2023 yılına kadar 3000 km bisiklet yolu yapacağız

yirmi küsür senedir yol yabdık diye kafa ütülüyorlardı. simdide bir yirmi sene daha bisiklet yolu yabtık diye övünürler.
tanım : hiç birşeye derman olmayan vaatler part 1361516.

şimdi anladınız mı araba fiyatları neden bu kadar pahalı he ?? hökümet sizin sağlıklı birer müslüman olmanız için bisiklete binmenizi istiyor yeğenler..

bir vaat. chp ya da imamoğlu tarafından edilmiş olsa idi ortalığın birbirine girmesini, "her şey çok güzel olucak" sloganları ile inlemesini sağlardı. ama söz konusu hükümet olunca "pisilet yolu mu, o ne ki?" goygoyuna evriliyor.

"bisiklet yolu", dostum "bisiklet yolu" hani o çok imrendiğiniz, gıpta ile baktığınız avrupa da gayet sıradan ve bir o kadarda olması şart olan bisiklet yolu. siz katiyyen eğitilmezsiniz.

“bisiklet yolları
yönetmeliği” 12.12.2019 tarih ve 30976 sayılı resmi gazete’de yayımlanarak yürürlüğe
girmiştir. yönetmeliğe göre;


“bisiklet yolları yönetmeliği” ile getirilen önemli düzenlemeler şunlardır:
 bisiklet yolları, ulaşım ihtiyacını güvenli bir şekilde karşılamak amacıyla yerleşim
yerlerini, ulaşım noktalarını, spor tesislerini ve yoğun olarak kullanılan kamu ve özel
hizmet alanlarını birbirleriyle irtibatlandıran diğer ulaşım türleriyle entegre edilen
bütünsel bir ağ şeklinde planlanacak.
15
 imar planı bulunmayan yerlerde, bu yönetmelikte belirtilen kırsal bisiklet bantları ve
bisiklet patikaları yapılabilecek. imar planı bulunan yerlerde paylaşımlı bisiklet
yolları, bisiklet şeritleri ve bisiklet parkurları hariç olmak üzere uygulama imar planı
değişikliği yapılmadan bisiklet yolu tesis edilemeyecek.
 ayrılmış bisiklet yolları, bisiklet otobanları, bisiklet köprü ve tünelleri için imar
planında yer ayrılması zorunlu olacak. imar planı revizyonlarında, yönetmelik
hükümlerine uygun olarak plan bütününde ayrılmış bisiklet yolları ve bisiklet park
istasyonlarına yer verilecek.
 şehir içlerinde ulaşıma entegre olacak, şehirler arasında da özellikle bisiklet turizmine
ve uluslararası spor organizasyonlarına hizmet verecek bisiklet yolları yapılmasına
ilişkin esasların belirlendiği yönetmeliğe göre bisiklet yolları, taşıt yolunun sağ
tarafında, taşıt yolu ile aynı yönde veya çift yönlü olarak planlanacak.
 bisiklet yolu projesi, ilgili idarece hazırlanacak, büyükşehir belediyelerinde ulaşım ve
koordinasyon merkezi kararı, diğer yerlerde ise il trafik komisyonu kararı alınmasını
müteakip uygulanacak. bisiklet yolu ağları üzerinde kent bütünündeki ulaşım
sistemleri ile uyumlu, güvenliği sağlayacak trafik işaret ve işaretlemeleri ile
sinyalizasyon sistemleri oluşturulacak.
 üniversite kampüslerinde, yurt ve eğitim binalarını birbirine ve varsa kampüs
dışındaki bisiklet yoluna bağlayacak şekilde bisiklet yolları planlanabilecek ve ihtiyacı
karşılayacak sayıda bisiklet park istasyonları yapılacak.
 millet bahçeleri, park ve rekreasyon alanlarında bisiklet parkurları oluşturulacak.
 bisiklet parkurları; taşıt trafiğinden arındırılmış, millet bahçesi, park, rekreasyon alanı
gibi yeşil alanlar ile ilgili mevzuatına aykırı olmamak kaydıyla özel kanunları
kapsamında korunacak alanlarda uygulanacak.
 millet bahçesi, park ve rekreasyon alanı gibi yeşil alanlarda bisiklet parkuru ile ilişkili
şekilde yeterli büyüklük ve sayıda bisiklet park istasyonlarına yer ayrılacak. bu
istasyonlarda bisikletler için gerekli tamir ekipmanlarına yer verilecek. bisiklet
parkurlarında su geçirimli zemin malzemesi kullanılması esas olacak ve parkurlarda
bisiklet sürüş teknikleri eğitimi verilebilecek.
 yönetmelik kapsamında şehir dışında, yerleşim yeri dışında kalan, imar planı
bulunmayan kırsal alanlarda "bisiklet patikaları" ile "kırsal bisiklet bantları" inşa
edilecek.
16
 ulaşım, spor ve kültür turizmi gibi bisikletin yoğun olarak kullanılma potansiyeli olan
yerlerde bakanlıkça belirlenen güzergaha uygun olarak bisiklet otobanları
planlanacak. yaya ve taşıt trafiğine kapalı bisiklet otobanlarıyla bisiklet turizmine
katkı sunulması hedefleniyor.
 şehir içinde özellikle toplu ulaşım duraklarının yakın çevresinde bisiklet park
istasyonları kurulacak, bisiklet köprü ve tünelleri oluşturulabilecek.
 bisiklet otobanları hariç olmak üzere bisiklet yolunun özelliğine ve bulunduğu yere
göre ilgili idarece farklı hız sınırlamaları belirlenebilecek. bisiklet kullanımı ve
cezalara ilişkin hususlarda 2918 sayılı karayolları trafik kanunu ve ilgili mevzuat
hükümleri uygulanacak.
 aydınlatmada yenilenebilir enerji sistemlerinin kullanılması esas olacak.
 ilgili idarece yolcu yoğunluğunun fazla olduğu saatlerde, günlük sayı sınırlaması
dahilinde, diğer saatlerde ise herhangi bir sayı sınırlamasına tabi olmadan şehir içi
raylı ulaşım sistemlerine ve vapur, feribot gibi deniz yolu araçlarına bisikletle girişe
müsaade edilecek.
 yeni temin edilecek raylı sistem araçlarında bisiklet kompartımanı ayrılması zorunlu
olacak

şeklinde güzel bir yönetmeliğimiz var am uygulayabilen henüz bir belediye ortaya çıkmadı. özellikle izmir, istanbul ve ankara'da bu yönetmeliğin uygulanabilir tarafı yok ama kağıt üstünde her şey çok güzel.

keşke bisiklet yolundan yürüyenler içinde yol yapılsa daha iyi olur.

2023 te 2023, her seçim zamanı saçma sapan vaatler. yeter artık.

bisiklet garantili yoldur o, bununla da kalmaz bisikletlerden yillik motorsuz tasit vergisi alinir.