yavuz sultan selim köprüsü
başlık "doping yaparken hamile kalan pesmerge" tarafından 25.03.2021 15:38 tarihinde açılmıştır.
1.
boğazın en kuzeyinde yer alan istanbul'daki 3 boğaz köprüsünden biridir. geçseniz de geçmeseniz de vatandaş olarak ücret ödediğiniz köprüdür.
devamını gör...
2.
3. köprü diye bilinir.
2016`da tamamlanan yavuz sultan selim köprüsü 322 metre yüksekliğiyle dünyanın 3. en yüksek köprüsü.
2. ve 1. köprü bilgilerini ekledim.
köprü yıl ülke yükseklik genişlik uzunluk maliyet euro karşılığı
3 yavuz sultan selim 2016 türkiye 322 m 58.4 2.164 4.5 milyar ytl 1.553 milyar euro (2013-2016 kur ort.)
2 pingtang 2019 cin 332 m ? 2.135 1.5 mlyar yuan 0.205 milyar euro
1 millau viyadüğü 2004 fransa 336.4 m 32 m 2.460 m 0.394 milyar euro 0.394 milyar euro
çinlilerin köprüsünden 7 kat fazla maliyeti var. hadi onu gecelim.
fransızlar 10 yıl önce daha yüksek ve uzunu vadiye yaptı.
tamam bu köprü daha geniş ve boğaza yapıldı ama teknolojik imkanlain genişlemesi, işçiliğin ve lojistik giderlerin daha ucuz olduğunu da hesaba katmak lazım.
4 kat fark fazla değil mi?
2016`da tamamlanan yavuz sultan selim köprüsü 322 metre yüksekliğiyle dünyanın 3. en yüksek köprüsü.
2. ve 1. köprü bilgilerini ekledim.
köprü yıl ülke yükseklik genişlik uzunluk maliyet euro karşılığı
3 yavuz sultan selim 2016 türkiye 322 m 58.4 2.164 4.5 milyar ytl 1.553 milyar euro (2013-2016 kur ort.)
2 pingtang 2019 cin 332 m ? 2.135 1.5 mlyar yuan 0.205 milyar euro
1 millau viyadüğü 2004 fransa 336.4 m 32 m 2.460 m 0.394 milyar euro 0.394 milyar euro
çinlilerin köprüsünden 7 kat fazla maliyeti var. hadi onu gecelim.
fransızlar 10 yıl önce daha yüksek ve uzunu vadiye yaptı.
tamam bu köprü daha geniş ve boğaza yapıldı ama teknolojik imkanlain genişlemesi, işçiliğin ve lojistik giderlerin daha ucuz olduğunu da hesaba katmak lazım.
4 kat fark fazla değil mi?
devamını gör...
3.
yavuz sultan selim köprüsü, istanbullular arasında üçüncü köprü olarak bilinen istanbul'un en kuzeyindeki köprüdür. adını osmanlı devleti'nin ilk halifesi ve 9. padişahı olan, yavuz lakaplı 1. selim'den almıştır. yavuz sultan selim köprüsü'nün yapımına 29 mayıs 2013'te başlanıp 29 ağustos 2016'da bitirilmiştir.* yavuz sultan selim köprüsü, diğer iki köprüden farklı olarak intihar gibi köprü trafiğini tıkayan durumları engellemek için köprünün her iki yanından bariyer yapılmıştır. yavuz sultan selim köprüsü, yeni havalimanı olan istanbul havalimanı'na ulaşımı sağlamak için yapılmıştır. bence üçüncü köprü, gereksiz bir köprüdür, diğer iki köprü, raylı sistemler ve tüneller, istanbul'un neyine yetmiyordu da böylesi gereksiz bir masraf ortaya çıktı? üstelik yavuz sultan selim köprüsü'nün maliyeti, diğer iki köprünün maliyetinden oldukça fazladır. bir insan, geçmediği köprüden para öder mi ya? bu ne adaletsizliktir? bir de yavuz sultan selim köprüsü'nün ortasından güya demiryolu geçecekti ama akp bu sözünde de durmadı.
ilgili linkler:
1) trthaber.com/haber/turkiye/...
2) haber7.com/projeler/haber/2...
3) aykiri.com.tr/yavuz-sultan-...
4) haberyuzdeyuz.com/politika/...
istanbul'un üçüncü boğaz köprüsü olan yavuz sultan selim köprüsü
ilgili linkler:
1) trthaber.com/haber/turkiye/...
2) haber7.com/projeler/haber/2...
3) aykiri.com.tr/yavuz-sultan-...
4) haberyuzdeyuz.com/politika/...
istanbul'un üçüncü boğaz köprüsü olan yavuz sultan selim köprüsü
devamını gör...
4.
maliyetini bilmem de aklıma 2. köprü hakkındaki tartışmaları getirmiş köprüdür. diyorlardı ki ikinci köprüden kim geçecek? ne gereksiz bir masraf diyorlardı. niyeyse aklıma o geldi.
devamını gör...
5.
var olmaması gereken köprü. yapılma nedeni fatih sultan mehmet köprüsü ile aynıdır, nüfus artışı sebebiyle şehir içinde kalan boğaziçi köprüsü'nden giden ve şehirler/ülkeler arası ticaret yapan taşıtların ulaşımını sağlamak. zaman içinde nüfus artıp fsm de şehir içinde kalınca bu sefer yss'nin yapılmasına karar verildi halbuki yapılması gereken şehrin nüfus artışına engel olarak iki köprünün yetmesini sağlamaktı. basitçe istanbul'da şehir hayatı boğaziçi köprüsü'nün yolunun güneyinde olmalıdır*. fsm'nin yolunun güneyinde ise kasaba/köy tipi yerleşimler olmalıdır, geri kalan kuzey ise tamamen orman.
devamını gör...