of yine şovenlik kasılıyor. başıma ağrılar girdi. dünyanın hiçbir dilinde bir insana milliyeti sorulmaz. nereli olduğu sorulur. sen de türkiyeliyim dersin hangi dilde cevap veriyorsan. yurt içinde istediğini dersin.

bu arada dileyen birinin ibret-i alem için dna analiz masrafını ben karşılayacağım. gönderelim bakalım soyu ne kadar türkmüş. öyle bir şey kalmadı arkadaşlar. sizin orta asya'da diğer kültürlerle kaynaşmamış kımız içen, at üstünde ceviz kıran insanlarla genetik veya kültürel hiçbir alakanız yok. var diyorsanız delisinizdir.

iflah olmaz bir hümanist.
allahtan mevlana kadar değil.
ne oluyor, diyebiliyorum arada.

sevda şarkıları anlamına gelir.

sanat yüklü bir yazar arkadaşımız.

takipteyiz efendim, nice güzel tanımlara...

eğer gerçekten seviyorsa bir insan bir insanı o eşiğe gelinse bile daha fazlası olmaz olamaz. sevmek denilen eylem bu kadar basit ve çabuk vazgeçilebilir bir şey değil. 60-70 yıl süren evliliklere baksanıza bir de. kavgalar tartışmalar elbet olmuştur ama hiçbir taraf o eşiği geçmemiştir çünkü onlarda birbirlerinden vazgeçemediklerinin farkındadırlar. işte bu gerçek sevgi budur biraz daha dramatize edilecek olursa birbirine muhtaç kalma durumu olarak bile kesinlikle değerlendirilebilinir.

kitaplarında çukurova'nın tarım ve fabrika işçilerini, sanayileşme sürecinin getirdiği koşullarını,büyük kentlerdeki küçük insanların sorunlarını işlemiştir.

mani kapışması alışkanlık yapar
moderatörü bile yoldan çıkar
verilen selamı almamak olmaz
üstüne düşeni nizanim yapar

beni bu havalar mahvetti
.
.
şiir yazma hastalığım
hep böyle havalarda nüksetti;
beni bu güzel havalar mahvetti.

erkeksiz de kadınsız da bir dünya olmaz. üreme devam etmez.*

"islam, şam ın yeşil köşkünde, bağdat ın 1001 gece masallarını andıran hilafet saraylarında değildir.

islam, medine de kerpiçten yapılmış fakir ali (as) nin evinin olduğu muhittedir."

(fatıma fatıma dır.)

ali şeriati.

bir sia şarkısı. o pek bir güzel çığırır, siz de ona eşlik edersiniz.*

1984 yılında ortaya çıkan, "sport sedan"* sınıfını ortaya çıkarmış olan bmw m serisinin bir modeli, aynı zamanda bmw'nin 5 serisinin en üst, en sportif, en güçlü modelidir..
o zamandan beri üretilen tüm 5 serilerinin m5'i mevcuttur..
ilk m5 e28 kasa 5 serisiyle hayata merhaba demiştir.. bu kasada biraz değiştirilmiş, 535i şasesi ve dönemin meşhur; günümüzün koleksiyonluk aracı olam m1'deki m88/3 motoru konulmuştur..

avrupa ve güney afrika'da m88/3 motoru 282 hp gücündeydi.. amerika ve kanada'ya satılan modellerde ise katalitik konvertör bulunan 256 hp gücünde s38b35 kodlu motoru bulunmaktadır..

toplam 1984-1988 yılları arasında üretimde kalan bu araçtan toplam 2241 adet üretildiği için bmw m serisinin en nadir araçlarından biridir.. m1 456 adet, 850csi 1540 adet üretilmiş, düşünün artık..
ha bir de bunu da söylemeden geçemeyiz, el üretimidir bu araçlar.. *

2. nesil m5 e34 1988'de üretime başlanmış, bir önceki s38 kodlu motorun biraz gelişmiş versiyonu s38b36 kaputun altına konulmuş, 1992 yılında touring dediğimiz station wagon kasası da üretilmeye başlanmış.. sadece güney afrika için olan modeller demonte olarak güney afrika'ya gönderilmiş ve montajı orada gerçekleşmiştir.. bu m5'imizden 12254 adet üretilmiştir.. station wagon olan m5 touring ise sadece 891 adet vardır ve bu da en nadir m5'lerden biridir.. 3.6 litre sıralı 6 silindir motoru 311 hp gücündedir ve 0-100'ü 6.3 saniyedir..

