zaman tüneli
doğum saati bilinmeyenler
bir dernek kuruldu sandım. benimki cuma saatiymiş. girip baktım o tarihte cuma saati neymiş diye aman tanrım dedim. bu neçe bir aralık. sen cuma saati der geçersin ama astral düzlemde rekatlar taklalar atıyor, yıldızlar hutbeden hutbeye koşuyor. çıldırmış gibi her şey. neyse, kendi tahminim olarak bir vakit belirledim ancak dernek varsa üyeyim ben de.
devamını gör...
doğum saati bilinmeyenler
anneme her sorduğumda farklı yanıtlar alıyorum. bir gece yarısı diyor sonra yok sabaha karşıydı diyor. sonra durup sabah 8 diyor. anne bir karar ver artık da. hayır yani ilk çocuğum alınıyorum ama.
devamını gör...
kedi ve insan ilişkisi
sarı kedi durmaktadır ben ise kafasını gözünü yeme isteği duymaktayımdır. sarı kedi su içmektedir ben ise çenesinde kalan suya bakmaktayımdır. sarı kedi uyumaktadır ben ise onu uyandırma isteğim olmasa da onu rahatsız etmekteyimdir. sarı kedi hayatını sürdürüyor ben ise anlamlar yükleyerek onun hayatını izliyorum. hastalıklı ilişki olabilir imiş efendim.
devamını gör...
hasan boğuldu
lise zamanlarımızda okuldan kaçıp piknik yapıp yüzdüğümüz güzel memleketimin özlediğim yerlerinden biri.
devamını gör...
sinek avlamak
boş boş oturmak, maddi bir getiride bulunamamak.
devamını gör...
en son ağladığınız olay
adi direksiyon sınavından kaldıktan hemen sonra :(
devamını gör...
kedi ve insan ilişkisi
kedilerin bizi maddi manevî ağır sömürdüğü ilişkidir.
devamını gör...
kendi doğum gününü hatırlatan insan modeli
önemsenmek istiyordur ya da unutulmamak art niyet aramayın be. mesela benimki 18 kasım :)
devamını gör...
fakirlerin çocuk yapma nedeni
karnı doymuştur.
devamını gör...
birdenbire çöken karamsarlık
ve bir türlü gitmek bilmeyen karanlık.
devamını gör...
klavyede ben artık yazınca çıkanlar
soru işareti, ünlem, noktalı virgül.
devamını gör...
özgür özel
aynısının biraz daha genci deniyor. katılmıyorum, bu yaşlı olanından bile daha kötüdür muhtemelen.
arkadaşlar bu adamın, kılıçdaroğlu'nun yalandan veda konuşmasında nasıl hüngür hüngür ağladığını unutmayın. gerçekten onun son grup konuşması olduğuna inandıysa salaktır. eğer yağcılıktan yaptıysa, beterin beteridir.
buna umut falan bağlamayın. önümüzdeki seçim de sakın chp'ye oy vermeyin. chp oy aldıkça akp iktidar olur.
arkadaşlar bu adamın, kılıçdaroğlu'nun yalandan veda konuşmasında nasıl hüngür hüngür ağladığını unutmayın. gerçekten onun son grup konuşması olduğuna inandıysa salaktır. eğer yağcılıktan yaptıysa, beterin beteridir.
buna umut falan bağlamayın. önümüzdeki seçim de sakın chp'ye oy vermeyin. chp oy aldıkça akp iktidar olur.
devamını gör...
birdenbire çöken karamsarlık
son 10 yıldır sürekli hissettiğim bir durum bir şey yolunda gitmeyince aklıma ilk kurcalayan duygu.
devamını gör...
hasan boğuldu
yüzmenin tehlikeli ve yasak olduğu(kimsenin aldırış etmeden yüzdüğü) buz gibi suyu olan balıkesir ilimizde yer alan nadide doğa harikasıdır.
devamını gör...
elektrikli araç alıp yakıt tasarrufu yapmak
türkiye de tutmayan hesaptır.
ayda 4500 tl yakan diesel bir aracın yerine aynı km yi elektrikli bir araçla yaptığımızda 500 tl ödediğimizi varsayarsak bir tablo çıkıyor.
yakıt tasarrufundan her ay cepte kalan 4000 tl yi bankaya yatırdığımızda 5 yıl sonra ulaşacağı değer hesabı:
1 ayda yapılan tasarruf 4000 tl x 60 ay = 240.000 tl
4000 tl yi her ay bankaya koyabilecek olmak şartıyla 4000 x 60 ay bileşik faizle hesaplamak gerekiyor.
iyimser hesapla 240.000 tl yi 4,000 tl lik aylık dilimlerle bankada biriktirdiğimizi varsayalım. 60 ayın ortalaması 30 ay x banka mevduat faizi %4 x 30 ay = % 120 = 528.000 tl. ye ulaşıyor.
