50cc motorsiklet

b ehliyeti yetiyormuş bunlara.

hayatımda hiç motorsiklete binmedim, açıkcası da korktum.

ama ne olduysa bir kaç haftadır trafikte motorluları falan kesmeye başladım, bir özenti geldi.

biraz da canım sıkıldı pazar günü evde; üşenmezsem gidip 50cc bir motor almaya karar verdim şu an; acep pazar günü açık motorcu var mıdır*

şunu buldum, alıp geleyim mi

pişman olursun.

bu tarz bir cub modelini scootera göre tavsiye ederim 50cc için. hem hız hem de yol tutuşu daha iyi olacaktır.

49 cc. ve 249 watt'a kadar ve en yüksek 45 km/saat olan kadar olan(faturasında belirtilecek) motosikletler ehliyet istemiyor, tabi plakada .
fatura olayı, kişi adına fatura yeterli.
firma adına olmaz ,ticari olarak kullanamazsınız.
otobana çıkması da yazsak..
bana göre en sağ şeritte seyretmeleri seyir halinde ki dört ve fazlası teker ve araçları sollamaları yada sağından geçmeleri yasaklanmalı ,dörtlü yakmış olanlar geçilebilir.
bana göre 45km./saat normal ,çok kaza oluyor .
50cc ve 250 watt üstüne de ağır kurallar gerekli ,çok kaza oluyor ölüm ve organ kaybıyla sonuçlanıyor.
bence kurye olayında 60 km-saat üzerine yasak gelmeli seyir halinde bir 4 teker ve üstü araçlar için istisnasız her moto kuryenin -firma motosikletinin ,kamu taşımacılığı durakları dahil sağ taraftan geçişi yasaklanmalı.

dikkat ettim ya arkadan yada sağdan geçerken kaza oluyor ve ölüm-organ kaybı yaşanıyor .
boyunluklu kask-dizlik-dirseklik kesinlikle zorunlu olmalı .kışın eldiven-bot.. motosiklet kazaları sonrası ölümler ve sakat kalmalar(organ kaybı) aklımızın almayacağı kadar fazla.

bir arkadaşımın oğlu kazada öldü yemin ediyorum ,çocuğu çok severdim altından değerli idi benim için.8-9 ay oldu o arkadaşımla konuşmuyorum arıyor cevap vermiyorum geçen yabancı bir telefondan aradı 30 saniye konuştum laf etmedim olmaz acısı var ama hastayım diye kapattım.
uzun yazdım ama motor kullananlar okur belki feyiz alır.,

50 cc ile motor başlangıcı için çok ideal. şehir içinde kullanım için gayet uygundur, özellikle küçük şehirler için. yalnız devamında insan daha büyük bir motor istiyor ve tehlike başlıyor

kalabalık bir şehirdeyseniz ve trafik yoğunsa scooter kullanın derim otomatik vites araba kullanma hissi verir ve aklınızı vites meşgul etmez motosiklet çok fazla dikkat isteyen bir taşıt sadece trafiği okumak gerek. 50cc çok zayıf bir güç motosiklet öyle tın tın sürülebilen bir araç değil ani tehlikelerden refleks gösterip kaçabilmek gerek 125cc bir motosiklet ile başlamak daha ideal bana kalırsa. hatta direkt önerim honda pcx veya yamaha nmax olur hem paranız çöpe gitmez, yükseltmek istediğinizde değerinde satar başka bir modele geçersiniz. hem de uzun yıllar sorunsuz kullanırsınız.

açılın bilir kişi geldi. şimdii efendim b sınıfı ehliyeti olan her vatandaş 50 cc ye kadar motor kullanabilir. bununla ilgili yasa yürürlülüğe girdi. ama sadece 50 cc için geçerli. 125 cc için de kullanabilir diye söylentiler var ama bunun için kursa gitmek gerekiyor o kurs içinde 3 bin tl ödüyorsunuz o yüzden kursa o parayı vermektense a2 ehliyet almak daha akıllıca üstelik o zaman 600 cc ye kadar kullanabilirsiniz.
gelelim 50 cc lik motora bisiklete binmek gibidir. bisiklet kullanıyorsanız bunu da kullanırsınız. acemiliğinizi atmak için iyidir. yalnız bu birliktelik acemiliğinizi atana kadar sürer. çünkü motor hız, hız da özgürlük demektir ve erkekler özgürlüğüne düşkün olur. adrenalin sever erkekler... o rüzgarı göğsünüzde hissetmenin verdiği zevk anlatılmaz yaşanması gerekir. işte 50 cc lik bir motorla bunu hissedemezsiniz. veliefendi'de son düzlükte jokeylerin atı kamçıladığı gibi kamçılasanızda fayda etmez....
50 cc lik motor başlangıç için iyidir. ama hiçbir zaman yeterli değildir...

hafif kilolu insanlar için ideal bir motorsiklet. kısa mesafe işler için oldukça kullanışlı ve ekonomik. sadece bakımlarını aksatmamak lazım.

biz süper 51 mobilet ile büyümüş bir nesilden geliyoruz. az kahrımızı çekmedi. biz de onun kahrını çektik. şase mi çatlamadı? ateşleme mi yapmadı? karbüratör mü tıkanmadı? bu mobilet 80 ve 90 larda hastalıktı. atasözü bile var.
"al bir mobilet, ömür boyu tamir et."