1.
onulmaz bir bmw hayranı olmasaydım, hayranı olacağım ilk araba bu olurdu. namı diğer godzilla.
çoğu süper sport arabaya nal toplatır. ( m3 ve m5 e bile.) ayrıca fiyatı da kapıştığı araçların yarısı bile değil. mesela herhangi bir ferrariye vereceğiniz para ile gt-r den 3 tane alabilirsiniz ve gt-r, her türlü eline verir. ilginç bir olay yani, herkes bu arabanın mükemmel olduğunu bilir ama fiyatları çok düşüktür. (çok düşük derken 300-500 bin değil tabi)
çoğu süper sport arabaya nal toplatır. ( m3 ve m5 e bile.) ayrıca fiyatı da kapıştığı araçların yarısı bile değil. mesela herhangi bir ferrariye vereceğiniz para ile gt-r den 3 tane alabilirsiniz ve gt-r, her türlü eline verir. ilginç bir olay yani, herkes bu arabanın mükemmel olduğunu bilir ama fiyatları çok düşüktür. (çok düşük derken 300-500 bin değil tabi)
devamını gör...
2.
"süper spor otomobilleri hafifletmeye çalışmak yalnızca amatörlerin işidir."
bahsi geçen otomobil belgeselinde kendisinin mühendislerinin söylediği sözler bunlar. yani kısaca ferrari, lotus, porsche, bmw vs. gibi ciddi anlamda üst düzey otomobil üreten şirketleri amatör olarak değerlendirmiş haspamlar...
yukarıdaki yazar arkadaşımızın maalesef eksik bilgiyle yazdığı şeyleri bir toparlamak isterim. evet kendisi 100 bin dolarlık fiyatıyla rakibi olduğu birçok otomobilden oldukça ucuzdur ancak maalesef rakiplerinin çok ama çok altında bir performansa sahiptir. öncelikle bahsi geçen araç artık çağ dışı kalmış 6 ileri bir vitese sahip. bu dişli oranlarıyla son hızı 330 km/s bile altında kalıyor.
aynı zamanda rakiplerinden ciddi anlamda cüsseli ve ağır olduğu için pistte sürüş yaparken her apex noktasında ve her virajda bu ağırlığı hissediyor, rakiplerinden neredeyse saniyeler önce frene basmak zorunda kalıyorsunuz. otomobil size "ucuz mühendislik" hissini dibine kadar yaşatıyor.
tabii birde 2009'da ki hileli nürbugring tur süresi olayı var. standart gtr olduğundan bahsettikleri araçta aslında nismo performans parçalarının bulunduğu ortaya çıkıyor ve 2009'da ki sözde nürburgring süreleri siliniyor. yeni nesil gtr'in reklamında utanmadan birde bu nürburgring tur süresini de göstermişler.
arkadaşın bahsettiği süper spor otomobillerin eline veren gtr'ların bir çoğu da sahipleri tarafından en az 2 kez 100 bin dolar daha harcanmış, neredeyse 1000 ps güce sahip ve o gücü yere aktarma konusunda oldukça başarısız araçlar. zira 3. viteste bile lastikler yol tutmuyor.
standart bir gtr'i rakibi olan tüm otomobiller çok kolaylıkla yer.
başarısız bir ucuz mühendislik örneği.
bahsi geçen otomobil belgeselinde kendisinin mühendislerinin söylediği sözler bunlar. yani kısaca ferrari, lotus, porsche, bmw vs. gibi ciddi anlamda üst düzey otomobil üreten şirketleri amatör olarak değerlendirmiş haspamlar...
yukarıdaki yazar arkadaşımızın maalesef eksik bilgiyle yazdığı şeyleri bir toparlamak isterim. evet kendisi 100 bin dolarlık fiyatıyla rakibi olduğu birçok otomobilden oldukça ucuzdur ancak maalesef rakiplerinin çok ama çok altında bir performansa sahiptir. öncelikle bahsi geçen araç artık çağ dışı kalmış 6 ileri bir vitese sahip. bu dişli oranlarıyla son hızı 330 km/s bile altında kalıyor.
aynı zamanda rakiplerinden ciddi anlamda cüsseli ve ağır olduğu için pistte sürüş yaparken her apex noktasında ve her virajda bu ağırlığı hissediyor, rakiplerinden neredeyse saniyeler önce frene basmak zorunda kalıyorsunuz. otomobil size "ucuz mühendislik" hissini dibine kadar yaşatıyor.
tabii birde 2009'da ki hileli nürbugring tur süresi olayı var. standart gtr olduğundan bahsettikleri araçta aslında nismo performans parçalarının bulunduğu ortaya çıkıyor ve 2009'da ki sözde nürburgring süreleri siliniyor. yeni nesil gtr'in reklamında utanmadan birde bu nürburgring tur süresini de göstermişler.
arkadaşın bahsettiği süper spor otomobillerin eline veren gtr'ların bir çoğu da sahipleri tarafından en az 2 kez 100 bin dolar daha harcanmış, neredeyse 1000 ps güce sahip ve o gücü yere aktarma konusunda oldukça başarısız araçlar. zira 3. viteste bile lastikler yol tutmuyor.
standart bir gtr'i rakibi olan tüm otomobiller çok kolaylıkla yer.
başarısız bir ucuz mühendislik örneği.
devamını gör...
3.
abartılmış boktan araba. supra bir de.
sosyal medyada ciddi ciddi bu 2 arabayi bugattiyle kıyaslayanlar var.
sosyal medyada ciddi ciddi bu 2 arabayi bugattiyle kıyaslayanlar var.
devamını gör...
4.
bugattinin eline verir birde öptürür....
devamını gör...
5.
devamını gör...