motor yatağı

içten yanmalı motorlarda pistonların bağlı bulunduğu kol olan krank milinin motor içerisinde döndüğü parçalara verilen isimdir. aynı şekilde pistonların kranka bağlandığı yerlerdeki benzer şekle sahip parçalara da ''yatak'' adı verilir. bunlar blokta ya da piston kolunda gergin ve sabit bir şekilde durmalıdır ve krank bu parçaların içinde dönmelidir ama bu yataklar çeşitli sebeplerle sabit duramaz ise sanayi tabiri ile ''motor yatak sarmış'' denen sorun ortaya çıkar.

motor yatağının sarması problemlerine karşı alınacak en iyi önlem motorun yağ değişim periyoduna dikkat etmektir. motor yatağının ana görevi biyel kolu ile krank mili arasındaki irtibatı sürtünme tahribatını önleyecek şekilde sağlamaktır. motor ısısının aşırı artması ve rutin değişilmeyen yağ filtresi sonucu motora giren toz ve kir partikülleri yatakların en büyük düşmanıdır. motorun soğutma veya yağ sistemine olan periyodik bakımlar motorun ve yatakların ömrünü uzatacaktır.