1.
galvaniz aslında korozyona karşı metalin çinko ile kaplanması işidir. kaplama kalınlığı mikron (milimetrenin binde biri) seviyesinde olup kaç mikron olacağı çalışma şartlarına göre belirlenir. çinko metalin tüm yüzeyine kaplanarak altta bulunan metalin hava ile irtibatı kesilir, yüzeyi tamamen çinko ile kaplı olan metalde hava ile temas eden çinko zamanla kendisi aşınır.
mühendislikte özellikle (makine ve inşaat) oldukça kullanılan bir yöntemdir. adını italyan bilim adamı luigi galvani den alır. iki yolla yapılabilir.
1- elektroliz yolu ile ki buna elektro galvaniz denir.
2- sıcak daldırma galvaniz.
elektro galvaniz ; lisede okuduğumuz elektroliz yolu ile yapılır. anot elektroduna çinko, katot tarafına ise kaplanacak malzeme konur. yüksek amperli ve düşük gerilimli elektrik ile anottaki çinkonun ,katottaki malzemeye yapışması sağlanır. elektro galvaniz ile yapılan işlem sonucu malzeme kaynak edilebilir ve bu kaplama asla çıkmaz. elektro galvanizde kaplama için saf çinko kullanılması şarttır.
sıcak daldırmada ise alaşımlı çinko kullanılır, malzemeye kaynak yapılamaz, eğer bir çelik konstrüksiyon yapılacak ise tüm parçaların tek tek galvanizlenmesi ve sonra tüm parçaların monte edilmesi gerekecektir. sıcak daldırma zamanla kalkabilir.
iyi de bu kadar anlattın nerede göreceğim bunu diyenler için bir örnek vereyim. otoban kenarlarında görmüş olduğunuz metal aydınlatma direkleri hani şu koyu gri renkli olanlar sıcak daldırma galvaniz yöntemi ile pasa karşı korunmuştur.
mühendislikte özellikle (makine ve inşaat) oldukça kullanılan bir yöntemdir. adını italyan bilim adamı luigi galvani den alır. iki yolla yapılabilir.
1- elektroliz yolu ile ki buna elektro galvaniz denir.
2- sıcak daldırma galvaniz.
elektro galvaniz ; lisede okuduğumuz elektroliz yolu ile yapılır. anot elektroduna çinko, katot tarafına ise kaplanacak malzeme konur. yüksek amperli ve düşük gerilimli elektrik ile anottaki çinkonun ,katottaki malzemeye yapışması sağlanır. elektro galvaniz ile yapılan işlem sonucu malzeme kaynak edilebilir ve bu kaplama asla çıkmaz. elektro galvanizde kaplama için saf çinko kullanılması şarttır.
sıcak daldırmada ise alaşımlı çinko kullanılır, malzemeye kaynak yapılamaz, eğer bir çelik konstrüksiyon yapılacak ise tüm parçaların tek tek galvanizlenmesi ve sonra tüm parçaların monte edilmesi gerekecektir. sıcak daldırma zamanla kalkabilir.
iyi de bu kadar anlattın nerede göreceğim bunu diyenler için bir örnek vereyim. otoban kenarlarında görmüş olduğunuz metal aydınlatma direkleri hani şu koyu gri renkli olanlar sıcak daldırma galvaniz yöntemi ile pasa karşı korunmuştur.
devamını gör...