otomobilin kalitesini gösteren küçük ayrıntılar

türkiye açısından komple sert hatta taş gibi plastik de olsa kalitelidir. kaporta açıklıklarının bir önemi yok sonuçta kaporta. boya mı?? mat beyaz lüks bile. tamponda sis farı aracı bir üst segmente taşır. hatta kimi araçlarda elektrikli arka camlar bile lüks. otomatik klima büyük lüks. dokunmatik ekran en az 10-15bin lira artı olarak gelir. airbaglar öldürmeyecek kadar olmalı 2 tane neyinize yetmiyor? emniyet kemerlerinizi takın.

otomatik ayarlanan aynalar, keza 91 model mazdam da bunun gibi mükemmel özellikler var seviyorum.

her şeyden önce otomobilin olması.*

titrememesi, direksiyon vites pedallarda boşluk olmaması.

fiyatı. zira, kalite ucuza alınmaz.

içeri ses almaması.

direksiyonun düğmeleri ve tutuşu.

vakum kapı
koltuk ve direksiyon ısıtma/soğutma
çerçevesiz araç camları
4 çeker
min 200 beygir
mavi led şlkjkkşşlkj

motorunun üzerinde madeni para düşmeden duruyorsa, araç kalitelidir.
evet, diğerleri bazen aynı donanımlara sahip farklı model ve markalardır.

(bkz: zf)

direksiyonda bu logoyu görmek

ön göğüs ve kapı panellerinin yumuşak plastik olması
direksiyonun yoldaki çukurlardan etkilenmemesi
turbo motor
kaporta birleşim yerlerinde boşluğun az olması
kapı bagaj seslerinin tok olması
hayalet gösterge.