pilotun mesaim bitti diyerek uçağı yarı yolda indirmesi
başlık "rainbow" tarafından 20.01.2022 15:08 tarihinde açılmıştır.
1.
pakistan'ın ulusal havacılık şirketi pakistan uluslararası havayolları (pıa) uçağının bir pilotu, mesai saati bitince uçağı yarı yolda acil iniş yaptırarak mesaisi bittiği gerekçesiyle uçuşu tamamlamayı reddetti.
samaa tv'nin haberine göre geçen pazar günü suudi arabistan'ın başkenti riyad'dan pakistan'ın başkenti islamabad'a gidecek olan uçağın kalkış saati, kötü hava koşulları nedeniyle ertelendi.
pk 9754 sefer sayılı uçağın pilotu, uçağı kaldırdıktan sonra, riyad'a 409 kilometre uzaklıktaki dammam'da havalimanına acil iniş yaptı. pilot mesai saatlerinin bitmesi nedeniyle uçuşu devam ettiremeyeceğini söylerken, yolcular başka bir uçağa geçmeyi reddederek olayı protesto etti.
uçağın içerisindeki gerginliğin tırmanması nedeniyle güvenlik personeli çağrıldı
sözcü'de yer alan habre göre pıa sözcüsü, "bir pilot, uçuş güvenliği için gerekli olması nedeniyle dinlenmelidir. tüm yolcular islamabad havalimanı'na 23:00'da ulaşacak, kalacakları otellerin düzenlemeleri o vakte kadar yapılmış olacak" açıklaması yaptı.
kasım ayında pıa, suudi arabistan'a seferlerini arttıracağını açıklamıştı. pıa sözcüsüne göre suudi arabistan'a yalnızca başkent kabil'den değil, karaçi, lahor, multan ve peşaver'den de uçuşlar bulunuyor.
buradan
samaa tv'nin haberine göre geçen pazar günü suudi arabistan'ın başkenti riyad'dan pakistan'ın başkenti islamabad'a gidecek olan uçağın kalkış saati, kötü hava koşulları nedeniyle ertelendi.
pk 9754 sefer sayılı uçağın pilotu, uçağı kaldırdıktan sonra, riyad'a 409 kilometre uzaklıktaki dammam'da havalimanına acil iniş yaptı. pilot mesai saatlerinin bitmesi nedeniyle uçuşu devam ettiremeyeceğini söylerken, yolcular başka bir uçağa geçmeyi reddederek olayı protesto etti.
uçağın içerisindeki gerginliğin tırmanması nedeniyle güvenlik personeli çağrıldı
sözcü'de yer alan habre göre pıa sözcüsü, "bir pilot, uçuş güvenliği için gerekli olması nedeniyle dinlenmelidir. tüm yolcular islamabad havalimanı'na 23:00'da ulaşacak, kalacakları otellerin düzenlemeleri o vakte kadar yapılmış olacak" açıklaması yaptı.
kasım ayında pıa, suudi arabistan'a seferlerini arttıracağını açıklamıştı. pıa sözcüsüne göre suudi arabistan'a yalnızca başkent kabil'den değil, karaçi, lahor, multan ve peşaver'den de uçuşlar bulunuyor.
buradan
devamını gör...
2.
3.
devamını gör...
4.
cesareti filan geçtim ama vurdumduymazlıkta çığır açmıştır.
bilmem kaç bin mt yüksekteyken kendine hemen inecek bir alan bulmuş ya, ancak helal olsun derim kendisine.
bilmem kaç bin mt yüksekteyken kendine hemen inecek bir alan bulmuş ya, ancak helal olsun derim kendisine.
devamını gör...
5.
tabii ki farkındaydı bir şey oldu ve yerine başkası alınmadı bence.
o da inat etti az vaktim var bakın yapmayın dediyse de dinletemedi
bitti mesai aha dedim ben sizin hımınızı şimdi al indirdim gelsin şimdi devam etsin dedi.. bence.
o da inat etti az vaktim var bakın yapmayın dediyse de dinletemedi
bitti mesai aha dedim ben sizin hımınızı şimdi al indirdim gelsin şimdi devam etsin dedi.. bence.
devamını gör...