1991 yılında motor hacmi 3.8 litre'ye çıkarılmış ve s38b38 adını almış, gücü 335 hp'ye çıkmış, ancak amerika ve kanada'ya oraların emisyon kurallarına uymadığı gerekçesiyle s38b36 motoruyla gönderilmiştir.. ayrıca değişim sadece motorda olmamış, ateşleme sistemi ve süspansiyon sisteminde değişiklikler olmuştur.. aracın arka yüksekliğini sürekli olarak sabit tutan "self-leveling system" (sls) isimli elektronik kontrollü hidrolik süspansiyon sistemi; dual-mass volan (ani tork ve güç değişimlerinde motordaki gerilimleri sönümleyen bir volan çeşidi); her silindir başında ayrı bir bobin bulunan distribütörsüz bir ateşleme sistemiyle gaz tepkileri ve güç çıkışı artmıştır..
bu kasadan bahsetmişken giorgi tevzadze'ye de sevgilerimizi gönderelim.. toprağı bol olsun rahmetlinin.. iyi kullanırdı bu makineyi..
bu kasada çok farklı şeyler vardır.. jantları bile özeldir.. m-system "throwing star" denilen jantları frenleri soğutmak üzere özel olarak tasarlanmıştır, günümüzde de pahalı bir janttır.. ardından 1994 yılında ise style 37 "m parallel" olarak bilinen jantlar gelmiştir..
bir kaç adet özel üretim modelleri vardır.. kısaca değinmek gerekirse
1. cecotto edition: 1991 yılında bmw 2 adet yarış sürücüsünden kendi ideal m5'lerini yaratmalarını ister.. bu sürücülerden biri johnny cecotto'dur.. bu arkadaş yarış kariyerine motorsiklet yarışlarıyla başlamış, 19 yaşında dünyanın en genç dünya şampiyonu ünvanını almış, 24 yaşında ise 4 tekerlek dünyasına geçmiş, formula 1'de yarışmış, touring'de başarılı olmuş ünlü bir yarışçıdır.. kendisine rica edildiğinde nappa deri koltuklar ve direksiyonun yanı sıra bir çok lüks donanımlarla donatmış, dışı için lagoon green metallic ve mauritius blue metallic olmak üzere 2 adet renk seçmiştir.. bu özel versiyondan sadece 22 adet üretilmiştir..
2. winkelhock edition: bmw'nin özel istek yaptığı bir değer sürücü ise !! geçersiz url !!. tipi kaya çilingiroğlu'naandıran bu arkadaşımız ise alman bir motorsporları yarışçısı.. 1988 yılında formula 3 dünya şampiyonu olmuş, 24 saat'lik nurburging yarışını 1990 ve 1991 yıllarında bir bmw m3 ile schnitzer takımına bağlı iken kazanmış bir pilot.. bu yarışçı arkadaş bu isteğe biraz farklı karşılık vermiş ve araçta ağırlığı azaltmak için bir çok şeyi kaldırmış, yakıt tankını küçültmüş, arka kapılardaki cam düğmelerini kaldırmış, ses yalıtımını azaltmış, arka koltuk başlıklarını kaldırmış, recaro yarış koltuğu koymuş; özetle biraz daha yarış aracı gibi yapmış.. 50 adet üretilen bu modelde ise sadece jet black ve gövde altındaki sterling silver metallic rengi seçeneği bulunmaktaydı..
3. 20 jahre motorsport edition: jahre almanca yıl demektir.. bmw motorsport'un 20. yılı anısına 1992 yılında çıkarılmış bir versiyondur.. 20 adet üretilmiştir.. araçta karbon fiber gösterge paneli, kırmızı "bmw motor sport" işlemeli emniyet kemerleri, m-technic aynalar, özel alcantara detaylı koltuklar, alcantara kapı döşemeleri ve alcantara direksiyon, vites kolu ve el freni kolu; ve dışarda ise özel mugello kırmızısı ile efsane olmuş bir versiyondur..
4. uk limited edition: sağdan direksiyonlu 50 adet üretilmiş bir modeldir.. sunroof, deri ahşap kaplama gibi detaylara sahip bir versiyondur..

