bez bebek nana yazar profili

istanbul'un ilk metrosu olan m1 hattının şube hattı. yenikapı hacıosman metro hattı (m2) ve kabataş bağcılar tramvayından sonra (t1) istanbul'un en çok kullanılan 3. raylı sistemidir. hat numarası m1b'dir. esenler ve bağcılar'ın ana ulaşım hattıdır. yenikapı'dan başlayıp, bayrampaşa üzerinden otogara kadar m1a ile aynı hattı kullanır. otogar istasyonundan sonra ayrılıp esenler'den geçerek bağcılar kirazlı'ya kadar devam eder ve kirazlı istasyonunda m3 kirazlı - başakşehir metrosu ile entegre olarak sona erer. merter - yenibosna arasındaki metrobüs duraklarından m1a'ya aktarma yapıp otogar istasyonundan bu hatta geçilebilir. ayrıca ileride halkalı'ya kadar uzatılması planlanıyormuş.

bu sene yazın, normalde ailemle kaldığım evde 1 haftalığına tek başıma kalarak yaşadığım ve çok güzel hatırladığım tecrübe. her gün dışarıdan yemek yeme zorunluluğu haricinde oldukça güzel ve keyifliydi. kimseye bağımlı değilsiniz, hesap verme derdi yok, aileye uyum sağlama zorunluluğu yok, istediğiniz saatte yatıp kalkabiliyorsunuz, eve belli bir saatte gelme mecburiyeti yok, istediğiniz saatte dışarı çıkıp istediğiniz saatte dönebiliyorsunuz, gece dışarı çıkabiliyorsunuz, daha çok gezebiliyorsunuz. peşinden de aydın'a ve oradan da denizli'ye güzel bir yolculuk. istanbul'daki evde tek başıma kalırken tek sorun yemek sorunu oldu. ama güzel zamanlardı yani. yalnız kalmayı seven biri olarak benim için sorun olmadı. yine şansım olsa yine yaparım.

istanbul'un trafiksiz ilerleyen, ana omurga ve en çok kullanılan 2 araç ve ulaşım hattının karşılaştırması.

aralarındaki benzerlik ve farklılıklar:

- ikisi de uzun ve istanbul'un kozmopolit hatlarıdır, istanbul'un farklı semtlerine, bölgelerine ve kesimlerine aynı anda hitap eder.
- ikisi de istanbul'un en çok kullanılan toplu taşıma hatlarıdır ve genellikle kalabalık olur.
- ikisi de istanbul ulaşımının vazgeçilmez ana omurgasıdır.
- ikisinden de birçok ulaşım hattına aktarma imkanı vardır.
- iki hat sadece topkapı, cevizlibağ ve merter'de kesişir, zaten teknik olarak daha fazla kesişmeleri mümkün değildir. bu istasyonlarda aralarında aktarma yapılabilir.
- iki hattın da cevizlibağ son duraklı ara işletmesi mevcuttur.
- iki hat da ortak olarak zeytinburnu ve güngören ilçelerinden geçer.
- metrobüs kendine ait bir şeritte trafiksiz ilerleyen otobüs iken, tramvay raylı sistem olarak tanımlanır.
- metrobüs e5 karayolunun ortasından giderken, tramvay genellikle içeride kalan bölgelerden geçer.
- metrobüs köprü haricinde trafiğe takılmazken, tramvay bazı bölgelerde diğer araçlarla aynı yolu kullanır.
- metrobüs anadolu yakasına geçerek kıtalar arasında ulaşım görevini de görürken, tramvay sadece avrupa yakası içinde çalışır.
- metrobüs avcılar - söğütlüçeşme, tramvay kabataş - bağcılar arasında çalışır. metrobüsün beylikdüzü - zincirlikuyu, cevizlibağ - söğütlüçeşme, beylikdüzü - cevizlibağ ve beylikdüzü - avcılar gibi birden fazla ara işletmesi varken, tramvayın ara işletmesi sadece cevizlibağ - eminönü arasındadır.
- tramvayda vapur iskeleleri ile aktarma imkanı varken metrobüste yoktur.
- tramvay aktarma alır, metrobüs almaz.
- metrobüste iade sistemi vardır, tramvayda yoktur.
- tramvayın tarihi metrobüse göre daha eskidir, metrobüs yapılmadan önce de vardı.

