zaman tüneli

doğrusu " münih kazası " olacaktı.

www.br.de/nachrichten/bayer...

uçakla ilgili "önrapor" çıktı.

kazanın gelişimi :

15 ağustos 2026 tarihinde münih - hanoi seferi yapmak için pist başına gelen vn34 uçuş numarasına sahip vietnam havayolları uçağı 4 km uzunluğundaki pistte kalkış koşusuna başladı, uçak bir dreamliner dı, tam doluluk oranında bile 2,5 km' de , en kötü şartlarda 2,8 km de kalkış yapabiliyordu.

ancak vn34 4 km' lik pistin tamamını kullandı, hala kalkamadı, pistten sonra 200 m daha toprak ve çayırlık yumuşak zeminde devam etti, pist sonu ışıklarını parçaladı, bu ağır aksam iniş takımlarına büyük zarar verdi, uçak tozu dumana kattı (video var)...

ve kalktı !!..

kalktı ve, münih "yakıt boşalt ve buraya geri in !!" talimatı verdi uçağa !!

kendisine söylenen yerde ve yükseklikte yakıt boşalttı. ve münih ' e geri indi !! iner inmez, 15 lastiğinin 13'ü alev aldı, büyük gürültülerle patladı !! ıtfaiye teyakkuzdaydı, hemen söndürdüler. uçağı da, yolcuları da en az zararla kurtardılar !!

ön rapor

dreamliner, boeing 787- 9, çok yüksek performansa sahip bir uçaktır , 4 km' lik pist dreamliner ' a kalkış için yetmeliydi, neden yetmedi, sorusu üzerine, uçak vietnam şirketine, uçak yapan şirket, boeing, amerikan şirketi olmasına rağmen bu olay alman toprakları ve hava sahasında olmuştu, kimse ölmemesine, uçak da kurtulmasına rağmen, almanya bu olayı " kaza statüsünde" inceledi. daha da inceleyecek, ancak dün önrapor tamamen olmasa da kısmen internete düştü.

rapora göre; uçağı kaldıran şahıs yardımcı pilottu, ancak kaptan uçağın hızlanmasını engelleyerek uçak gaz valflerinden kalkış için tam gaz verirken, "çaktırmadan" hafiften şiddetliye doğru frene basıyordu !! yardımcı pilot kuskulanmasin diye de bazen fren yapmıyordu !!

ama uçak bir türlü kalkış hızına ulaşamıyordu !!

(boeing uçaklarında ayakla fren yapabilirsin !!)

herkesin söylediği şey --> kaptan intihar denemesi yapıyordu !!... derdi ; uçak neredeyse kalkış süratine ulaşıp kalkamasın, pist sonunda - ki teee vietnam' a kadar yetecek miktarda çok yanıcı jet a1 kerosin yakıtı yüklüydü, pist bittikten sonra uçak alev topu haline gelsin, kendi de dahil herkes ölsün, dü !! (o gün uçakta 278 kişi vardı !!)

ön rapordan çıkan sonuç buydu.

ülkede muhalif güçlere uygulanan eylemler bütünüdür, muhalif güçler deyince iyiden iyiye bir ortadoğu ülkesine dönüştüğümüzü vurgulamak istedim, eed.

yavsaklar ya.

usulca sokulup hayrola? dedim. ewd?

normal sözlük'te bolca bulunan insan tipi.

verdiğin paraya değiyor cidden.

hz ali'nin çok sevdiğim bir lafı var hakkınızı yedirmeyin. hakkınızı almazsanız, şerefinizi de kaybetmiş olursunuz, gibi bir şeydi. gerçi hz. ali'yi dinlesek şu an tazminat zengini olmuştum da neyse.. ewd.

kardeşim sana hoş şgeldin hediyesi vereyim. bu kıyağımı da unuttma. iyi sözlükler.

x.com/VanderKumpas/status/2...

kendi hayatımda figüran mı olayım?

ıyi silkelenmeler hocam. *

bugün başıma gelen hadise. tabii ki hemen kabul ettim, yanlış anlama arkadaşız diye diye sonunda sanırım beni silkecek, ewd.

bu ben. özel aracımla ofisin işine yapıp para isteyemiyorum. zaten maaşımda yaptığım işe oranla 3 kuruş. nasıl akıllanırım acaba taktik lazım.

bence gayet uygun, mazot gibi ama olsun, ewd.

ayinlerde sık sık kullandığımız protein kaynağıdır.

cep afroditi olabilir, ewd.

bu kadın olabilir.

üç kişilik ordu mu olur? bu ne. hahahahhaha. ıyyy bir de dün gelip bugün beğenmemeler, saçma sapan insanlara denk geliyorum diye zırlamaları yok mu? ahahhahahah. popi olmakla suçlandım, bu en kötüsü olabilir bak. sen popi görmemişsin çocuğum. popi olmak bu değil. şimdi gelir entry’nin altına yazar, değilsin zaten cart curt… öf. sıkıcısınız olm. üstten bakmak değil bu, ağlanıldığı gibi, baya sıkıcısınız. geldin iki üç sataştın, yaptın mı primini? oldun mu prenses? hahahahahhahahha.

çıl-dı-rır-sınnnnnnn.