honda cbf 150

bir kaç motosiklet modeli hakkında başlık var ancak türk kurye/paket sistemini ayakta tutan ve salgın sebebiyle fiyatların ayyuka çıkması neticesinde en azından elimin altında bir motosiklet bulunsun diyerekten aldığım tank olmaktan son anda vazgeçmiş bu emektar hakkında bir şeyler yok.

tek silindir, 150 cc, az yakar ama yağ da yakar, yedek parçası mahalledeko bakkalda bile bulunur, her ustanın anlayacağı hatta biraz kurcalasanız sizin bile gerekli bakım/onarım işlerini rahatlıkla yapabileceğiniz, malzemesi sağlam ancak muadili yamaha ybr 125 karşısında hantal kalan, aldığınıza pişman olmayacağınız, satarken rahat satabileceginiz bir motosiklettir.

yağ yakması dışında başka bir sorunu dile getirilmeyen motosiklet.

başka bir sorunu dile getirilmez çünkü hemen hemen hiç sorun çıkarmaz. uzun yola da çıkabilirsiniz, kuryelik de yapabilirsiniz. şehir içinde tur da yapabilirsiniz. yağmur çamur onun için farketmez. başlangıç motoru olarak görülse bile amacı dışına çıkmayacaklar için ömürlük motosiklet olabilir. yedek parçaları bol bol her yerde bulunur ve ucuzdur.

bir kaç defa istanbul - gürcistan arası gidip geldiğim, yolda yormayan, yağını kontrol ettiğin sürece yolda bırakmayan güzel motosiklet.
kendisinin konforunu özlediğim için bugün gidip tvs apache rtr 150 motorumu bununla değiştirdim.

parça konusu muhteşem.
her parçası çok uygun fiyata bulunuyor. ayrıca bu motorun parçası birçok motora uyuyor.

parça fiyatları ile mutlu eden motorsiklet.
büyük bir arıza yaşadım. şuan motorda piston silindir, subap takımı, egzantrik zinciri, egzantrik dişlisi, buji ve motor yağı değişecek. bütün parçaların toplamı 2250 tl tuttu.
ustam tanıdık olduğu için işçilik dahil 3100 tl ye 0 motor yapılıyor.
bir yamaha vs olsaydı bu fiyat eminim 10000 altına düşmezdi.
buradan honda ya tekrar teşekkür ederim.


not: piston silindir yan sanayi aldım çünkü orijinal alınca 75-80k km yan sanayi ile 50k km yapıyorum.
aradaki farka değmez. motor zaten 214000 km de olduğu için son zamanları gözüyle bakıyorum.