ssangyong

mercedes'in motorlarını ve şasisini kullanan suv araçlar üreten koreli firma.
yeni korando modeli ile euro ncap testlerinden 5 yıldız alan tek suv'dur.

araçlarını dizayn eden adamı bulup, bir kamyon zopa atılması gereken firmadır.

yeni çıkardığı korando modelinin 325bin tl başlangıç fiyatı vardır. ülkede ikinci el piyasası da pek olmadığından çok fazla tercih edilen bir marka değildir.

hem o paraya iyi kötü bir passat alırız. *

üretimini genellikle suv ve pick-up' dan yana şekillendiren, volvo dan daha kalın kaporta malzemesi kullanan güney koreli firma.
kalite konfor güvenlik yönünden kesinlikle tercih edilebilecek araçlar üretmektedir. tasarım biraz geriden gelmektedir.

isminden dolayı mı bilmiyorum ama bana çok uyduruk gelen araba firmasıdır.

iflas bayrağını çekmeye hazırlanan kore menşeili otomobil üreticisi.

orta halli bir kamyondan daha fazla yakan araç. babanızın benzin istasyonu yoksa almayın. battı batıyor batacak diye duydum.

zengini fakir, fakiri zengin gösteren. ikinci araç diğeri(bkz: dacia duster.)

68 yıllık başarılı çelik üreticisi.
2004 yılında da araç işine girdiler (çelik işi hala devam)
türkiye'de gereken değeri görmese de, dünya pazarında her sene üzerine koyarak ilerliyor.
çünkü volvo'nun bile %70 çelik alaşım kullandığı ortamda kendileri %76 çelik alaşım kullanıyorlar.

motor ve şanzımanı mercedesten alıyorlar"dı".
onu da artık kendi pazarından çözüyor diye biliyorum.
şu anki suvumu almadan önce niyetim vardı, xlv diye bir araçları var harika bir suv.
ama yeni modeli ha çıktı ha çıkacak ha lansmanına az kaldı diye diye 1 ay bekledim.
çıkmadı :)

yeni kasasını çıkartırsa mevcuttakini satıp hemen alacağım.
o nasıl bagaj ya?

en son battılar diye duymuştum ama öyle değilmiş. mercedes motoru ve şasini kullanıp bu kadar çirkin araçlar üretmek ciddi bir başarı.

sanıldiği kadar sağlam olmadigina bizzat sahit oldum.korando modeline sahip bir arkadasim ayvalik tarafinda kaza yapti.renault clio ile carpismislar.clio perte cikti ama korandonun da ön taraf dağıldı.yan kapilarda ezikler de var.arka camlar bile indi aşağı.bn fotoğrafini ilk gördüğümde kamyonla mi carpistin dedim, yok dedi clio ile carpistik ışıkta durmadi dedi.clionun pertinin ciktigini da ondan duydum.

arkadaslar bosuna volvo bir numara demiyoruz.ha bn aston martin severm o da ayri konu.

(bkz: kgm)