su ile çalışan otomobilin mucidi

jean chambrin ve jacques johon adlı iki fransız mühendis 1956 yılından itibaren üzerinde çalıştığı ve 1973 yılındaki benzin sıkıntısı üzerine çalışmalarını hızlandırarak sonunda suyla çalışan arabayı icat etmeyi başarmıştır. motor %60 su, %40 da alkolle çalışmaktaydı. ilk olarak eski bir dodge marka arabayla bunu test etmiş, sonrasında ise citroen üzerinde denemiş ve 1500 km’yi saatte 130 km hız yaparak katetmiştir. alkol oranını yüzde 10 a düşürmek için de çalışma yapmakta idiler. alkolün saflığı önemli olmayıp, saf ispirtonun yanı sıra viski, votka ile de çalışabilmekteydi. gelelim çalışma prensibine; su molekülünün iki elemanı hidrojen ve oksijenin ayrılması ana prensipti. hidrojen motorda ana yakıt olarak,oksijen ise dışardan gelen hava ile yine yakıt olarak kullanılmaktaydı. bu motorun avantajlarından biri de alkol oranına göre su oranı artırıldıkça ,motorun çalışması için gerekli dışardan gelen hava oranının azalmasıdır. motorun çalışması için alkolün etkisi ise motoru ısıtmak ve suyla karışıp saf oksijen moleküllerinin tutuşmasını düzene sokmak için katalizörlük görevi üstlenmesidir. evet gelelim mucit jean chambrin ve patentine ne olduğuna… jean ve patenti kayıp olup, ne olduğuna dair hiç bir bilgi bulunmamaktadır. jean’ın öldüğü veya kayıp olduğu veya da iyimser olarak emekli olup kanada’ya yerleştiği yönündedir. patent ise tamamen kayptır. geçmişte de petrole ucuz alternatif üretenlerin de şaibeli ölümleri de bulunmaktadır. ne diyelim başka?

su ve alkolle çalışan motoru rakı içerken akıl etmiş olması muhtemel mucittir.