piyasada satılan sigorta ve araç muayenesi gerektirmeyen , b sınıfı ehliyet ile de kullanılabilen motosikletlerdir. debriyajlı viteslisi olduğu gibi tam otomatik veya yarı otomatik modelleri , cup , scooter veya düz kasa modelleri vardır. kullanan varsa hakkında aklımdaki en önemli soru çekişlerinin nasıl olduğudur? toprak yolda gider mi? yarı otomatik cup modelleri hoş duruyor.
devamını gör...
23 yıl önce böyle bir motosikletle motosiklet kullanmayı öğrenmiştim. ki motorsiklet kullanmayı öğrendiğim motorsiklet peugeot 103dü 2.5 hplik bir mopetti.
devamını gör...
3 aydır kullandığım, bebişim, kurtarıcım, tavşan deliğim...

kendisiyle hemhal olana kadar motorlara karşı hep uzak durdum korkumdan. çünkü güvenli değil. hele de bu ülkede hiç güvenli değil. barkın bayoğlu gibi bilinçli bir motor sevdalısı, kendini geç, insanları da bilinçlendirmeye yönelik mesai harcayan bir adam motor kazasında ölmüşken bu ülkede; bunun aksini kimse iddia edemez...

50 cc tek başına yeterli değil zannımca. ben alır almaz kit değişimi ile 80 cc'ye çevirdim, gayet de memnunum. her gün işe gidiş gelişimden en az 2 saat kazandım. sabahları 18 km uzaklıktaki işyerime yaklaşık 12 dakikada; akşamları da işten evime takribi 21 dakikada gidip geliyorum her gün.

lakin bazı dezavantajları var. bir kere zor dönüyor. yani bu motoru kullanan herkes daha üstü motorları çok daha kolay kullanabilir zannımca.

tekerlekleri çok küçük. dolayısıyla yol tutuşu zayıf. virajlarda biraz fazla yatırırsan yerle yeksan olman pek de sürpriz olmaz. aynı sebepten ötürü önünüzde bir bardak su da dökülmüş olsa yola, ekstra dikkat etmenizde fayda var.

mıcırlı, toprak yollarda çok güzel göt atıyor. eğer dizlerinizde ve kollarınızda günlerce içinizden geçecek sızılara katlanmak istemiyorsanız şayet; öyle yardıra yardıra gitmenizi tavsiye etmem...

yokuş aşağı inerken bile 82'yi geçmedi benim motor. maks yapabileceği bu. arkanızda bir artçı ile yolculuk ettiğiniz durumlarda herhangi bir rampayı duran bir arabadan görece daha hızlı çıkabiliyorsunuz, ama tekken kullanması gerçekten keyifli...

her ne kadar çin motorlarını hemen hemen her forumda boklasalar da, bir çin motoru olarak bende arora cappuccino var, gayet memnunum... diğer 50 cc'lere göre biraz daha iri bir motor olduğundan görüntü olarak da beni gayet tatmin ediyor...

her motor için geçerli olduğu gibi, arabaya göre daha az konforlu ama varılacak noktaya göre daha hızlı olabiliyor. bir kere trafik derdin yok. ha şehirler arası yolculuk yapman için uygun bir motor değil ama şehir içinde kullanım için bulunmaz nimet desem yeridir.

son olarak canınızı azıcık seviyorsanız, ekipmansız kullanmayın. 50 cc için ne ekipmanı demeyin. 25 km hız üzerinde tüm kazalar motor kullanıcıları için oldukça tehlikeli kazalardır. kasksız, montsuz (en azından korumalı yeleksiz) o zıkkımın üstüne binmeyin lütfen...

aşağıya da ilgilisi için çipilimle* bir fotoğrafımı bırakıyorum:

kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel

tam pırpır ya...
devamını gör...

bu başlığa tanım girmek için olabilirsiniz.

zaten üye iseniz giriş yapabilirsiniz.

"50 cc motosiklet" ile benzer başlıklar

normal sözlük'ü kullanarak 3. parti dahil tarayıcı çerezlerinin kullanımına izin vermektesiniz. Daha detaylı bilgi için çerez ve gizlilik politikamıza bakabilirsiniz.

online yazar listesini görmek için lütfen giriş yapın.
zaman tüneli köftehor rehberi portakal normal radyo kütüphane kulüpler renk modu online yazarlar puan tablosu yönetim kadrosu istatistikler iletişim