zaman tüneli

kürdilihicazkar makamından bir şarkı. beste ve güftesi osman babuşçu'ya aittir. düyek usülüdür.

zeki müren söylerdi özellikle.

yoo takılmıyor. coup sabote ediyor bence.

ben demiştim fincan paylaşın diye. bedava fal bakacaklardı gerçi gözü görmüyor gibi dijiyin.d

cingıl varmış, çok iyi, tebrik ediyorum. bende yayın devam ediyor.

her şey yeniden başlayacak evet bunun sıkıntısıdır bu işte.

charmender ama charizard hali. direkt charizard mı demek lazım o zaman bilemedim. ilk nesil harici olanları, sadece oyun üzerinden bildiğim için herhangi bir bağ kuramadım onlarla.

nihavend makamındaki şarkı.

sözleri yüksek mühendis erdoğan berker'e ait olan şarkının güftesi arslan mecit bağrışen'e aittir. düyek usulundedir.

doğum günün kutlu mutlu olsun hemşerim. bizim oraları hep don vurmuş bu sene kurtlara elma yok

aman aman oturmaya mı geldik hadiii yazarlar gaak gaak gaaak

amerika'da çoğu rapçiye ününü kazandırmış şirkettir. aslında universal music group'un etiketini kullanır, ayrıca dr.dre'nin desteğiyle kurulmuştur. eminem,50 cent, dr. dre, snoop dogg,ice cube, kendrick lamar gibi rapçileri piyasaya kazandırmıştır.

nihavend makamında bir türk sanat müziği eseri.

bestesi zekai tunca'ya, güftesi dilaver cebeci'ye aittir.

bazen sözlüğün içinden geçiyor.

evet...aydıncık

yarı otomatik şanzımanın diğer adı da robotize şanzımandır. aslında mekanik bir şanzımandır. debriyaj vardır ancak debriyaja sizin yerinize debriyaj robotu (aktivitör)
basar. baskı balata inceldikçe robot zarar görür ve bitik baskı balata en sonunda robotu bozar, yolda kalırsınız. direksiyondan kulakçıkla vites düşürüp yükseltebilirsiniz. bu sebeple f1 şanzıman da denir kendisi için. bu şanzımanın robot arızası dışında ikinci sorunu da özellikle yoğun trafiklerde sarsıntılı vites geçişlerine sahip olmasıdır (çift kavrama olanlar hariç). bazen robot vites değiştirirken araçta silkelenmeye sebep olabilir. yokuş yukarı çıkarken bazen vites düşürmekte geç kalıp aracı hafiften boğabilir. yarı otomatik şanzımanın avantajları ise tam otomatiğe göre bakımı ve tamiri daha kolay olup aracın yakıt tüketimini düşürür.

en ünlü yarı otomatikler dualogic (fiat), easy-r (renault ve dacia), sensotronic (citroen ve peugeot) easytronic (opel), amt (mitsubishi), multimode mmt (toyota) gibi şanzımanlardır.

tam otomatik şanzımanda ise geçişler pürüssüzdür. hızlı geçer. tork konvertörü ve planet dişli gibi sistemlerle çalışır, debriyaj yoktur. dayanıklıdır, trafikte kullanımı daha rahattır silkeleme gibi sorunlar olmaz. ancak tamiratı yarı otomatiğe göre masraflı olup daha karmaşıktır ayrıca eski tam otomatiklerde yakıt tüketimi yüksektir. ancak yeni tam otomatiklerde bu yakıt tüketimi sorunları aşılmıştır.

en ünlü tam otomatikler 5g-tronic (mercedes), zf 8 hp (bmw), aisin (toyota) şanzımanlarıdır.

stüdyoda gergin dakikalar altyazısı geçmek istiyorum.*

1-3 kazandığımız maç.
maçtan önce bugünkü hava durumuyla ilgili oldukça goygoy dönmüştü sanal alemde.

amaaaa

ben matematikten şunu anladım; uygulayıcısı olamadığınız hiçbir bilginin efendisi olamıyorsunuz. konuyu dinliyorsunuz sonra; tamam, anladım şimdi soruları gömcürürüm diyorsunuz ama sorulara geçince yapamazsanız patladınız. o yüzden öğrendiğiniz bilgiyi uygulayabilmeniz ve diğer bilgilerle sentezleyebilmeniz çok önemli.

#3514174
unutmadım ama aklıma getirmeme gayretim var, sosyal anksiyete loading...
güvendiğim tek şey sensin coup ve kapının kilidi.*

çok da s..deydi milletin madalyası.

sözlük benim mi olum maaş mı alıyorum neden emek vereyim.
zaten her entry bir hype demek sözlük için.

bu cevheri sayemde herkes gördüğü(duyduğu) için bi nebze gurur duyuyorum. ben de seni çok seviyorum çiçeğim ^^

neden istek parça almıyorsunuz bu arada? (açıklama geldiyse kaçırmış olabilirim.)