1.
uzay araçlarının hızını yükseltmek ve uzak bölgelere seyahat etme sürelerini kısaltmak, bunu yaparken de maliyetleri düşürmek için önerilen sistem.
çalışma prensibi şöyle özetlenebilir:
bir lazer kaynağı dizisi çalıştırılır. lazer içerisindeki yüksek enerjili fotonlar enerjilerini itme kuvveti olarak roketteki eşanjöre aktarırlar. eşanjör de enerjiyi itmeyi sağlayacak olan gaza aktarır. gaz bu enerjiyle ısınarak itmeyi sağlar. bu sayede ışık hızının %30'una kadar hızlanma mümkün olabilir.
normal roketlerde itme kuvveti için 2 ayrı tank bulunur. bunlardan birinde yakıt, diğerinde oksitleyici madde yer alır. basınçla beraber birbirlerine karıştırılıp yakıldıkları ve enerji ürettikleri bir bölmede bir araya gelirler ve itmeyi sağlarlar. bu durum hem yerden hem maliyetten kaynaklı olumsuzluklara neden olur. lazerli bir sistem bu sorunu ortadan kaldırabilir. bu tür bir sistem, en azından dünya yörüngesine çıkmak için araçlara bir kolaylık sağlayabilir. böylece yakıt tankları yerine daha fazla kargo taşımak da mümkün hale gelir.
mars gibi çok daha uzak mesafelere seyahat edebilmek için de yine lazerlerden yararlanmak mümkün. aracı yörüngeye bu şekilde çıkardıktan sonra, dünya yörüngesine yerleştirilecek ve güneş enerjisiyle çalışarak lazerli ateşlemeyi sürdürecek yelken benzeri araçlarla aracın itilmesini sağlayabiliriz. bu şekilde yapılacak bir yolculukla mars'a normal şartlarda 6-8 ay arası sürecek bir yolculuğun 3 güne kadar kısaltılabileceği öngörülüyor.
sistemin, tanklardan boşalan yeri kazanmak dışında bir avantajı da kalkış sırasında patlama gibi kazalara sebebiyet vermeyecek olması ki bugüne dek kalkış esnalarında meydana gelen kazalarda kaybedilen hayatları düşünürsek hiç de azımsanmayacak bir avantaj olduğunu söyleyebiliriz.
görselin kaynağı
çalışma prensibi şöyle özetlenebilir:
bir lazer kaynağı dizisi çalıştırılır. lazer içerisindeki yüksek enerjili fotonlar enerjilerini itme kuvveti olarak roketteki eşanjöre aktarırlar. eşanjör de enerjiyi itmeyi sağlayacak olan gaza aktarır. gaz bu enerjiyle ısınarak itmeyi sağlar. bu sayede ışık hızının %30'una kadar hızlanma mümkün olabilir.
normal roketlerde itme kuvveti için 2 ayrı tank bulunur. bunlardan birinde yakıt, diğerinde oksitleyici madde yer alır. basınçla beraber birbirlerine karıştırılıp yakıldıkları ve enerji ürettikleri bir bölmede bir araya gelirler ve itmeyi sağlarlar. bu durum hem yerden hem maliyetten kaynaklı olumsuzluklara neden olur. lazerli bir sistem bu sorunu ortadan kaldırabilir. bu tür bir sistem, en azından dünya yörüngesine çıkmak için araçlara bir kolaylık sağlayabilir. böylece yakıt tankları yerine daha fazla kargo taşımak da mümkün hale gelir.
mars gibi çok daha uzak mesafelere seyahat edebilmek için de yine lazerlerden yararlanmak mümkün. aracı yörüngeye bu şekilde çıkardıktan sonra, dünya yörüngesine yerleştirilecek ve güneş enerjisiyle çalışarak lazerli ateşlemeyi sürdürecek yelken benzeri araçlarla aracın itilmesini sağlayabiliriz. bu şekilde yapılacak bir yolculukla mars'a normal şartlarda 6-8 ay arası sürecek bir yolculuğun 3 güne kadar kısaltılabileceği öngörülüyor.
sistemin, tanklardan boşalan yeri kazanmak dışında bir avantajı da kalkış sırasında patlama gibi kazalara sebebiyet vermeyecek olması ki bugüne dek kalkış esnalarında meydana gelen kazalarda kaybedilen hayatları düşünürsek hiç de azımsanmayacak bir avantaj olduğunu söyleyebiliriz.
görselin kaynağı
devamını gör...