1.
1990 yılında kentin nüfusu 7 milyon 309 binken kentte 17 bin 395 taksi plakası bulunuyordu. bugün ise istanbul'un nüfusu 15 milyondan fazla. kentte hala 17 bin 395 taksi plakası bulunuyor. değeri 2 milyon tl yi aşan plaka fiyatları yüzünden taksiciler odası yeni plakaya gerek olmadığını savunuyor çünkü plakalarının değerinin düşmesinden korkuyorlar. taksi plakası kıymetli bir sermayedir. buna karşılık çalışanı/emekçisi de taksi şoförüdür. şoför bir emekçi olarak günlük kazancının belirli bir miktarını plaka sahibine verir. plaka sahibine ödedikleri para 250-350 tl arasındadır. vardiyasını devrederken depoyu fuller ve aracı temiz bir şekilde devreder. bundan sonra kalan ücret kendisinindir. buna karşılık hiç bir sosyal güvencesi yoktur.
şimdi,
'' imamoğlu istanbul'a ne yaptı?'' diye konuşanlar var ya, onlar iyi okusunlar!!!
imamoğlu yeni taksi sisteminin devreye gireceğini belirterek şoförlerin de aylık net 6 bin 622 türk lirası maaş alacaklarını açıkladı.
ibb başkanının açıklamaları şöyle:
maaş, sosyal yardımlar ve tüm primler dahil ortalama aylık net 6.622 tl olacak
ibb taksi şoförlerine yılda 2 maaş performans primi ödenecek
yılda 2 defa giyim yardımı yapılacak
eve gidiş gelişte servis sağlanacak
1 öğün yemek ücreti ayrıca ödenecek
mesai saatleri, iş kanunu'ndaki gibi haftada 45 saat olacak
sgk ödemeleri haftada 45 saat, ayda 30 güne göre yapılacak
güvenli ve konforlu yolculuk için şoförlere düzenli eğitimler verilecek.
her şey çok güzel olacak....
diye demiştik demi?
şimdi,
'' imamoğlu istanbul'a ne yaptı?'' diye konuşanlar var ya, onlar iyi okusunlar!!!
imamoğlu yeni taksi sisteminin devreye gireceğini belirterek şoförlerin de aylık net 6 bin 622 türk lirası maaş alacaklarını açıkladı.
ibb başkanının açıklamaları şöyle:
maaş, sosyal yardımlar ve tüm primler dahil ortalama aylık net 6.622 tl olacak
ibb taksi şoförlerine yılda 2 maaş performans primi ödenecek
yılda 2 defa giyim yardımı yapılacak
eve gidiş gelişte servis sağlanacak
1 öğün yemek ücreti ayrıca ödenecek
mesai saatleri, iş kanunu'ndaki gibi haftada 45 saat olacak
sgk ödemeleri haftada 45 saat, ayda 30 güne göre yapılacak
güvenli ve konforlu yolculuk için şoförlere düzenli eğitimler verilecek.
her şey çok güzel olacak....
diye demiştik demi?
devamını gör...
2.
bu uygulama hayata geçerse plaka sahipleri ayvayı yer. yesinler de inşallah.
devamını gör...
3.
yav boş yapıyorsunuz.
imamoğlu’nun derdinin taksi şöförünün yaşam kalitesi, sosyal güvencesi falan olmadığını derdinin o taksi plakalarından gelecek para olduğunu sokakta çocuğa sorsan söyler.
hani derdiniz istanbul’da ulaşım ya sen de iyi oku. herşey güzel olacak deyip taksiden daha önemli ve taksiye göre ulaşımda belkide yüzlerce kat fazla kullanılan, kendisi gelmeden önce tıkır tıkır işleyen iett yi neredeyse çalışmaz hale getirmiştir.
hem de bizzat kendisi. bizzat yakın etrafındaki kişiler ile bunu yapmıştır.
beylikdüzü belediyesi başkanı iken aynı masada oturduğu arkadaşlarına hiç bir yetkinliği olmadan 2.200.000.000 (iki milyar iki yüz milyon) tl ye iett yi peşkeş çekmiştir.
hem de iett de ki otobüslerin büyük çoğunluğu mercedes iken mercedes şirketini bu ihalede eleyerek.
geldiği günden bugüne 2.5 sene de 1 metre evet 1 metre metro yapmamış, bazı metro projelerinin içine hafriyat döküp üstünü kapatmış, eski yönetimin bitirdiği metroların çevre düzenlemesini 2 yılda bitirebilmiştir.
bilboardlarda “istanbul en çok metro yapılan şehir” diye reklam yapıp ulaştırma bakanlığının yaptığı metrolar ile reklam yapıp istanbullunun aklıyla alay etmiştir. ya da öyle zannediyor.
siz de böyle bol işler ile aklınızda propaganda yapmaya çalışıyorsunuz. irdoğan irdoğan irdoğan diye bağıran kadının eko eko eko diye cıyaklayan versiyonları olmuşsunuz haberiniz yok.
imamoğlu’nun derdinin taksi şöförünün yaşam kalitesi, sosyal güvencesi falan olmadığını derdinin o taksi plakalarından gelecek para olduğunu sokakta çocuğa sorsan söyler.
