1.
lityum titanat pil , diğer lityum iyon pillerden daha hızlı şarj olma avantajına sahip bir şarj edilebilir pil türüdür. titanate piller mitsubishi'nin i-miev elektrikli taşıtında kullanılır ve honda bunları ev-neo elektrikli bisikletinde ve honda jazz fit ev'de kullanır.[1] büyük kapasiteli elektrikli otobüs projesi tosa gibi toplu taşıma araçlarında fırsatı, titanate pillerin yüksek şarj kabiliyetini kullanarak yolcu boşaltırken 15 saniye içinde bataryayı kısmen şarj etmekte ve otobüs duraklarında başlamaktadır.[2] bir lityum-titanat pil, karbon yerine anodunun yüzeyinde lityum-titanat nanokristaller kullanan değiştirilmiş bir lityum-iyon pildir. bu, anotun gram başına yaklaşık 100 metrekarelik bir yüzey alanını verir; buna karşın, karbon için gram başına 3 metrekare, elektronların anot girip çıkmasını sağlar. bu, hızlı şarj işlemini mümkün kılar ve gerektiğinde yüksek akımlar sağlar.[3]
lityum-titanatlı pillerin bir dezavantajı, geleneksel lityum-iyon pil teknolojilerinden (3.7 v'luk bir gerilime sahip olana oranla) 30-110wh / kg daha düşük spesifik bir enerjiye yol açan daha düşük doğal voltaja (2.4 v) sahip olmalarıdır.[4]
lityum-titanatlı pillerin 177 wh / l'ye kadar bir enerji yoğunluğuna sahip oldukları bildirilmiştir.
devamını gör...