ankara'da kızılay'a uğramadan bir yere gidilememesi

toplu taşıma için geçerli olan durum. özel araç kullanıyor veya yürüyorsanız kestirme yollar var, fakat toplu ulaşıma geldiğinizde aktarma noktalarının azlığından dolayı mutlaka kızılay'a uğramak gerekiyor. oysa istanbul'da öyle değil. ankara'da bütün hatların, özellikle metroların ortak durağı kızılay ve çok kısa mesafelerde, normalde kızılay'ın yol üstü olmadığı güzergahlarda bile kızılay'a uğramak ya da kızılay'dan geçmek gerekiyor.

babam ilk yolları öğretirken toplu taşıma kullanmaya başladığımızda ankara’da herhangi bir otobüse bindiğinde ya kızılay’dan ya ulustan mutlaka geçiyordur demişti. ankara’da ulaşımı kolaylaştıran bir şey olduğunu düşünüyorum. izmirin izbanı gibi bir şey. ya da değil ama kolay.

atatürk kültür merkezi'ne uğrayıp keçiören tarafına aktarma yapabilirsiniz.
sıhhiye'de inip çukurambar tafafına giden otobüslere binebilirsiniz.
ulus'ta inip altındağ,aydınlıkevler tarafına geçebilirsiniz.

ankara 100 yıl kadar önce şehir planlamacısı profesör jansen tarafından sıfırdan tasarlandı. daha öncesinde şehir ulus tarafına yığılmıştı. ermeni soykırımından ve ermeni mahallelerinin baştan sona yakılmasından sonra yeniden yapılırken ulus şehir merkezi olmuştu. ankara garı da merkeze yakındır.
jansen ikinci bir merkez olarak kızılay'ı tasarladı. böylece şehir iki merkezli olarak büyüdü. 1960'lardan başlayarak, özellikle ülkenin ilk gökdeleni olan kızılay'daki emek işhanı'nın inşasından sonra merkez hızla kızılay'a doğru geldi. 70'lerin başında kızılay tam anlamıyla merkez olurken ulus eski önemini yitirmişti. ulus halen varoşlara kalkan dolmuşların, otobüslerin merkezidir. (en son 7 yıl önce öyleydi, şimdi bilmiyorum tabi)
metro yapılırken kızılay'dan iki hat oarak başlandı. otogar - kızılay - dikimevi ve kızılay -batıkent hattı. bu nedenle yeni yapılan her hat kızılay'dan geçiyor. bu da "kızılay'a uğramak" olarak değerlendiriliyor.

çevreyoluna çıkıp tüm ankara’ya girmeden de bir yerden bir yere gidebilirsiniz.

özel arabayla çok kısa sürede gidilebilen mesafelerin bile toplu taşımayla en az 1 saat sürmesine sebep olur.

ne yazık ki doğrudur ama bu güzergahlarla ilgili bir sorundur. mesela metroda ümitköy batıkent arası taş çatlasa 20-25 dakika ama metro ile bu mesafe 1 saate kadar çıkıyor ve metro kızılay üzerinden gidiyor.