3. nesil ise en çok beğenilen m5 denebilecek, kasa kodu e39 olan, reklamı ile bile çıktığı yıllara damga vurmuş, 1998-2003 yıllarında üretilmiş, bmw'nin ilk v8 motorlu m5'idir.. toplamda 20482 adet üretilmiş bu modelde ön tarafta süspansiyonda ilk kez alüminyum parçalar kullanılmış, arka tarafta ise multi-link** süspansiyon sistemi kullanılmıştır.. 400 hp'lik s62b50 kodlu 5 litre v8 motoru ile 0-100'ü 4.8 saniye olan bu aracın son hızı 250 km/h'a sınırlandırılmıştır ama bu sınır kaldırıldığında 300 km/h üstüne çıkabilmektedir.. nordschleife'i 8.20'de dönmüştür..

motoru alüminyum bloktur, itb* bulunmaktadır, çift vanostur ve yarış araçlarındakine benzeyen dry-sump yağlama sistemi bulunmaktadır.. şanzımanı getrag'dır..
direksiyon sisteminde diğer tüm 5 serilerinde kremayer dişli sistemi kullanırken bu m5'te rulman bilyalarının solucan dişlileri arasında hareket ettiği recirculating ball sistemi kullanmıştır.. bu sistem, off-road araçlarında ve kamyonlarda kullanılan bir sistemdir ve kremayer sisteme göre daha pahalı olmasına rağmen daha dayanıklı ve uzun ömürlü bir sistemdir..

4. nesli 2004-2010 yılları arasında üretilmiş e60 kasadır.. dünyada ilk v10 motoru kullanılmış seri üretim aracıdır.. s85b50 kodlu motoru çok özeldir, tasarımı biraz japonlaştırılmış gibi görünse de motoru için herkes tarafından sevilir sayılır.. motoruna ayrıca değinilmesi gereken bir araçtır e60 m5.. 2006'daki yönetmelik değişikliğinden önceki formula 1'deki bmw sauber'in v10 motoru temel alınmıştır, her silindir için bağımsız gaz kelebekleri, özel yağlama sistemiyle, sesi gerçek bir formula 1 motoru gibi çıkar, ki neredeyse bir formula 1 motorudur zaten.. 507 beygir gücünde adeta çığlık atan en güzel sesli m5'tir.. smg vitesi ile 0-100'ü 4.7 saniyedir..

o dönem e63 kasa m6'da da kullanılan bu motor 2005 ve 2008 yılları dahil 4 yıl üst üste ödül almıştır..
nordschleife'yi 8.13'de dönmüştür, son hızı 250 kmh ile sınırlı olsa da m-package ile 305 kmh görmektedir.. ama tabi ki de bu motor ile çok rahat 330ları görebilirsiniz.. head-up display, koltuk şişirme gibi güzel özelliklere de sahiptir.. 20589 adet üretilmiştir, bunların 1089'u station wagondur..

5. nesil 2011-2016 yılları arasında üretilmiş f10 kasa kodlu m5'tir.. her arabanın karanlık dönemleri vardır, bu kasa için bunu bence söyleyebiliriz.. diğer hiç bir kasası kadar efsane olamamıştır.. 4.4 litrelik s63b44tu kodlu ikiz turbolu v8 motoru 560 beygir güç üretir, 0-100'ü 4.4 saniyedir ve nordschelife'yi 7.55'de dönerek o zamanın en hızlı dönen 4 kapılı sedan aracı olmuştur.. ilk turbolu m5'tir.. ağırlığı neredeyse 2 tondur.. m diferansiyel adı verilen diferansiyel sistemiyle arka tekerleklere farklı torklar verebilme yeteneği vardır.. daha gelişmiş vites kutusu* ve daha yüksek performansı yanı sıra daha da ekonomiktir ama motor sesi ve sürüş zevki, direksiyon tepkisi ile çok da beğenilmemiştir.. (araçtaki hoparlörlerden yapay motor sesi veriliyordu, düşünün artık)
m5'in 30. yılını kutlamak için 2015 yılında "30 jahre bmw m5" adını verdikleri 300 adet özel m5 çıkarılmıştır.. bu versiyonda frozen dark silver metallic ismi verilen dış rengi ve iç kısımda gösterge paneli ve koltuklarda "30 jahre m5" yazı işlemeleri ve kaçıncı olduğunu yazan yazı mevcuttur.. örn:[xxx/350]


6. nesil olan f90 kasa kodlu, güncel m5, kendi görüşümle en az e39 kodlu m5 kadar efsane olmuş bir m5'tir.. ilk 4 tekerden çekişli* m5'tir ve 590 beygirlik motoru f10 kasadaki s63'ün geliştirilmiş versiyonudur ve zf şanzımanı ile kombin yapılmıştır..* g30 5 serisinin şasesi temel alınmıştır.. ayrıca 4x4 olmasına rağmen, sadece arka tekerleklere de güç iletebilme seçeneği de vardır.. tasarımcısı seungmo lim isimli bir bmw tasarımcısıdır.. her ne kadar resmi rakamlara göre 0-100'ü 3.4 saniye dense de yapılan bazı testlerde 3 saniyenin altına inebildiği bilinmektedir.. 0-200'ü ise 11 saniyedir.. 4x4 sisteminin her ne kadar aracı ağırlaştıracağı düşünülse de bir önceki neslinden 40 kg daha hafiftir.. tork konvertörlü zf şanzımanı daha dayanıklı olacağı için ve vites değişimlerinde çok büyük bir fark olmayacağı düşünüldüğü için seçilmiştir..