6.
troll başlık sanarak girdim gerçek olmasıyla şaşırdım baya.
oluyor muymuş öyle? bilmediğim için soruyorum. ilk kez duydum.
oluyor muymuş öyle? bilmediğim için soruyorum. ilk kez duydum.
devamını gör...
7.
troll başlık sanarak girdiğim ama olayı görünce kahkaha attığım haber. sülalesi rahatsa demek...
aklıma vecihi geldi.
"koskoca boeing'i ankara asfaltına indirdim"
"ama kıymetini bilmediler, kovdular seni"
aklıma vecihi geldi.
"koskoca boeing'i ankara asfaltına indirdim"
"ama kıymetini bilmediler, kovdular seni"
devamını gör...
8.
devlet memuru misali :)
devamını gör...
9.
devamını gör...
10.
yerden göğe kadar haklıdır. uçuş kurallarına aykırı olarak fazla çalıştırılması yasadışıdır ve güvenlik sorunudur.
kimbilir kaç kere laf anlattı da ciddiye alınmadı adam ya da kadın.
kimbilir kaç kere laf anlattı da ciddiye alınmadı adam ya da kadın.
devamını gör...
11.
başlığı açmadan, biri ergen şakası yapıyor zannettim, açımca ergenın pakıstanlı pılot oldugu gerçeği ile yüzleştim. lan zamanında kalksaydın mesai içerisinde varmak için o zaman
devamını gör...
12.
ulan yine indirmiş neyse ki. ya paraşütle atlayaydi.
devamını gör...
13.
adamın canına tak etmiş belli ki.
devamını gör...
14.
işte bunlar hep çok fazla kurtlar vadisi pusu izlemenin yan etkileri.
devamını gör...
15.
sıradan bir insan değil, bir pilot olarak söylüyorum, ümran türksoy olarak söylüyorum (bkz: gibi (dizi))
bir pilot kesintisiz olarak en fazla 14 saat uçabilir. 14 saat sonunda bekleme süresine göre bir süre dinlenilir ya da konaklama yapılır. burada sorumluluk uçuş ekibindedir. bu olayda, uçuş, hava koşulları nedeniyle planlanandan uzun sürmüş ve pilot risk almak istememiş. sonuçta en küçük sorunda hemen soruşturma açılır ve lisansını kaybetmeye kadar gider olay.
bir pilot kesintisiz olarak en fazla 14 saat uçabilir. 14 saat sonunda bekleme süresine göre bir süre dinlenilir ya da konaklama yapılır. burada sorumluluk uçuş ekibindedir. bu olayda, uçuş, hava koşulları nedeniyle planlanandan uzun sürmüş ve pilot risk almak istememiş. sonuçta en küçük sorunda hemen soruşturma açılır ve lisansını kaybetmeye kadar gider olay.
devamını gör...
16.
yarı yolda indirebiliyosa ne mutlu. sıkıntı indirmezse başlıyor. neyse ki her zaman paraşütüm cebimde uçak kullanıyorum.
devamını gör...
17.
az önce haberi evdekilere okurken bizimkilerin burda olsa kesin yemişti dayağı deyip konuyu made in turkey e bağlamaları.
devamını gör...
18.
ben de troll sandım, sonra pakistanı gördüğümde işler biraz normalleşti.
devamını gör...
19.
umarim hayatında birçok şeyi mesaim bitti diyerek yarıda bırakıp indirmiyordur. *
t: kuş havalandı kaçış mübahtır şarkısını ciddiye alan pilotun yaptığı hareket.
t: kuş havalandı kaçış mübahtır şarkısını ciddiye alan pilotun yaptığı hareket.
devamını gör...
20.
(bkz: flight 815)
devamını gör...