ayrton senna

formula 1 efsanesi. 3 kere dünya şampiyonluğunu kazanmıştır. "ikinci olan sadece ilk kaybendendir" sözünün sahibidir. yarış esnasında geçirdiği bir kaza sonucu (san marino grand prix 1994) dünyaya gözlerini yummuştur. birçok insan için ölümü f1 heyecanlarının sonu olmuş, yine kimilerine göre de f1 tarihinin en iyi yarış pilotu olarak kabul edilmektedir.

kariyerindeki başarıların çoğunu mclaren pilotu iken kazanmıştır diye de ekleyeyim.

bu efsane pilotun alain prost ile olan inanılmaz rekabeti ve hayatı senna belgeselinden izlenebilir.

kariyeri boyunca sınırları zorlamakla kalmayıp üstüne çıkan efsane formula 1 pilotu. başarılarıyla ve yönetime vermiş olduğu ibretlik ayarlarla tanınır. huzur içinde uyusun.

alain prost ile olan rekabei dillera destan olan,brezilyalı f1 pilotu. elim bir kaza geçirrek aramızdan ayrılmıştır. gelmiş geçmiş en büyük f1 pilotları arasında gösterilir.

1991 brasilian gpde interlagos pistinde yaşadığı vites kutusu problemine rağmen 6. viteste takılı kalan aracı ile yarışın bir bölümünü geçmek zorunda kalmasına rağmen riccardo patrese'nin önünde 2.9 sn farkla yarış kazanıp, yarış bitiminde kısa süreliğine de olsa vücudunda kas kasılması yaşamış efsane f1 pilotu.

formula 1 tarihinin gelmiş geçmiş en klas pilotudur.
salt bir şekilde hırslı değil, aynı zamanda rakibinin hayatını kurtaracak kadar cesur, ülkesindeki gençleri okutacak kadar duyarlı bir abimizdir ve her iyi gibi erken ölmüştür.
(bkz: rainman)

bugün ölüm yıl dönümüdür. formula 1 tarihinin en iyilerinden olmakla birlikte kendine has bir sürüş tekniği vardır. gaz pedalını "tokatlama" olarak yaptığı sürüş tekniği, analizler ile diğer sürücülerle karşılaştırıldığında daha hızlı olduğu görülmektedir. kazası bilinmezliklerle doludur. belgesellerini izlemenizi tavsiye ederim.

söze gerek yok...

tüm şampiyonların idolü olan rahmetli f1 efsanesi. goat'un dibidir.

94 sezonu ilk izlediğim sezon olmuştu. o kara günü hala hatırlarım. senna ve ratzenberger'ın vefatı, rubens barrichello'nun kazası ile maalesef tarihe geçmiştir. biz hep onu f1 araçları ile gördük. buraya bırakacağım video hepsinden farklı bir video olacak. honda nsx ile bir araya gelen senna'yı izleyip kendisini analım!

rainman olarak da bilinir. yağmurlu havalarda süper yarışırdı kendisi, ondan bu lakabı almıştır. norma hayatın aksine yarış söz konusu olduğunda acımasız ve cani bir ruha bürünüyordu arabasının içinde, eh bunun karşılığını 65 formula 1 yarışına birinci sırada başlamak gibi bir başarı ile kanıtlamıştır.

1994 yılında mclaren'i bırakıp williams'a geçmişti. bu takıma 3. yarısında imola pistinde 7. turda 210 km hızla dönemece girmiş dönemeyip duvara çarpıp ölmüştür...
bunun nedeni olarak yarıştan önce değiştirdiği direksiyon milinden kopan parça neden olmuştur.

ölmeden önce söylediği şu söz ise çok manidardır. "eğer bir gün, hayatıma mal olacak bir kaza geçirirsem tek isteğim her şeyin hemen, bir anda olup bitmesidir. tekerlekli sandalyeye mahkum kalmak istemem ya da hastane köşelerinde yıllarca sürünmek de istemem. yaşayacaksam her şeyimle, bir bütün olarak yaşamalıyım. yarım olarak yaşamak beni mahveder"

sürüş tekniği olarak formula 1 tarihinde tektir. onun ölüm haberi üzerine f1'e merak sarmıştım. hemen hemen 30 senedir takip ediyorum onun gibisi gelmedi. 2012'den beri araçlar zaten saçma sapan bir hal alıp formula 1 ile alakası kalmadı. kemikleri sızlıyor rahmetlinin.

"if senna hadn't died in imola, 1994, we would all be racing for second"

- michael schumacher

(bkz: efsane olmak)
(bkz: kalbimiz seninle)

canlı canlı kazasına şahit olmuştum televizyonda. niki lauda ile birlikte tarihin en iyi pilotu olarak kalacaktır. yaşasaydı ve f1'in şu anki halini görseydi kanser olurdu. turbo era dönemine geç kalmasaydı çok daha fazla şampiyonluğu olabilirdi.

senna saf hız olarak ve yağmur becerisi olarak tarihin en iyisi.
yarış mesafesinde ise her turu sıralama turu edasıyla koşabilmesi manyaklığıyla spektaküler bir biyonik racecraft pilotudur.