dünyanın en uzun drift rekorunun da sahibidir, hiç durmadan 374 km drift yapmıştır, bu süreçte yakıt için içine yakıt tankı konulmuş bir başka m5, yakıtı biteceği zaman yanına drift yaparak gelmiş, yakıt hortumu asıl araca bağlanmış ve yakıt ikmali yapılana kadar yan yana drift yapmışlardır..
competition versiyonu 617 beygirdir, çok bir değişiklik yoktur..

özel versiyonlarına gelirsek:
1. first edition: frozen dark red metallic isimli renginde 400 adet üretilmiş, iç tarafta ise duman beyazı ve piano black detayların olduğu bir versiyondur..first edition, ilk seri anlamına gelse de 2018 yılında üretilmişlerdir..
2. 35 jahre m5: m5'in 35. yılını kutlamak amacıyla "frozen dark grey ıı" adını verdikleri özel rengiyle 2019 yılında 350 adet üretilmiştir.. aracın içinde bazı yerlerde 35 jahre m5 ve kaçıncı olduğunu yazan yazılar bulunmaktadır.. örn:[xxx/350]

bu sene (2020) makyaj görmüştür, ciddi değişiklikler barındırır.. ön tarafta farlar tampon, arka tarafta stoplar vs. komple yeniden dizayn edilmiş ve daha minimalist ve keskin hatlı detaylar konulmuştur.. yürüyende bir değişiklik yapılmamış, içerde ise multimedya ekranı büyümüş, multimedyada birkaç oyuncak eklenmiş ve koltuk döşemelerine alcantara ve deri seçenekleri eklenmiştir..
üstte makyajlı/altta makyajsız
içerisi

bu makyajlı versiyonda mart 2021 yılında m5 cs modeli çıkacaktır.. normal m5'ten tam 116 kg daha hafif (evet yanlış duymadınız, tam 116 kg) olacak bu versiyonda bu kadar hafiflemesi için bolca karbon fiber ve hafif alaşımdan yapılmış malzemeler kullanılmıştır.. frozen brands hatch grey metallic ve frozen deep green metallic isimli renk seçeneklerine sahip 627 hp gücündeki m5 cs, bmw'nin bu zamana kadar üretmiş olduğu en güçlü bmw modeli olacaktır..
m5 cs reklamı
şu koltukların güzelliğine bakın!!!!

bugün dergimizi teşriflendiren yazarlarımız:
tol yazısı ile evernevergreen ve yalnızlık yazısı ile adelinam. bir solukta okunacak güzel yazılarına buradaki öne çıkan yazılardan ulaşabilirsiniz.

kategori sınırlaması olmadan her türden yazılarınızı, denemelerinizi, dışa vurumlarınızı ve iç dökmelerinizi de [email protected] adresine gönderebilirsiniz. iyi okumalar diliyoruz.

pulp fiction

ülke olarak herhalde virüsü yendik diye düşünmeye başlamama sebep olan haber.
ya da facebook paylaşımı.
bu ziya selçuk isimli zat birilerine yaranmak için ne yapacağını şaşırdı.
www.facebook.com/ortacacozu...

amerikan, avrupa ve türk sinemasının en beğendiğim örneklerini türlerine göre listelediğim filmlerdir.

bilim kurgu:
2001: a space odyssey (1968)
planet of the apes (1968)
the matrix (1999)

biyografi:
goodfellas (1990)
the irishman (2019)

dram:
12 angry men (1957)
scent of a woman (1992)
leon: the professional (1994)
eşkıya (1996)**
trainspotting (1996)
la vita e bella (1997)
american history x (1998)
fight club (1999)
the green mile (1999)
big fish (2003)*
mystic river (2003)
eternal sunshine of the spotless mind (2004)
million dollar baby (2004)
babam ve oğlum (2005)**
hachi: a dog's tale (2005)
gran torino (2008)

gizem:
se7en (1995)
the usual suspects (1995)
memento (2000)
the prestige (2006)
shutter island (2010)

kara mizah:
dr. strangelove (1964)

komedi:
monty python and the holy grail (1975)*
monty python's life of brian (1979)*
pardon (2005)**
the dictator (2012)**

korku:
rosemary's baby (1968)
the exorcist (1973)
halloween (1978)
the shining (1980)
the thing (1982)
the others (2001)

