1.
hava kuvvetleri akrobasi timi adıyla kurulan hava gösteri takımı'dır.
1914'lerde başlayan ilk hava akrobasi çalışmaları, 1992 yılında,
3. ana jet üs konya'da 'türk yıldızları ' adıyla kurulan yedinci hava akrobasi timi olarak görevine devam etmektedir.
gösterilerde kullanılan süpersonik nf-5 tipi 8 uçakla, dünyada ilk gösteriyi yapan takım olma unvanını alan takım, 2001 yılında azerbaycan bakü'de, bir milyonu aşan seyirci kitlesine yaptığı gösteriyle de ayrı bir rekoru elinde tutmaktadır.
1914'lerde başlayan ilk hava akrobasi çalışmaları, 1992 yılında,
3. ana jet üs konya'da 'türk yıldızları ' adıyla kurulan yedinci hava akrobasi timi olarak görevine devam etmektedir.
gösterilerde kullanılan süpersonik nf-5 tipi 8 uçakla, dünyada ilk gösteriyi yapan takım olma unvanını alan takım, 2001 yılında azerbaycan bakü'de, bir milyonu aşan seyirci kitlesine yaptığı gösteriyle de ayrı bir rekoru elinde tutmaktadır.
devamını gör...
2.
türk hava kuvvetleri 20. hava kuvvetleri komutanı orgeneral halis burhan'ın emirleri doğrultusunda kurulmuştur. 3. ana jet üssünde kurulması için 11 eylül 1922 tarihinde onay alınmış ve dörtlü kol uçacak şekilde kurulması için 7 kasım 1922 tarihinde yazılı emri yayınlanmıştır. 25 aralık 1922 yılında ise uçuş eğitimlerine başlamıştır.
ilk gösterilerini ankara 4. ana jet üs komutanlığında, 18 haziran 1993 yılında yapmışlardır. bu gösteriden sonra filo statüsü kazanmışlardır. uçak boyama faaliyetlerine 1993 yılında başlanmıştır ve 1994 yılında tamamlanmıştır. bu geçen sürede türk yıldızları beşli ve altılı kol uçuşları eğitimine başlamıştır. bu kadar kısa sürede filo statüsü kazandıkları için dünya genelinde en geç süpersonik akrotim olarak anılmıştır.
altı uçakla ilk gösterilerini 5 ekim 1994 tarihinde diyarbakır 8. ana jet üs komutanlığında yapmışlardır. hemen arkasından yine altı uçak ile 29 ekim 1994 tarihinde cumhuriyet bayram törenlerinde gösteri uçuşu yapmışlardır. ilk kez yedi uçakla uçtukları gösteri ise yerli ve yabancı konukların katılmış olduğu distant thunder-95 tatbikatında yapmış oldukları gösteridir. gösteriyi 20 nisan 1995 yılında, eskişehir 1. ana jet üs komutanlığında yapmışlardır. uçak sayısını 2003 yılında 8'e çıkarmışlardır. 8 uçakla yaptıkları ilk gösteri konya 3. ana jet üs komutanlığında, 30 mart 2004 tarihinde olmuştur.
aktif olarak hala gösterilere devam ediyorlar fakat filo şu 2 yıl içinde bir şehit verdi ve kayıpsız bir uçak kazası yaşadı. uçaklarının değişmesi lazım fakat aktif olarak kullanılan tek f-5 filosu türk yıldızları kaldığı için bu mümkün değil. umuyorum ki filonun kapatılması gibi bir durum yaşanmadan göklerde bizi yine temsil etmeye devam ederler.
ilk gösterilerini ankara 4. ana jet üs komutanlığında, 18 haziran 1993 yılında yapmışlardır. bu gösteriden sonra filo statüsü kazanmışlardır. uçak boyama faaliyetlerine 1993 yılında başlanmıştır ve 1994 yılında tamamlanmıştır. bu geçen sürede türk yıldızları beşli ve altılı kol uçuşları eğitimine başlamıştır. bu kadar kısa sürede filo statüsü kazandıkları için dünya genelinde en geç süpersonik akrotim olarak anılmıştır.
altı uçakla ilk gösterilerini 5 ekim 1994 tarihinde diyarbakır 8. ana jet üs komutanlığında yapmışlardır. hemen arkasından yine altı uçak ile 29 ekim 1994 tarihinde cumhuriyet bayram törenlerinde gösteri uçuşu yapmışlardır. ilk kez yedi uçakla uçtukları gösteri ise yerli ve yabancı konukların katılmış olduğu distant thunder-95 tatbikatında yapmış oldukları gösteridir. gösteriyi 20 nisan 1995 yılında, eskişehir 1. ana jet üs komutanlığında yapmışlardır. uçak sayısını 2003 yılında 8'e çıkarmışlardır. 8 uçakla yaptıkları ilk gösteri konya 3. ana jet üs komutanlığında, 30 mart 2004 tarihinde olmuştur.
aktif olarak hala gösterilere devam ediyorlar fakat filo şu 2 yıl içinde bir şehit verdi ve kayıpsız bir uçak kazası yaşadı. uçaklarının değişmesi lazım fakat aktif olarak kullanılan tek f-5 filosu türk yıldızları kaldığı için bu mümkün değil. umuyorum ki filonun kapatılması gibi bir durum yaşanmadan göklerde bizi yine temsil etmeye devam ederler.
devamını gör...