1.
pilotlar tarafından queen of the skies diye adlandırılan güzellik*.
dünyanın ilk jumbo jetidir. airbus a380 yapılana kadar dünyanın en büyük yolcu uçağıydı*.
jumbo jetlerin en büyük sorunu "eğer uçağı tamamen dolduramazsanız zarar edersiniz" ilkesiydi.
çok yakıt harcıyordu ve daha fazla rota açılması ile yolcular eskisi kadar fazla olmuyordu bu yüzden thy'nin de yeni aldığı boeing 787 dreamliner ve airbus a350 tipi uçaklar üretildi. bu uçakların en büyük özelliği ise yakıt tasarrufu ve büyük yolcu taşıma hacmiydi. bugünlerde firmalar bu tip uçakları elden çıkarmaya çalışıyor çünkü bu uçakların uçmaması zarar etmesi demek*. bizim thynin ise yolcu taşıma operasyonlarında kullandığı hiç boeing 747'si veya airbus a380'i yok ama kargo firmalarında var.
ayrıca cumhurbaşkanlığının filosunda da bir adet boeing 747-400 bulunuyor.
1970'li yıllarda havacılık endistürisinin patladığı dönemlerde daha fazla yolcu taşıyabilecek uçaklara ihtiyaç duyuluyordu.
bu arada boeing 747'nin tanımını yapmaktan büyük gurur duyduğumu belirtmek isterim.
dünyanın ilk jumbo jetidir. airbus a380 yapılana kadar dünyanın en büyük yolcu uçağıydı*.
jumbo jetlerin en büyük sorunu "eğer uçağı tamamen dolduramazsanız zarar edersiniz" ilkesiydi.
çok yakıt harcıyordu ve daha fazla rota açılması ile yolcular eskisi kadar fazla olmuyordu bu yüzden thy'nin de yeni aldığı boeing 787 dreamliner ve airbus a350 tipi uçaklar üretildi. bu uçakların en büyük özelliği ise yakıt tasarrufu ve büyük yolcu taşıma hacmiydi. bugünlerde firmalar bu tip uçakları elden çıkarmaya çalışıyor çünkü bu uçakların uçmaması zarar etmesi demek*. bizim thynin ise yolcu taşıma operasyonlarında kullandığı hiç boeing 747'si veya airbus a380'i yok ama kargo firmalarında var.
ayrıca cumhurbaşkanlığının filosunda da bir adet boeing 747-400 bulunuyor.
1970'li yıllarda havacılık endistürisinin patladığı dönemlerde daha fazla yolcu taşıyabilecek uçaklara ihtiyaç duyuluyordu.
bu arada boeing 747'nin tanımını yapmaktan büyük gurur duyduğumu belirtmek isterim.
devamını gör...
2.
ayrıca dünyanın en ölümlü uçak kazası olan tenerife faciasının başrolüdür bu jumbo jet. amerikalı pan am ve hollandalı klm'e ait iki boeing 747 tenerife havalimanında çarpışmışlardır ve 583 kişi hayatını kaybetmiştir.
devamını gör...
3.
havacılık tarihinin tek yönlü en büyük uçak kazasının başrol oyuncusudur. 12 ağustos 1985'te japonyanın en yüksek dağı olan osutakaya çarpmış ve mürettebat dahil taşıdığı 524 kişinin 520'si hayatını kaybetmiştir.
kaza sebebi ise yanlış yapılan bir bakım neticesinde uçağın havada hidrolik sistemlerini kaybetmesinden mütevellit uçağın kontrol edilememesidir.
kaza sebebi ise yanlış yapılan bir bakım neticesinde uçağın havada hidrolik sistemlerini kaybetmesinden mütevellit uçağın kontrol edilememesidir.
devamını gör...
4.
boeing 747-100 modelini nasa çok farklı bir amaç için kullandı. nasa'nın 747-100'leri kullanmasının birincil amacı, uzay mekiklerini bir yerden bir yere taşımaktı. nasıl yani? hayal edemedim diyenler için bir video. bu genellikle kaliforniya'daki edwards hava kuvvetleri üssü'nden kennedy uzay merkezi'nin florida'daki 4.600 metrelik 'shuttle landing facility' merkezine taşınması işlemiydi. o yüzden bu modeli sadece bir kaza ile tanımlamak doğru olmaz.
devamını gör...