zaman tüneli

nfo öyle bir kapattı ki maç sabaha kadar oynansa fb gol atamayacaktı.
...
fenerin eski hocasının takımı olması da daha dramatik hale getirdi durumu bence. kendini tanrı sanan, koltuğu biraz sallanınca hocayı kovan kültürsüz, kolpadan futbol kulübü yöneticilerine de haddini bildirmiş oldu. koca futbol endüstrisini 15 yaşında zengin çocuğu şımarık ergenlerin aklıyla yönetirsen elin ingilizi acımaz, gelir tokatlayıverir.
bir de nfo değil juventus, dünyanın en büyük takımı olsa ne yazar, kendi sahanda daha ilk maçta turu teslim etmişsin, sahada en ufak bir direniş gösterememişsin, adamlar seni dinlene dinlene dövmüş. sonuç: "nfo, juventus'dan daha iyi bir takım."
belki de çuvalla para yatırılan futbol endüstrisi bu yüzden gelişmiyordur. belki de sorun klüplerde değil tv de tribünde verdiği paraya mukabil ne izlediğini anlamayan mal seyircisindedir..

cep matarasına tekila koyarsın, çerez olarak ta antep fıstığı alırsın. en kral mekandan daha samimi ve derinlikli bir buluşma yaşarsın.

can sağlığı, gerisi hallolur

buradan kimseyle buluşmadım hakikaten ya bursadayım stop

#3892745
ya da biz de gidelim dayı

lt7 5.5l dohc v8 1100 beygir corvette varken bu alınmaz.*

hayvan gibi iyi kokteyl yaptım, sinir stres yatıştırmak için gin'e verdim kendimi.*

(bkz: köşe yastığı (yazar)) can cana yan yana.

bu segmentte üretilmiş en iyi iki arabadan bir tanesidir.
diğeri nedir dersek : (bkz: ford fiesta)

nice seküler insana filan virajlarda allah’ı tespih ettiren araç.

her şey desek yeridir.

1.0 araba almamanızı öneririm düşük cc yüksek güç demek kısa motor ömrü demektir bu kadar.

tipe bak çay demle modu açıktır örselemelere karşı umrumda olma seviyesi düşüktür.

filmi bırakıp şunu izleyesim var.

bruce dickinson'ın solo kariyeriyle 1997'de tanıştığım albüm olan, esasen 1994 çıkışlı balls to picasso'da yer alan güzel bir şarkıdır. ilgili albümün more balls to picasso diye bir versiyonu çıkmış, herhalde geçen sene. benim ise geçenlerde haberim oldu bundan. albümü baştan sona 2 kere dinledim ve birkaç şarkı/versiyon dışında pek de tutmadım açıkçası. fire ile keşfetmiştim bu yeni albümü ve o başlıkta bu şarkının yenilenmiş versiyonunu beğendiğimi belirtmiştim. daha doğrusu orijinali bozulmamış demiştim galiba. yani neticede beğenmiştim. gelgelelim işte albümdeki çoğu şarkının o albümdeki yenilenmiş hallerini pek beğenemedim.

başlığın konusu olan parça, aralarından en beğendiğim olanı oldu. nakaratlarına eklenen lead gitar armonileri müthiş tat katmış bence kayda. bayıldım. ba-yıl-dım! şarkının geri kalanında da bir nahoşluk yok. açıp açıp dinliyorum. valla süper olmuş bu şarkının yeni versiyonu!



orijinalini de koyayım tabii.

6.7 power stroke varken bunu alın, aferin.*

15 mart 2017'den bu yana 1.5 dci icon 6 ileri manuel 110'luk modelini kullanıyoruz. sıfır almıştık ilk sahibiyiz.
tüm tecrübelerimi aktarmak isterim :
1-) kolay kolay bozulmuyor. yani baya ölümsüz bir araç. 30.000'de baskı balatanın bitmesini saymazsak. onun dışında 1 kere bile bozulmadı.
2-) donanım çok fark ediyor. malzeme kalitesi ve güvenlik gibi farkları da oluyor.
3-) güzel bir kliması var. tam otomatik.
4-) icon donanım ise çok dikkat çekiyor. hele ki siyahsa. teneke diyip geçmeyin. lüks araç kullanıcıları birkaç kez aracımıza hayranlıkla bakmıştı.
5-) hızlanışı ve yokuş performansı çok başarılı. kalkışları baya fena.

bunlar iyi yanlarıydı. gelelim kötü yanlarına :
1-) yerden yüksek olmasından dolayı virajlarda güven vermiyor.
2-) kalıbının arabası değil. tenekeye yakın yani.
3-) büyük durduğuna bakmayın. çok şişirilmiş bir araç. dış tasarım olarak.
4-) süspansiyonları bir tık sert. arka tarafta bazen sarsılıyorsunuz.

peki alınır mı dersek :
- ayağımı yerden kessin. a'dan b'ye götürsün. kolay kolay bozulmasın diyorsan evet alınır.
- kolay alıp kolay satayım diyorsan evet alınır
- parça usta sıkıntısı yaşamayayım diyorsan evet alınır. parçasını bakkalda bile bulursun :)
ama alacaksanız en full donanım olan icon'u almanızı öneririm. yok eğer makyaj öncesi alacaksanız dynamique ya da privilege almanızı öneririm.

alın aldırın sanayii esnafının keriz silkelemeye ihtiyacı var.

1.5 dci, multijet, tdi gibi sağlam motorlar varken bunu alın. aferim.

seni yapan möendizin allah bin belasını versin!

olan piyer hadi sen bunu tasarladın hiç mi aklı başında kimse o kayış yağın içinde dönmez demedi? hiç mi hı!

ankara pavyonlarının oryantal ihtiyacını tek başına karşılayan kırıkkale ilçemiz.