21.
kanımın son damlasına kadar tiksindiğim tek yer olabilir istanbul'da.
hayatımda bu kadar kompleks, işlevsiz ve mimarisiyle insani yoran bir yapı görmedim. mimarları kimse, bence bina tasarımı ve iç planlamada çok başarısızlar.
havaalanındaki park yerleri ile giriş kapıları arasındaki mesafeler, saha içi ( özellikle park yerleri için) tabelaların yetersiz bilgi vermesi ve alanın büyüklüğüne göre sayısının az olması, içeriye girdikten sonra gereksiz uzun ve ağır tutulan güvenlik kontrolleri, kendi yolcu çıkış kapınızı ve departmanınızı bulana kadar teptiğiniz yollar... her şey gereksiz fazla. bir havaalanı insanın hayatını bu kadar zorlaştırmamalı. yurt içi uçuşlarım için dahi, sırf bu saçma sistemi yüzünden saatler önceden gitmek zorunda kalıyorum. yurt dışı uçuşlarınız ıstanbul'daysa, en az 4 saat önceden gitmenizi tavsiye ederim. bu saçmalıklar silsilesini aşmanız ancak 4-5 saat alır.
keza amerika'dan gelen 2 dostum, havaalanının içerisinde kayboldular. uçaktan indikten sonra yolcu çıkış kapısından çıkamadan, alanda asılı kalmışlar. medeniyetin göbeğinden gelen, dünyayı gezen ve sayısız havaalanı gören bu insanlar bu havaalanında çıkış kapısını bulamadılar. işte bu mimarisinin işlevsizliğinin, içeride ki hatalı planlamanın en büyük kanıtıdır. düşünün ki içeride bir tane bile adam akıllı yönlendiren tabela- info table yok. ben alana giremiyorum, sokmuyorlar. rica minnet ingilizce bilen bir türk'e denk geldilerde, kendilerini yolcu kapısından çıkarttılar. korkunç bir deneyimdi.
dünyanın en saçma lokasyonunda, en saçma havaalanı ödülüne layık görülmeli kendisi. keza lokasyonuda resmen istanbul'un dışında. taksi/ araba olmadan ulaşamazsınız. şehirler arası yolda gider gibi , tem otoyolu üstünden 45 dakika yol gidiyorsunuz havaalanına ulaşmak adına. havaalanı şehrin içinde, göbeğinde olur. herkesin hayatını kolaylaştıracak bir opsiyon olduğu için uçak kullanıyoruz zaten. ona ulaşmak için tekirdağ'a gider gibi yol gitmek çok komik açıkcası.
sırf bu yüzden sabiha gökçen'i kullanmak daha mantıklı geliyor. nasıl olsa, avrupa yakasında oturan biri olarak, 2 havaalanıda aşağı yukarı bana aynı mesafede. tek fark; orasının iç sistemi buraya göre daha düzgün.
neyse son 22 yıldır bu ülkede ne başarılı ki zaten.
bu havaalanı da onlardan biri.
hayatımda bu kadar kompleks, işlevsiz ve mimarisiyle insani yoran bir yapı görmedim. mimarları kimse, bence bina tasarımı ve iç planlamada çok başarısızlar.
havaalanındaki park yerleri ile giriş kapıları arasındaki mesafeler, saha içi ( özellikle park yerleri için) tabelaların yetersiz bilgi vermesi ve alanın büyüklüğüne göre sayısının az olması, içeriye girdikten sonra gereksiz uzun ve ağır tutulan güvenlik kontrolleri, kendi yolcu çıkış kapınızı ve departmanınızı bulana kadar teptiğiniz yollar... her şey gereksiz fazla. bir havaalanı insanın hayatını bu kadar zorlaştırmamalı. yurt içi uçuşlarım için dahi, sırf bu saçma sistemi yüzünden saatler önceden gitmek zorunda kalıyorum. yurt dışı uçuşlarınız ıstanbul'daysa, en az 4 saat önceden gitmenizi tavsiye ederim. bu saçmalıklar silsilesini aşmanız ancak 4-5 saat alır.
keza amerika'dan gelen 2 dostum, havaalanının içerisinde kayboldular. uçaktan indikten sonra yolcu çıkış kapısından çıkamadan, alanda asılı kalmışlar. medeniyetin göbeğinden gelen, dünyayı gezen ve sayısız havaalanı gören bu insanlar bu havaalanında çıkış kapısını bulamadılar. işte bu mimarisinin işlevsizliğinin, içeride ki hatalı planlamanın en büyük kanıtıdır. düşünün ki içeride bir tane bile adam akıllı yönlendiren tabela- info table yok. ben alana giremiyorum, sokmuyorlar. rica minnet ingilizce bilen bir türk'e denk geldilerde, kendilerini yolcu kapısından çıkarttılar. korkunç bir deneyimdi.
dünyanın en saçma lokasyonunda, en saçma havaalanı ödülüne layık görülmeli kendisi. keza lokasyonuda resmen istanbul'un dışında. taksi/ araba olmadan ulaşamazsınız. şehirler arası yolda gider gibi , tem otoyolu üstünden 45 dakika yol gidiyorsunuz havaalanına ulaşmak adına. havaalanı şehrin içinde, göbeğinde olur. herkesin hayatını kolaylaştıracak bir opsiyon olduğu için uçak kullanıyoruz zaten. ona ulaşmak için tekirdağ'a gider gibi yol gitmek çok komik açıkcası.
sırf bu yüzden sabiha gökçen'i kullanmak daha mantıklı geliyor. nasıl olsa, avrupa yakasında oturan biri olarak, 2 havaalanıda aşağı yukarı bana aynı mesafede. tek fark; orasının iç sistemi buraya göre daha düzgün.
neyse son 22 yıldır bu ülkede ne başarılı ki zaten.
bu havaalanı da onlardan biri.
devamını gör...