2022 model renault zoe elektrikli araç fiyatı : 1.100.000 tl
2022 model 1.3 renault clio diesel araç fiyatı: 750.000 tl
fazla ödenen benzer segment araç bedeli: 350.000 tl.
bu 350k tl lik meblağ toplu para olacağından direkt yıllık mevduata yatırılınca %50 mevduat faizi alınır.5 yıl sonunda faizine de dokunmazsak, faizinin de faizini alacağımızdan yani %50 yıllık faizden 5 yıl katlayarak bankada bekleyeceğinden bugünkü enflasyonist piyasaya göre kümülatif bir hesapla ana paramıza %800 mevduat faizi alınır.
350.000 tl x %800 = 2.800.000 tl olacaktır.
diesel motorlu aracın elektrikliye göre menzil konforu, pratiklik açısından kullanım kolaylığını önemsemeden , yine elekrtikli aracın 5 yılın sonunda batarya sorunu olsun diğer parçalar ve bakım maliyetleri olsun diesel araca göre ne kadar yüksek bir harcama gerekeceği hesabını da katmadan, sadece araç alış rakamından gidersek 5 yılın sonundaki ana para kaybı;
2.800.000- 528.000 = 2.272.000 tl kaybımız olacaktır. bu 5 yıl sonraki meblağdır.
aracı banka kredisi ile almak, nakit alım açısından yapılmış bu hesabın gidiş yolunu değiştirmeyecektir.
elektrikli araç sahibi olmak türkiye de henüz bir tasarruf şansı sunmuyor.tam tersi paramızı küçültüyor.
not: banka faizi ve araç alım rakamları yaklaşık değerler olup, sahibinden.com dan alındı. farklı bir hesabı olan yazarlar uyarırlarsa hesabı güncelleyebiliriz.
ayda 4500 tl yakan diesel bir aracın yerine aynı km yi elektrikli bir araçla yaptığımızda 500 tl ödediğimizi varsayarsak bir tablo çıkıyor.
yakıt tasarrufundan her ay cepte kalan 4000 tl yi bankaya yatırdığımızda 5 yıl sonra ulaşacağı değer hesabı:
1 ayda yapılan tasarruf 4000 tl x 60 ay = 240.000 tl
4000 tl yi her ay bankaya koyabilecek olmak şartıyla 4000 x 60 ay bileşik faizle hesaplamak gerekiyor.
iyimser hesapla 240.000 tl yi 4,000 tl lik aylık dilimlerle bankada biriktirdiğimizi varsayalım. 60 ayın ortalaması 30 ay x banka mevduat faizi %4 x 30 ay = % 120 = 528.000 tl. ye ulaşıyor.
2022 model renault zoe elektrikli araç fiyatı : 1.100.000 tl
2022 model 1.3 renault clio diesel araç fiyatı: 750.000 tl
fazla ödenen benzer segment araç bedeli: 350.000 tl.
bu 350k tl lik meblağ toplu para olacağından direkt yıllık mevduata yatırılınca %50 mevduat faizi alınır.5 yıl sonunda faizine de dokunmazsak, faizinin de faizini alacağımızdan yani %50 yıllık faizden 5 yıl katlayarak bankada bekleyeceğinden bugünkü enflasyonist piyasaya göre kümülatif bir hesapla ana paramıza %800 mevduat faizi alınır.
350.000 tl x %800 = 2.800.000 tl olacaktır.
diesel motorlu aracın elektrikliye göre menzil konforu, pratiklik açısından kullanım kolaylığını önemsemeden , yine elekrtikli aracın 5 yılın sonunda batarya sorunu olsun diğer parçalar ve bakım maliyetleri olsun diesel araca göre ne kadar yüksek bir harcama gerekeceği hesabını da katmadan, sadece araç alış rakamından gidersek 5 yılın sonundaki ana para kaybı;
2.800.000- 528.000 = 2.272.000 tl kaybımız olacaktır. bu 5 yıl sonraki meblağdır.
aracı banka kredisi ile almak, nakit alım açısından yapılmış bu hesabın gidiş yolunu değiştirmeyecektir.
elektrikli araç sahibi olmak türkiye de henüz bir tasarruf şansı sunmuyor.tam tersi paramızı küçültüyor.
not: banka faizi ve araç alım rakamları yaklaşık değerler olup, sahibinden.com dan alındı. farklı bir hesabı olan yazarlar uyarırlarsa hesabı güncelleyebiliriz.
devamını gör...
her gün mutlaka dinlenen şarkılar
kimler geldi kimler geçti.
devamını gör...
fakir olmanın avantajları
gunumuz dunyasinda hic bir avantaji yoktur.
devamını gör...
konuyu öğrenciye anlattıran hoca
öğrencilerin pek de hoşlanmadığı öğretmen tipidir. fakat konuyu öğrenciye anlattırmak, dersin içeriği, hedefi, öğrenci profili göz önünde bulundurularak uygulanabilecek bir yöntemdir. fakat zamanı yönetmek açısından avantajlı değildir, çünkü öğrencinin anlattığı dersi bir de hocanın anlatması gerekir.
devamını gör...
fakir olmanın avantajları
öyle bir avantaj mı varmış varsa da ben bilmiyorum.
devamını gör...
