1.
tam otomatikleştirilmiş uçuş bilgisayarı. yapay zeka destekli bir bilgisayar seyrüsefer esnasında en uygun irtifa, hız, tırmanma hızı gibi çok önemli verileri analiz edip en ideal ve en güvenli uçuşun sağlanması için pilottan kontrolü alır.
yalnızca (bkz: sidestick) kullanan uçaklarda bulunan bu sistemi airbus geliştirmiştir.
düzenleme: 777 gibi çift koridor long range plan ve yoke (bkz: lövye) kullanılan uçaklarda da bulunabiliyormuş.
yalnızca (bkz: sidestick) kullanan uçaklarda bulunan bu sistemi airbus geliştirmiştir.
düzenleme: 777 gibi çift koridor long range plan ve yoke (bkz: lövye) kullanılan uçaklarda da bulunabiliyormuş.
devamını gör...
2.
aynı zamanda airbus ile boeing şirketlerinin uçuş ile ilgili bakış açılarını farklılaştıran maddelerden biri olan sistem. airbus der ki; "pilot insandır, hata yapabilir. bu yüzden pilotun hareketleri bir yerden sonra kısıtlanmalıdır. pilot öyle her istediğini yapamaz arkadaş." bu yaklaşım ile uçaktaki kontrol mekanizmalarının hareketlerini kablolar ve bilgisayar yazılımları ile limitler dahilinde sınırlar. örneğin, bir pilot airbus'a belli bir derecenin üzerinde roll ya da pitch hareketi veremez. bu hareketler fly by wire sistemi ile kısıtlanır. öte yandan boeing der ki; "yok arkadaş her zaman son karar ve inisiyatif pilottadır." bu yüzden böyle bir sistem kullanmaz. bazı modellerinde (bkz: boeing 777) bu sisteme benzer bir sistem kullanılır; ancak, birebir aynı değildir ve onda da yine son kararı pilota bırakır.
özetle bu sistem, uçak hareketlerini güvenlik gerekçesiyle güçlü yazılımlar ile sınırlar ve uçağın havadaki stabilizasyonunu sağlamak için kullanılanır.
özetle bu sistem, uçak hareketlerini güvenlik gerekçesiyle güçlü yazılımlar ile sınırlar ve uçağın havadaki stabilizasyonunu sağlamak için kullanılanır.
devamını gör...
3.
ilk kullanıldığı yolcu uçağı airbus a320dir.
devamını gör...