21.
tasarım sorunu yaşayan marka.
en önemli alameti farikası kısa bıyıktı bu markanın. sonra o kısa bıyık böbreğe döndü!
döneminde mercedes ile kafa kafaya gitmesine rağmen günümüzde mercedes kendisine 5-6 boy fark attı ve atmaya da devam ediyor!
farklı zamanlarda iki modeline sahiptim bunun. ilk aldığım 1988 model bmw 635 csi e24 modeliydi. çok güçlü bir araç olmasıyla doğru orantılı olarak çok yakardı.
ikincisi de 1994 model bmw 520i e34 modeli. bu biraz daha aklı başında bir modeldi. e24 bulunabilirse klasik artık. e34'leri de trafikte ara ara görüyorum; artık yorgunluklarını saklayamıyorlar.
bugün alır mıyım; hayır almam. o kadar parayı bmw'ye yatırmak yerine mercedes'i tercih ederim. özellikle cls 350'ler gözüme fena batıyor!
en önemli alameti farikası kısa bıyıktı bu markanın. sonra o kısa bıyık böbreğe döndü!
döneminde mercedes ile kafa kafaya gitmesine rağmen günümüzde mercedes kendisine 5-6 boy fark attı ve atmaya da devam ediyor!
farklı zamanlarda iki modeline sahiptim bunun. ilk aldığım 1988 model bmw 635 csi e24 modeliydi. çok güçlü bir araç olmasıyla doğru orantılı olarak çok yakardı.
ikincisi de 1994 model bmw 520i e34 modeli. bu biraz daha aklı başında bir modeldi. e24 bulunabilirse klasik artık. e34'leri de trafikte ara ara görüyorum; artık yorgunluklarını saklayamıyorlar.
bugün alır mıyım; hayır almam. o kadar parayı bmw'ye yatırmak yerine mercedes'i tercih ederim. özellikle cls 350'ler gözüme fena batıyor!
devamını gör...
22.
5 arabamdan 3'unun markasi. cok severim.
devamını gör...
23.
tripnaz bir sevgili gibidir.
güzeldir, hoştur, performansı iyidir, yol tutuşu iyidir.
ama... ama işte en ufacık bi ters harekete gelmez.
yine de alınacaksa 3 serisinin e46 kasa'sı alınabilir.
zor durumda kalırsam ve başka seçeneğim kesnlikle yoksa sadece 3 serisi e46'yı alabilirim.
kalanına para vermem.
güzeldir, hoştur, performansı iyidir, yol tutuşu iyidir.
ama... ama işte en ufacık bi ters harekete gelmez.
yine de alınacaksa 3 serisinin e46 kasa'sı alınabilir.
zor durumda kalırsam ve başka seçeneğim kesnlikle yoksa sadece 3 serisi e46'yı alabilirim.
kalanına para vermem.
devamını gör...
24.
far tasarımları sanat eseri gibi. üzgünüm, beğeniyorum.
devamını gör...
25.
baileys - malibu - whiskey ile hazırlanan bir kokteyl.
devamını gör...
26.
#3408086
bir çok konuda başarılı olmasına rağmen sonsuz ömür şartları ve dayanıklılık konusunda sıkıntı yaşayan arabadır.
mekanik sistemleri ve araçların mimarisi olması gerektiğinden çok daha karmaşıktır. bu sebeple onarımı hem maliyetli hem zahmetlidir.
"ite dalaşacağına çalıyı dolaş" mantığını muhtemel bir çeviri hatasından dolayı "ite dalaşmak için çalıyı dolaş" şeklinde anlamış olabilirler diye düşünüyorum.
bir çok konuda başarılı olmasına rağmen sonsuz ömür şartları ve dayanıklılık konusunda sıkıntı yaşayan arabadır.
mekanik sistemleri ve araçların mimarisi olması gerektiğinden çok daha karmaşıktır. bu sebeple onarımı hem maliyetli hem zahmetlidir.
