m2 yenikapı-hacıosman hattı

istanbulun metro sınıfındaki ilk hattıdır. 2000 yılında taksim-4.levent arası açılmıştır, 2009 yılında ise şişhane ve atatürk oto sanayi uzatmaları eklenmiştir. 2010 yılında darüşşafaka ve seryantee istasyonları, 2011'de hacıosman istasyonu, 2014'te ise haliç köprüsü ile birlikte yenikapı uzatması açılmıştır.
seryantepede f3, leventde m6, gayrettepede metrobüs, şişlide m7 ve metrobüs, taksimde f1 ve t2, şişhanede f2 ve t2, veznecilerde t1 ve yenikapıda m1 ile marmaray aktarması vardır. hyundai rotem araçlar kullanılmaktadır.

en çok kullandığım metro hattı olur kendileri. kaostur, kavgadır, her şeydir.

tüpsüz dalmayın boğulursunuz.

en çok kullandığım metrodur. taksime sık gittiğim için otobüste sürünmektense m2 tercihimdir. çok pis, eski, ölüm döşeğinde olsa da işe yaramaktadır.

a*p'lilerin imamoğlunu lekelemek için evlerinden dışkı getirip bıraktıkları metrolardan biridir.

geçen sene koltuğa b.k süren, yere b.k bırakan dayıları hatırlayanlarımız var di mi?

m2 için eski, pis diyen m1 için neler demez, uçan antika resmen.

m2'den sonra iyisi m4>m5 diye gider m1b açık ara en kötüsüdür.

ne yazık ki metroların kötü şartlarını güzergahların sosyo-ekonomik durumu belirlemektedir.

güzergahından dolayı yolcu kitlesini çoğunlukla diğer metrolara göre daha eğitimli kişiler oluşturur. mecidiyeköy ve levent gibi iş merkezlerinin yoğun olduğu 2 semtten dolayı buralarda çalışanlar, istanbul üniversitesi, itü ve levent'ten aktarmayla boğaziçi üniversitesi gibi 3 üniversiteden dolayı öğrenciler, taksim'den dolayı eğlenmeye gidenler daha çok kullanmaktadır. ayrıca geçtiği semtlerin insan kalitesi de genel olarak yüksektir. bu nedenle yolcuları ağırlıklı olarak çalışanlar ve öğrencilerden ve daha medeni insanlardan oluşmaktadır. ayrıca bir dönem şişli tarafına çok sık gittiğim için sık kullandığım metro hattıdır.

bir ara şişli'ye çok gittiğim için sık kullandığım metro hattıdır.

sarıyer den taşındıktan sonra açılmış ve kira fiyatlarını fırlatmış metro hattı. her türlü kara toplu taşıma araçlarından tiksiniyorum.

diğer metrolara göre farklı bir havası olan ve yolcu kalitesi daha yüksek olan metro hattı. istanbul'daki diğer metro hatlarına göre daha çok merkezi ve düzgün semtten geçer.

esenyurt otobüs hatlarindan farklidir.can güvenliginiz daha üst düzeydedir.

çok vergi verene çok hizmet.

levent'te muazzam seviyedelerde paralar dönüyor. işe gittiğim zamanlarda alt seviye bir araç göremiyorum.

üstelik bu metromuz turistik yörelerimizden de geçmekte.