bayrak

her türk'ün hassas noktası

her ülkenin temsilidir.

her ülkenin bayrağı kendileri için önemlidir. ama bizim bayrağımız bir başkadır.

bir nevi ülkenin simgesi olan desen veya renkler.

bizim ülke kadar her yere bayrak asan başka bir ülke yok sanırım dedirten, anlam ve tarih yüklenmiş kumaş.

aziz şehitlerimizin hatırasıdır.

ruhları şâd olsun!

türkiyenin en büyük bayrağı samsunda dalgalanmaktadır, o kadar büyüktür ki sanki ağır çekimde dalgalanıyor gibi görünür, görmenizi tavsiye ederim.

tanım: benim için kutsal olan 2 şeyden birisi.

uğruna can verilir

" bayrakları bayrak yapan bayrak imalatçılarıdır,
vatan uğrunda ölen varsa utanmalıdır."

diye düşünenlerdenim.

kendisini yırtık, soluk şekilde asan müesseselerin cezalandırıldığı nesne.

(10.12.1950, milliyet).

bez parcasi

yahudi terör örgütüne ait olanına kargalar da gıcık oluyormuş:
x.com/i/status/193620209667...

bir ulusun, bir topluluğunun; tarih, coğrafya, ortak zaferler, ortak acılar ve "biz" duygusunu ifade eden, kolektif kimliğin taşınabilir halidir. bir devlet için egemenliğin sembolü, bir birey için de aidiyetin en hızlı okunur şeklidir.

bayrağa yüklenen anlam çok eskilere dayanır. orta çağ savaşlarında sancak düşerse ordu dağılırdı. sancak bir meşruiyet göstergesi kabul edilirdi. günümüzde de bir bayrağın göndere çekilmesi, bir devletin veya bir kimliğin "ben buradayım" diyebildiği gücün sembolik karşılığıdır.

bayrağa saldırı da, teknik olarak bir "nesne"ye yöneltilmiş bir saldiridan ziyade, bir kimliğe yapılan saldırı olarak okunur. hem hukuken hem de toplum algısında sıradan bir "mala, eşyaya zarar verme" olarak değerlendirilmez. saldırının hedefi bir "kumaş parçası" değil, temsil ettiği bütünlük ve kimliktir. bir bayrağı yakmak, yırtmak veya aşağılamak "senin egemenliğini tanımıyorum, reddediyorum" demektir.

bu sembolizmin en eski ve en rafine uygulama alanlarından biri de denizciliktir. denizler çok uzun süre sahipsiz olarak kabul edildiğinden dolayı, geminin kimliği yalnızca bayrak ile anlaşılabilir hâle gelmektedir. geminin kıçındaki bayrak; o geminin hangi devlete tabi, hangi hukuk sisteminde yargılanacağı ve hangi limanlarda ne gibi hakları olduğunu gösteren bir işaretidir. güvenlik ve ticaret için hayati bir önem taşımaktadır bu detay.

limanı neresi olursa olsun, her gemi, kendi karasuları dışına çıktığında, hangi ülkenin karasularına girmiş ise, o devletin de bayrağını toka eder. bu bir saygı beyanıdır. "ben senin egemenliğini tanıyorum ve kurallarına riayet ediyorum" demenin ince ve sessiz bir yoludur. bu uygulama, top atışıyla selamlama, sancak indirip kaldırma gibi ritüellerle birlikte gelişmiştir. amaç, çatışmayı önlemek, niyeti açık etmek ve diplomatik bir dil kurmaktır. denizcilikte jestler, kelimelerden önce gelir. günümüzde bu uygulama hukuki bir zorunluluk değil, bir gelenek olarak sürmektedir. modern radarlar, ais sistemleri vb gibi gelişmelerden sonra bayrak bilgi verici bir sembolden çok, niyet gösteren bir ayrıntıdır. bayrağı takan, saygılıdır; takmayan, art niyetli değilse bile nezaketten yoksun ya da umursamaz olurak okunur. denizcilik kültüründe bu fark önemlidir. kıbrıs rum kesiminde bulunduğum sıralarda, sahil güvenliğin tekneye yaklaşıp, toka edilen bayrağın yıpranmış olduğu ve bu tekneye hiç yakışmadığı vurgusunu yapması da, bayrağın sadece türklerde aşırı hassasiyet kabul edilmediğinin en temiz örneğidir benim için.

ezcümle, bayrak yalnızca bir kumaş parçası değildir.

başlığa rastlayınca aklıma bende anısı olan bir bayrak geldi. hâlâ duruyor köyde baba yadigarı o bayrak. elbet vakti gelecek. bir kere geldi. yine gelecek.

jgnta.blogspot.com/2022/05/...