bu başlığın doğrusu "sözlük yazarlarının çektiği istanbul fotoğrafları"'dır. yani sadece türkiye'nin istanbul şehrine ait fotoğrafların paylaşıldığı başlık. ilk tanımı okursanız açıkça anlaşılıyor. dün gece başlık bu şekilde değiştirilerek ankara başlığı ile birleştirilmiş. böyle olunca çok da anlamsız ve mantıksız olmuş. çünkü şehir kelimesi çok genel bir anlam ifade ediyorken, bu başlık istanbul'a ait bir fotoğraf arşivi oluşturmak amacıyla açılmıştı. ayrıca listeler kategorisinde ekli olması da başlıkta sorun olmadığını gösteriyor. ben eski haline getirilene kadar artık başlığın altında paylaşım yapamayacağım. sizden ricam, siz de yapmayın, tepki gösterin. yeter ki şu başlık düzeltilsin, gerekirse ceza almaya razıyım.

şehir eşit değildir istanbul.

merter, göztepe, mecidiyeköy.

incirler olana kadar kalsaydın bari'nin farklı bir versiyonu.

(bkz: metrobüste aşık olmak)

hem kaynasın hem oynasın diye devam eden, eyvah eyvah filmi ile popüler olmuş şarkı.

bu gruba giren iki şarkı türü vardır.

biri "ismin ne dedi söyleyiverdim feride feride", "ne kadar ayıp, ne yaptın asuman" şeklinde gerçekten içinde isim geçen şarkılar.

bir de "kandırdım nazlı yari sonunda çılgın sözlerle", "bu tuzlu meltem mi böyle genzimi yakan", "deniz ve mehtap sordular seni neredesin", "gamze gamze bir gülüver şimdi" şeklinde özel isim haricinde geçen ve esprilere konu olanlar.

kiminin gezi, kiminin ulaşım aracı olarak kullandığı deniz taşıtı. kimin gezmek, kimin ulaşım amaçlı kullandığı insanların davranışlarından kolayca anlaşılabilir. açık alanda, fotoğraf çekip martılara simit atarak keyfini çıkarmaya çalışan insanlar genellikle vapura gezmek için ve ayda yılda bir binen insanlar iken, bir köşede oturup çayını kahvesini yudumlayarak denizi seyrede seyrede seyahat edenler ise çoğunlukla vapuru ulaşım aracı olarak ve düzenli kullanan kişilerdir. metrobüs ve marmaray gibi araçların yaygınlaşması ve daha hızlı ulaşım sağlamasından dolayı ulaşım amacıyla binen kişi sayısı azalmış olsa da, hala karşıya geçmek için vapur tercih eden bir kitle var. ayrıca ibb'nin deniz ulaşımının payını arttırmak amacıyla, yeni vapur hatları açmak ve vapurlar ile diğer ulaşım araçlarındaki aktarmanın yarı fiyatına olması gibi çalışmaları da mevcut.

bilin bakalım kim ankara'ya geldi? aaa benmişim.

hafize abla aşk vurur insana.

yenikapı'dan başlar, bayrampaşa üzerinden otogara kadar kirazlı metrosu ile aynı yolu takip eder. otogardan sonra ise güneye doğru iner ve merter'de e5 güzergahına oturarak atatürk havalimanı'na gider. yakın zamana kadar havalimanı kısmı kapalı olduğu için şirinevler'e kadar çalışıyordu.

(bkz: aracımız ataköy şirinevler yönüne gidecektir)

