istanbul, kocaeli ve sakarya hattında inşa edilen 398,4 kilometre uzunluğundaki kuzey marmara otoyolu'nun son kesimi olan izmit-akyazı bölümü 19 aralık'ta açılacak.

buradan
devamını gör...
bence adalet ve kalkınma partisi iktidarının yapmış olduğu en iyi şey. *
çekmeköy'den girme imkanı sunar, eğer rotanıza hakimseniz istanbul trafiğinden kurtulma şansı verir.
tabi zengin içindir ama artan akaryakıt maliyetlerinde trafikteki bir arabanın dur-kalk ile yakacağı mazotu da hesaplamak lazım.
devamını gör...
şehirlerarası otobüs haricinde hiç kullanmadığım bir yol.
devamını gör...
tatil seyahatimde gidiş ve dönüş adına köprüden sonra ve önce kullandığım yoldur.
paralel olanına oranla daha sakindir.
devamını gör...
navigasyon uygulamalarının çok sevdiği, daha kısa ve düşük ücretli olan anadolu otoyolu varken, özellikle ankara yönünden gelen araçları ısrarla bu yola yönlendirdiği, tabelaların da şaşırtıcı olmasından dolayı istanbul'u bilmeyen insanların yanlışlıkla girmek zorunda kaldığı yüksek ücretli yol.
devamını gör...
pahalı otoyoldur.

şehirlerarası yolculuk yapanlara ya da arada bir kullananlara belki dokunmaz ama her gün kullananlar için yağlı kazıktır.

not: ayrıca şehirlerarası otobüsler için mecburi yoldur.
devamını gör...
yanlışlıka girdiğinizde çıkışınız 400-500 lirayı buluyor. *
devamını gör...

bu başlığa tanım girmek için olabilirsiniz.

zaten üye iseniz giriş yapabilirsiniz.

"kuzey marmara otoyolu" ile benzer başlıklar

normal sözlük'ü kullanarak 3. parti dahil tarayıcı çerezlerinin kullanımına izin vermektesiniz. Daha detaylı bilgi için çerez ve gizlilik politikamıza bakabilirsiniz.

online yazar listesini görmek için lütfen giriş yapın.
zaman tüneli köftehor rehberi portakal normal radyo kütüphane kulüpler renk modu online yazarlar puan tablosu yönetim kadrosu istatistikler iletişim