zaman tüneli

"bende yok onda da olmasın" diyen insanlar kötülüğün vücut bulmuş halidir. halbuki "ona veren rabbim bana da versin" dese daha mutlu olacak.

tam bir salon adamı ve beyfendi + gs liliğine rağmen 10 numara biridir. o oldu bu oldu kendi kararıdır ara vermek veya komple bırakmak tabii ki saygımız var her kararına. eyvallah;
ama bir sağlık sorunu çıkmıştı en azından o sıkıntısı ne durumda öğrenmek isterim. bilen , görüşen yeşillendirse keşke.

"konuşamam sadece whatsapp" yazan kişiyle aynı kişi olabilir.

dişlerine güvenemeyen insan olabilir. ben çok gördüm eti ısırınca protezleri tabağa bırakanı.*

1 saat kardiyo yaptıktan sonra akşam yemeğinde 1 tam ekmek yemeyin.

(bkz: trust the process)

citroen saxo içlerinden en sorunsuz olanı bence.

ford escort'lar malesef anlamayan ustalar yüzünden telef olmuş arabalar.

opel tigra zaten en uzak durulası. şekilli bir corsadır aslında.

doğuştan hasta bir çocukdu, öldü gitti.
zaten zortik portikini de en son bize çakıp, imalattan kaldırdılar........
opel genelde iyidir ama bu değil.

küçükken etle nasıl travma yaşadıysa artık et olarak köfte yiyen insandır. o da kuzu,koyun,keçi gibi küçük baş olmayacak içinde. sadece danadan olacak köfte.

hiç de hoş bir özellik değil. bir sürü adını bilen ama numaranı bilmeyen hanzodan bu şekilde kurtulmuş oluyorduk, şimdi yine bir sürü saçma sapan istekler, bilmemneler. herife 30 sene önce bir selam vermişsin.... bir sürü saçma sapan muhabett.... aaaaa beni tanımadın muuaaaa ben maaarreeeem..... hangi maarem ulan ? lağımcı muharrem..... iyi tmm amk..... bir kerede işin düşmeyince ara la ibibik.... kendi ismini kadetmesen gidecek itoğlu itin teki senin adını kendine kaydettirebilir..... amaaaan yine bir sürü saçmalık, feysbuk meysbuk bu saçmalıklardan kurtuldık derken.......

tipi çok güzel. ikonik derecede hem de. hatta bir o kadar donanımlıydı.
ama bir yandan da dönemin en sorunlu arabalarından bir tanesiydi.
günümüzde ise dert yumağından hallice olur.

şasenin çürümesi, rölantide tir tir titreyen motor, sıcak çalışan motor yüzünden motordaki kabloların çürüyüp yanması, elektronik arızalar vs. ama özellikle vectra'ların en kronik sorunu hararetti. opel'lerin doğasında olan bir şeydir bu. normal bir araba ortalama 90-95 derecede fan açarken opel'ler 100-110 dereceleri görünce anca açıyordu.

sözün özü günümüzde bu arabayı almak ciddi bir kumar.

en doluları cdx olanlarıydı.

insanlığa, ahlaka, vatana, millete ters bir düşünce değilse bir şey yapamazsın, sadece uyarırsın, o da senin uyarına uyar ya da uymaz, onun bileceği iş.

bazı durumlarda bir yere kadar evet ama çoğunlukla hayır

kullanıcı adı getirerek telegram'ın bu konudaki üstünlüğünü kabul etmiş. büyüğümsün demiş. zamanı yakalayabilen yöneticileri olması güzel bir şey. gelişmeyen her şey, zamana yenik düşer çünkü.

herhalde en son tadilat yapıldığında ben dünyada yoktum. yeşilçam filmlerinde izlediğim otogarlarla aynı.

her gittiğimde bana korkunç geliyor sanki çıkamıcakmışım gibi. hele ki sabaha doğru daha da korkunç çok eski yenilenmesi gerek

karşıdakiyle zıtlaşmak farklıdır zırlaması farklıdır. zıt fikre saygı duyulur ama zırvalıyorsa asla.

dert y***ak gibidir herkes en büyüğünü kendinde zanneder.

"afedersin ya bu kadar perişan olabildim, kusura bakma" diyesim geliyor. en büyük dert bendeci insanlardan hoşlanmıyorum.