malum yer kökenli, bana musallat olmuş, baş belası, ağır takıntılı bir ruh hastasının güzel sözlüğümüzde sırf beni takip etmek için açtığı ve şu anda da trollük ve uludağ sözlük güzellemesi için kullandığı hesabının ismi. sürekli benim profilimde gezmeye devam da ediyor. hatta bu kullanıcının burada sevinmek icin sevmedik isminde fakat sözlüğümüzün kurallarına ve nezihliğine aykırı biri olarak yazar olmamamış bir çaylak hesabı daha var. kendisi gibi düşünmeyen bazı yazarları takıntı haline getirip onlara sataşmasıyla büyük antipati kazanmıştı.
ayrıca ben normal sözlük'e ilk üye olduğumda hemen s.pık gibi sırf bana sataşmak için peşine hesap açmıştı. üyelik tarihine ve kullanıcı numarasına bakarsanız bunu kolayca anlayabilirsiniz. ilk başta sadece benim tanımlarımı beğenerek rahatsızlık vermek için sözlüğe girerken son zamanlarda yazmaya, trollük ve uludağ sözlük güzellemesi yapmaya da başladı. burada böyle kötü niyetli, saldırgan, takıntılı, rahatsız edici biri olduğuna göre gerçek hayatında da işsiz, cahil, sevimsiz, seviyesiz ve kalitesiz biridir eminim ki. kişinin yazım tarzı karakterini de ele veriyor az çok.
bir de madem uludağ sözlüğü bu kadar çok seviyor, neden inatla burayı kullanmaya devam ediyor anlamıyorum? uludağ sözlük'te sıcak ve samimi aile ortamı varmış, o zaman ne işin var burada, gitsene uludağ sözlüğe falan? * bir de inatla o çok sevdiği malum yere gitmeyip burayı kirletmeye devam ediyor ya hiç anlam veremiyorum. yallah uludağ sözlüğe, burası sana göre bir yer değil.

bu kendisi hakkındaki son tanımımdır. ben onun gibi takıntılı ve işsiz biri değilim. özel olarak kendisini takip etmiyor, ne yazdığına açıp bakmıyorum. ancak bazen online olduğunu görüyor veya sözlükte yazdıklarına denk geliyorum. onun gibi takıntılı biri olmadığım için kendisiyle daha fazla ilgilenmeyecek ve boşuna kendimi yormayacağım. artık kendisi benim için yok hükmünde.

güzel sözlüğümüze yakışmayan, sözlükteki seviyeyi düşüren bu antipatik kullanıcının tez zamanda "kalbimiz seninle" olması dileğiyle. mutlu ama uzak olsun.

metrobüs, ankara.

sırf bana sataşmak için sözlükte hesap açmış olan, tüm entry'leri benimle ilgili olan, nedense hep cezalı olduğum zamanlarda sözlüğe gelen, saplantılı, uludağ sözlükteki komodin bahattin isimli siliğin normal sözlükteki nicki. sözlük yönetimi el atmalı.

ayrıca okumanızı tavsiye ederim: m.uludagsozluk.com/e/45982748/

tepki verip savunmaya geçmek yerine sessiz kalıp, duymamış gibi yapmak daha etkili bir tepki olur.

iş işten geçti, olamam artık eskisi gibi....

çünkü her şey çok pahalı.

selin'le başım dertte ne yapsam bilmiyorum.

(bkz: ne güzeldir yollarda olmak şimdi)

t1 tramvayının merkezinden geçtiği ve önemli bir aktarma yeri olan merter'in bağlı olduğu istanbul ilçesi.

ebru gündeş'in gençliğinde söylediği, daha sonra pamela spence ve gökçe kırgız'ın da yorumladığı güzel bir şarkı.

kadıköy'de genellikle maç olan günler sokak müziği yapan bir grup. bugün de denk geldi ve "bu fasulya 7 buçuk lira" şarkısını istek yaptım. beni kırmadılar ve söylediler. çok mutlu ettiler beni. 10 tl attım.

(bkz: istanbul)

mr20 kazlıçeşme - yenibosna metro.

(bkz: kalbimiz seninle)

tarayıcıda gizli mod kullanırken ekran görüntüsü almaya çalışınca çıkan hata.

e5'teki girişi sefaköy ile yenibosna semtleri arasında bulunur.

istanbul ile eş anlamlı olmayan kelime. şehir genel, istanbul özel bir isimdir.

bu aralar yeniden depreşen ve yıldönümü olan sorunlarımdan dolayı daha çok düşünmeye başladığım, anlamlı bulduğum ve söylemek istediğimi anlatan sözlerinden dolayı üzgün olduğum zamanlarda dinlediğim, benim için özel bir sezen aksu şarkısı.

ismin ne dedi söyleyiverdim, birden ona ben kalbimi verdim.