zaman tüneli
kurbanda dinozor kesmek
zaman makinesiyle geriye gidip yapılacak eylem ama kelebek etkisi yaratır. geri döndüğünüzde aynı dünyayı bulamayabilirsiniz. çünkü bunu p.k.d yazdı. bunlar hep yazıldı.
(bkz: kelebek etkisi)
(bkz: kelebek etkisi)
devamını gör...
ütü yaparken dinlenecek müzikler
2 kucak dolusu utulenecek kiyafetle bakistigim anda derin derin dusuncelere gark oldugum icin klasik, 90'lardan gunumuze uzanan safi turkce pop diyerek ana temayi veririm ve isime donerim kardeslerim.
devamını gör...
diyelim ki o bunu okuyor
can temiz konserine gidelim mi
devamını gör...
starset
yeni dinlemeye başladığım süper grup. bir süre sadece transmissions dinliyor olacağım
devamını gör...
mazda 626
mazda 929'un bir altı. çok kaliteli, zamanının ötesinde bir cihazdır. geçen gün 3.0 olanı uzun yolda 180'le yanımdan geçti ki nereden baksan 92-93 modeldi. hala fişek gibi gidiyordu araba.
devamını gör...
ütü yaparken dinlenecek müzikler
çünkü o kırışıklıklar püfffffffffff diye açılacak.
devamını gör...
neşeli bando yöneticisi
majör denir. sopasıyla akrobatik hareketler yapar.
devamını gör...
japon arabaları vs alman arabaları
2012 model bir mitsubishi asx'im var. tam bir senfoni orkestrası uzun yolda. iki günde 1430 km yol yaptım kendisiyle. 90'la giderken yoldan gelen ses tamamen arabanın içinde, rüzgar sesi yalıtımı eh işte o da 110'dan sonra başlıyor. yalıtım olarak kesinlikle çok zayıf. illa ki sonradan yalıtım yaptırmak gerekiyor.
amma velakin... 178.500 km'de olan bu araçla bir gün bile sanayiye bakım haricinde gitmedim. bakımda sadece motor yağı ve filtreleri değişir. bir de v kayışı, buji, soğutma suyu, fren balatası, diskleri, fren hidroliği, şanzıman yağı vs. gibi belirli kullanım ve km ömrüne sahip parça ve sıvıları değişti şimdiye kadar. bir kere bile çalışmamazlık ettiğini bilmem. yolda bıraktığını hiç görmedim. eksi 10 derecede de artı 48 derecede de tek marşta çalıştı. mekanik sorunsuzluk açısından kesinlikle tank gibi arabalardır japon araçları. 2012 model 14 yaşında arabada bir tane bile çalışmayan elektronik ya da mekanik aksam yok. hepsi ilk günkü gibi çalışıyor. klimasına bile henüz fabrika gazı dışında gaz bastırmadım. kışın buz gibi yapar yazın anında ısıtır. 9 yaşında yuasa marka 67 amperlik fabrika aküsü değişti. 9 sene dayanan akü hiç görmemiştim. ömürleri maksimum 5 sene filandır normalde. 5 sene önce çelik marka akü taktım, geçen ölçeyim dedim o bile çok iyi durumda çıktı. sanırım elektronik kontrollü alternatör yüzünden. bu asx'teki alternatör diğer arabalardan farklı biraz ondan da olabilir.
kısacası, eğer trim sesi yol sesi vb. gibi şeylerle ilgilenmiyorsanız ve aşırı performans beklentiniz yoksa (çünkü japonlar çoğunlukla atmosferik oluyor ama yeni yeni turboya geçenleri de var honda gibi) bir japon alabilirsiniz. hangi marka olacağı size kalmış. ben kötü bir japon arabası görmedim ama favorim hangi marka diye soracak olursanız kesinlikle mazda'dır. kullandığım mitsubishi'den de memnunum ama mazda japonlarda mercedes kalitesinde bir markadır diyebilirim. ikinci el değeri önemliyse toyota ve honda'dan asla şaşmayın. anında satarsınız herhangi bir corolla veya civic'i.
amma velakin... 178.500 km'de olan bu araçla bir gün bile sanayiye bakım haricinde gitmedim. bakımda sadece motor yağı ve filtreleri değişir. bir de v kayışı, buji, soğutma suyu, fren balatası, diskleri, fren hidroliği, şanzıman yağı vs. gibi belirli kullanım ve km ömrüne sahip parça ve sıvıları değişti şimdiye kadar. bir kere bile çalışmamazlık ettiğini bilmem. yolda bıraktığını hiç görmedim. eksi 10 derecede de artı 48 derecede de tek marşta çalıştı. mekanik sorunsuzluk açısından kesinlikle tank gibi arabalardır japon araçları. 2012 model 14 yaşında arabada bir tane bile çalışmayan elektronik ya da mekanik aksam yok. hepsi ilk günkü gibi çalışıyor. klimasına bile henüz fabrika gazı dışında gaz bastırmadım. kışın buz gibi yapar yazın anında ısıtır. 9 yaşında yuasa marka 67 amperlik fabrika aküsü değişti. 9 sene dayanan akü hiç görmemiştim. ömürleri maksimum 5 sene filandır normalde. 5 sene önce çelik marka akü taktım, geçen ölçeyim dedim o bile çok iyi durumda çıktı. sanırım elektronik kontrollü alternatör yüzünden. bu asx'teki alternatör diğer arabalardan farklı biraz ondan da olabilir.
kısacası, eğer trim sesi yol sesi vb. gibi şeylerle ilgilenmiyorsanız ve aşırı performans beklentiniz yoksa (çünkü japonlar çoğunlukla atmosferik oluyor ama yeni yeni turboya geçenleri de var honda gibi) bir japon alabilirsiniz. hangi marka olacağı size kalmış. ben kötü bir japon arabası görmedim ama favorim hangi marka diye soracak olursanız kesinlikle mazda'dır. kullandığım mitsubishi'den de memnunum ama mazda japonlarda mercedes kalitesinde bir markadır diyebilirim. ikinci el değeri önemliyse toyota ve honda'dan asla şaşmayın. anında satarsınız herhangi bir corolla veya civic'i.
devamını gör...
herkes yanlış yapıyor ben de yapmalıyım
bakis acisini degistirerek, acaba ben yanlis mi yapiyorum, diye dusunmesini ogutledigim insandir. ogutledigim.. boyle de kendinden suphe ettiren bir insanimdir.
devamını gör...
güne bir şarkı bırak
starset - my demons
devamını gör...
evrim geçiren kişi ecdadına ihanet eder
denizde sürüklenen protein parçası olarak kal o zaman, ne diyelim.
devamını gör...
yüzyıllık yalnızlık
en sevdiğim kitaplardan birisidir. bir ailenin nesiller boyu kaderinin nasıl da değişmediğini izlemek, dönemine dair sunduğu eleştirileri okumak muhteşem bir deneyimdir. isimler vs birbirinin sürekli aynısı ama unutmayın ki thats the whole point. çoğu açıdan postmodernizmin mükemmel bir örneğidir, bu akımın yalnızca bilinç akışı tekniğinden ibaret olmadığının da ayrıca en güzel örneğidir
devamını gör...
an itibarıyla yazarların nerede olup ne yaptığı sorusu
tarlada çapa.
çapa işi bitmez.
çapa işi bitmez.
devamını gör...
an itibarıyla yazarların nerede olup ne yaptığı sorusu
evde kahvaltı yapıyorum, tüm gün fifa oynayacağım
devamını gör...
içmedeyiz normal sözlük
dün içerek katıldığım başlık. merak edenler için amsterdam içmiştim
devamını gör...