"ite dalaşacağına çalıyı dolaş" mantığını muhtemel bir çeviri hatasından dolayı "ite dalaşmak için çalıyı dolaş" şeklinde anlamış olabilirler diye düşünüyorum.
devamını gör...
27.
trafikte literatüre bmw sürücüsü dendiğinde otomatik olarak gelen şey sinkaflı bir küfür oluyor.
bir markanın değerini böyle ayaklar altına aldık.
identifies as bmw videoları var honda, citroën in markalarını çıkartıp bmw logoları takıyorlar onlarda bile sinyal kolunu iptal ediyorlar ülkemize özgü değil yani.
koleksiyonun da e39 m5 isteyen ayı istanbul trafiğinden bildirdi.
bir markanın değerini böyle ayaklar altına aldık.
identifies as bmw videoları var honda, citroën in markalarını çıkartıp bmw logoları takıyorlar onlarda bile sinyal kolunu iptal ediyorlar ülkemize özgü değil yani.
koleksiyonun da e39 m5 isteyen ayı istanbul trafiğinden bildirdi.
devamını gör...
28.
biri şehiriçi için, birini de uzun yolda kullandığım iki arabam vardı.
uzun yol için kullandığım citroen cactus'e ışıklarda giydirilince perte çıkarttırdım; üzerine de fazla para koymak istemediğimden hadi bir de bmw deneyeyim dedim, 4 silindirli olmasından mütelevellit 2013 model* 116i aldım bir adet, km'de 100bin civarı, düşük sayılır.
136 beygir, kullanması keyifli, arkadan itiş farklı tepkiler verdiriyor.
amma ve lakin 3-4 gündür kar yağdığından beri çıkartmaya teşebbüs dahi etmedim, nissan juke var bi de, onla takılıyorum. karda falan bana mısın demiyor.
benle beraber 2016 model 3 silindirli 116d alan arkadaşımsa söve söve bir hal oldu; kızakla gitsem daha rahat gezerim diyor.
ben o kadar karamsar değilim tabi ama x3 ya da x1 deneyesim var; x1 önden çekişli ama 116 beygir, aynı sürüş keyfini verir mi bilemedim.
velhasıl, bmw suv modelleri dışında yaz arabası imajı oluşturdu bende.
316 ya da 520'yi de görmek lazım tabi ama, kardan beri ben juke'la rahat rahat takılırken algıda seçicilikten ötürü gözüme takılan tüm bmwler sağdan sağdan kibar kibar ilerlemeye çalışıyor..
uzun yol için kullandığım citroen cactus'e ışıklarda giydirilince perte çıkarttırdım; üzerine de fazla para koymak istemediğimden hadi bir de bmw deneyeyim dedim, 4 silindirli olmasından mütelevellit 2013 model* 116i aldım bir adet, km'de 100bin civarı, düşük sayılır.
136 beygir, kullanması keyifli, arkadan itiş farklı tepkiler verdiriyor.
amma ve lakin 3-4 gündür kar yağdığından beri çıkartmaya teşebbüs dahi etmedim, nissan juke var bi de, onla takılıyorum. karda falan bana mısın demiyor.
benle beraber 2016 model 3 silindirli 116d alan arkadaşımsa söve söve bir hal oldu; kızakla gitsem daha rahat gezerim diyor.
ben o kadar karamsar değilim tabi ama x3 ya da x1 deneyesim var; x1 önden çekişli ama 116 beygir, aynı sürüş keyfini verir mi bilemedim.
velhasıl, bmw suv modelleri dışında yaz arabası imajı oluşturdu bende.
316 ya da 520'yi de görmek lazım tabi ama, kardan beri ben juke'la rahat rahat takılırken algıda seçicilikten ötürü gözüme takılan tüm bmwler sağdan sağdan kibar kibar ilerlemeye çalışıyor..
devamını gör...