hani derdiniz istanbul’da ulaşım ya sen de iyi oku. herşey güzel olacak deyip taksiden daha önemli ve taksiye göre ulaşımda belkide yüzlerce kat fazla kullanılan, kendisi gelmeden önce tıkır tıkır işleyen iett yi neredeyse çalışmaz hale getirmiştir.
hem de bizzat kendisi. bizzat yakın etrafındaki kişiler ile bunu yapmıştır.
beylikdüzü belediyesi başkanı iken aynı masada oturduğu arkadaşlarına hiç bir yetkinliği olmadan 2.200.000.000 (iki milyar iki yüz milyon) tl ye iett yi peşkeş çekmiştir.
hem de iett de ki otobüslerin büyük çoğunluğu mercedes iken mercedes şirketini bu ihalede eleyerek.
geldiği günden bugüne 2.5 sene de 1 metre evet 1 metre metro yapmamış, bazı metro projelerinin içine hafriyat döküp üstünü kapatmış, eski yönetimin bitirdiği metroların çevre düzenlemesini 2 yılda bitirebilmiştir.
bilboardlarda “istanbul en çok metro yapılan şehir” diye reklam yapıp ulaştırma bakanlığının yaptığı metrolar ile reklam yapıp istanbullunun aklıyla alay etmiştir. ya da öyle zannediyor.
siz de böyle bol işler ile aklınızda propaganda yapmaya çalışıyorsunuz. irdoğan irdoğan irdoğan diye bağıran kadının eko eko eko diye cıyaklayan versiyonları olmuşsunuz haberiniz yok.
devamını gör...
4.
bilboardlarda “istanbul en çok metro yapılan şehir” diye reklam yapıp ulaştırma bakanlığının yaptığı metrolar ile reklam yapıp istanbullunun aklıyla alay etmiştir. ya da öyle zannediyor.
ak trol genç kardeşlerimize kendi borazanlarından küçük bir hatırlatma, rahmetli topbaş döneminde bakın “belediyenin istanbul a kazandırdıkları” arasında ne sayılmış;
www.aa.com.tr/tr/politika/k...
sizin devriniz kapandı aslanım. artık insanlar neyn ne olduğunu, kimin halkı düşünerek hareket ettiğini görüyor.
devamını gör...
5.
şimdi bir bakalım, herkes iddaasını ispatlamakla yükümlüdür.
yapmak isteyip de yaptırmadıkları;
tcdd’ye ait tarihi haydarpaşa ve sirkeci garları ihalesine katılması engellendi.
halk ekmek büfelerinin sayısının artırılmasıyla ilgili teklif, akp grubu tarafından reddedildi.
dar gelirli yurttaşlara yardımcı olmak için açtığı yardım kampanyası engellendi.
marmaray’daki aktarma uygulaması dokuz ay sonra kaldırıldı.
ibb’nin yeni yönetiminin, olağanüstü durumlarda ihtiyaç sahibi vatandaşlara yardım yapılmasıyla ilgili yönetmelikte yapmak istediği değişiklik, ibb meclisi’nde akp grubu'nca engellendi.
150 kreş projesi engellendi.
ibb’nin kiptaş eliyle yaptırdığı lüks konutların satışına engel olundu.
bunlar yapamadıkları. bir de yaptıkları var, her türlü engellenmeye rağmen!
adalarda ki at arabacılığı mafyasını yok etmek gibi.
130 bin çocuğa ücretsiz süt sağlamak gibi
''150 mahalleye 150 kreş” sloganıyla hayata geçen yuvamız istanbul çocuk etkinlik merkezleri açmak gibi,
63 bin gence burs vermek gibi,
birde vakıflar var tabi ki bağışı kesilen...
bence objektif olmak lazım cancağızım...
yapmak isteyip de yaptırmadıkları;
tcdd’ye ait tarihi haydarpaşa ve sirkeci garları ihalesine katılması engellendi.
halk ekmek büfelerinin sayısının artırılmasıyla ilgili teklif, akp grubu tarafından reddedildi.
dar gelirli yurttaşlara yardımcı olmak için açtığı yardım kampanyası engellendi.
marmaray’daki aktarma uygulaması dokuz ay sonra kaldırıldı.
ibb’nin yeni yönetiminin, olağanüstü durumlarda ihtiyaç sahibi vatandaşlara yardım yapılmasıyla ilgili yönetmelikte yapmak istediği değişiklik, ibb meclisi’nde akp grubu'nca engellendi.
150 kreş projesi engellendi.
ibb’nin kiptaş eliyle yaptırdığı lüks konutların satışına engel olundu.
bunlar yapamadıkları. bir de yaptıkları var, her türlü engellenmeye rağmen!
adalarda ki at arabacılığı mafyasını yok etmek gibi.
130 bin çocuğa ücretsiz süt sağlamak gibi
''150 mahalleye 150 kreş” sloganıyla hayata geçen yuvamız istanbul çocuk etkinlik merkezleri açmak gibi,
63 bin gence burs vermek gibi,
birde vakıflar var tabi ki bağışı kesilen...
bence objektif olmak lazım cancağızım...
devamını gör...
6.
ak oğlansın anlarım da taksici savunacak kadar ne yaşadın yazık lan. gerçi sana sorsak metro işaretinin u olmasını da savunursun bi şekilde.
devamını gör...