volkswagen

dünyanın en büyük otomobil fabrikasına sahip üreticidir.

alman tankıdır. hitler'e bu otomobil için teşekkür ediyorum. passat, cc, jetta gibi arabalar girdi hayatımıza. evet.

golf mk1 modeli ve 1980 lerde üretilen scirocco modeli dışında ilgimi çekmeyen alman malı arabadır.

önümüzdeki 5 yıl boyunca elektrikli otomobil geliştirme faaliyetlerine 73 milyar euro ayırdığını açıklayarak, bu alanda tüm rakiplerini geride bırakmayı hedefleyen otomobil üreticisi. dizel skandalının ardından atılmış bir ya herro ya merro adımı gibi duruyor.

dsg şanzımanın pişmanlık olduğunu anlamayan insan topluluğu aracıdır. uzun yol için iyidir fakat şehir içinde sıkıntı yaratır. aaa nereden gitti bu 40 bin lira yaa diye kendi içinizi yersiniz. 10 araçtan 4 tanesinde bu problem çıkıyor.
ama bizim halkımız gidip bu arabayla aşk yaşıyor çok saçma.

n11 den 11 kasım kampanyası ile aldığım canım arabamın markasıdır.
n11 den alınmış olması herkese komik geldiğinden insanların aklında kalıyor, arabanın adı n11 arabası kaldı.
genelde her yıl 11 kasımda n11.com'da satılmaktadır. uslu bir çocuk olursanız denk getirebilirsiniz.

dizel motorlarında yaptığı emisyon hilesinin unutulmaması gerekilen, riyakar alman markası.

nazi almanyası döneminde savaş esirlerini zorla çalıştırdığı iddia edilen alman firması.

almanya'nin yerli ve milli araç markasıdır. folksvagın diye okunur. 2021'deki euro-tl oranına bakılırsa bir memurun 20 yıllıktan daha yenisini alabilmesi mümkün değildir. oh mein gott!

2015'te emisyon skandalına imza atan firma.
her şey, amerikan çevre koruma ajansının vw'nin emisyon değerlerini düşük göstermesi için araca bir yazılım yüklediğini açıklaması ile başlıyor. araçlar test cihazlarına alındığında bu yazılım araçların emisyon değerlerini küçük gösteriyordu.
araçlar sürülmeye başlandığında, azot oksit seviyesi ölçülenden 40 kat fazlaydı.
işin ilginç tarafı vw ve audi 11 milyon aracında, bu hileye başvurduğunu itiraf etti ve ceo martin winterkorn özür dileyerek istifa etti.

yaptığı bu sahtekarlık sebebi ile boykot edilmesi gereken markadır.

volkswagen, 2030 yılına kadar araç satışlarının yarısının elektrikli olmasını istiyor..buradan

halkın arabasıdır. türkiyede halk olmak bile ayrıcalıktır. fiat, renault neyimize yetmiyor. biz kimiz neyiz. yollar passatların, golflerin, hatta poloların çekilin yolda ezikler. gibi duyguları yaşatan ve düşündüren markadır. hepsi gibi bu marka da tenekedir o ayrı...

volkswagen firmasının temelleri 1933 yılında sıradan insan için bir araba dizayn edilmesi gerektiğini düşünen adolf hitler ve ilerleyen yıllarda porsche firmasının kurucusu olacak olan ferdinand porsche tarafından atılmıştır. ilk yapılan volkswagen namı değer vosvosdur, insanların bir aylık maaşları ile alınabilecek değerde bir otomobil olarak piyasaya çıkan vosvos çok az benzin harcarmış o kadar az harcarmış ki benzin göstergesi yokmuş ve yağ çubuğuna benzer bir alet ile benzinine bakılırmış... firmanın değimi ile: "teknolojiyi biz geliştirir diğerleri kullanır". son derece iddialı ve öyle olmakta haklı olan sektörde kalitesini kanıtlamış bir otomobil firmasıdır.

#1122686 no'lu skandalla ilgili, bugün cüneyt özdemir'e konuk olan bir avukat, dava açmak isteyenlere çağrı yaptı.
izlemek isteyenler için; 24. dakkadan itibaren...

volkswagen, motoru su yerine hava ile soğutulması nedeniyle diğer araçlardan farklı özelliği olan bir araçtır.
radyatör yerine havayı yabancı madde, toz ve partiküllerden arındırarak içeri çeken ve soğutan güçlü bir fan vardır.
emilen hava tüm motor blokunun içindeki kanalları dolaşarak ısınan motoru soğutur.

volkswagen motoru, 1941-43 yılları (2. dünya savaşı) arasında, kuzey afrika çöllerinde kolordu komutanı olarak ingilizlere karşı savaşan ve büyük başarılar elde eden ünlü alman general erwin rommel'in isteği ile, çöl şartlarında kullanılacak tank ve panzer motoru olarak üretilmiş bir motordur.

ingiliz tankları kısa sürede ısınma ve su bulamama nedeniyle devre dışı kalırken, rommel'in komutasındaki alman tank/panzer birlikleri savaş sonuna kadar çok az kayıp vermişlerdir. susuz motorun son derece ekonomik ve pratik olması nedeniyle, savaştan sonra 1947 yılından itibaren binek otomobillerine de uyarlanmış ve volkswagen araçlar susuz motorlarla piyasaya sürülmüştür.

alman araba markasıdır. almanca volk, halk demektir; wagen ise araba. yani halkın arabasıdır volkswagen. hemen hemen herkes yanlış telaffuz eder. 'folksvagın' diye okunur.