1.
ticari gemilerde, geminin normal kapasitesinden daha az yük verilmesi durumunda talep edilen navlundur. (taşıma ücreti)
şöyle ki; örneğin yapılan taşıma kira sözleşmesine (charter party) göre, geminizin 5000 ton yük alabileceği beyan edilmişse ve limana yanaştıktan sonra yükleyici elinde sadece 4000 ton mal olduğunu bildirdiği durumlarda, armatörün 1000 tonluk navlun kaybı olur.
gemiye yüklenmediği halde armatör bu kaybın navlununu karşı taraftan talep eder. kira sözleşmesinde farklı bir durum söz konusu değilse karşı taraf bu ölü navlunu ödemekle yükümlüdür.
tabii pratikte hukuksal süreçler çok uzayacağı için genelde orta bir yol bulunarak daha düşük bir bedelde anlaşılır.
şöyle ki; örneğin yapılan taşıma kira sözleşmesine (charter party) göre, geminizin 5000 ton yük alabileceği beyan edilmişse ve limana yanaştıktan sonra yükleyici elinde sadece 4000 ton mal olduğunu bildirdiği durumlarda, armatörün 1000 tonluk navlun kaybı olur.
gemiye yüklenmediği halde armatör bu kaybın navlununu karşı taraftan talep eder. kira sözleşmesinde farklı bir durum söz konusu değilse karşı taraf bu ölü navlunu ödemekle yükümlüdür.
tabii pratikte hukuksal süreçler çok uzayacağı için genelde orta bir yol bulunarak daha düşük bir bedelde anlaşılır.
devamını gör...
"ölü navlun" ile benzer başlıklar
navlun
4
yaşayan ölü
20