kurgu:
the truman show (1998)
the man from earth (2007)

macera:
forrest gump (1994)
the grand budapest hotel (2014)*

savaş:
full metal jacket (1987)
inglorious basterds (2009)

suç:
a clockwork orange (1971)
the sting (1973)
taxi driver (1976)
the king of comedy (1982)
scarface (1983)
reservoir dogs (1992)
pulp fiction (1994)
lock, stock and two smoking barrels (1998)
snatch (2000)
lord of war (2005)
joker (2019)

western:
django unchained (2012)
the hateful eight (2015)

entrylerim ve hesabının tamamen silinerek kapatılmasını talep ediyorum.
dünya görüşlerimizin bu kadar ayrı olduğu insanlarla aynı platformda yazmaktan hicap duyuyorum.
ifade özgürlüğü adı altında yapılan ve göz yumulan olaylara tepki vermeye devam edeceğim! ta ki tüm hesabım silinene kadar.
özgürüz pedofiliyi istediğimiz şekilde övebiliriz ama entrylerimizi silip gitmek istersek ensemizden tutup yoook gidemezsin deniliyoruz! yeterse yeter!

metin kahraman~mihriban

geçirilmiş bir enfeksiyon sonrası gelişen hafıza b lenfositlerinin ve hafıza cd4+ t lenfositlerin, aynı etkenle tekrar karşılaşmaları durumunda ilk immün yanıta kıyasla çok daha hızlı ve kuvvetli yanıt vermesi durumu.

örneğin bir virüs düşünelim. bu virüs öyle bir virüs olsun ki inanılmaz hızlı bulaşıyor olsun. mesela 4 ayda bütün dünyada salgın hastalıklara sebep olsun. adına da pars-cov-2 diyelim hadi (azıcık değiştir kanka kopya çektiğin belli olmasın). bu pars-cov-2 virüsü daha önce hiçbir insana bulaşmamış olsun, bu da demek oluyor ki yeryüzünde yaşayan bir tane insan evladında bile bu virüse karşı bağışık yanıt yoktu. böyle bir virüsün bulaşması ihtimali bile olmadığından ne tanı testi, ne bir tedavi, ne semptomları, ne ilaç, ne aşı, ne o ne bu hiçbir şey yok elimizde doğal olarak.

sonra bir grup bilim insanı çıkıp dedi ki biz bu virüse karşı aşı yaptık. bu ne demek biliyor musunuz, vücudunuza bir şekilde virüsün parçalarını tanıtabileceğiniz yeni bir yöntemimiz var elimizde demek. hem de hasta olmaya gerek kalmadan.

şimdi de iki insan düşünelim. burak 24 yaşında, bilinen bir kronik hastalığı olmayan bir erkek. gülfem ise 22 yaşında, aynı burak gibi bilinen bir rahatsızlığı olmayan bir kadın. burak ve gülfem arasında büyük bir fark var ki burak aşı olmak istemiyor. gülfem ise aşı çıkar çıkmaz hemen bir şekilde ilk dozu uygulatıyor (gülfem ne şanslıymış ya, 22 yaşında aşı oldu. kendi yarattığım karakteri kıskanıyorum şu an). aradan 1 ay daha geçiyor, gülfem 2. doz aşısını da oluyor fakat burak hala aşı olmamış. aşı olmadığı gibi gülfem'e de sataşıyor, "sen aşı oldun da ne oldu, bak ben olmadım ben de hasta değilim sen de hasta değilsin, boşuna aşı vuruldun nmağağağağ" diye pis pis gülüyor. gülfem akıllı kız, hiç çizgisini bozmayıp muhatap olmamayı tercih ediyor.

aradan 1 ay daha geçiyor, ikisinin de ailesinde pozitif vaka tespit ediliyor. pars-cov-2 bulaşı olan insanlarla aynı evde yaşadıkları için filyasyon ekipleri burak ve gülfem'in evlerine gidip ikisine de test yapıyor ve ikisi de pozitif sonuç alıyor. 5 gün sonra burak iyice kötülemeye başlıyor, nefes almada zorluk yaşamaya başlıyor. 7. günde nefes darlığı başlıyor, 8. günde ards ve pnömoni gelişiyor, hastaneye yatırılıp entübe ediliyor. 9. günde sepsis gelişiyor, 12. günde yoğun bakıma yatırılıyor. 15. günde akut böbrek yetmezliği gelişiyor, 18.günde burak pars-cov-2 enfeksiyonun yol açtığı bütün bu tabloya yenik düşüp hayatını kaybediyor.

diğer yanda gülfem aşı olup vücuduna neyle savaşması gerektiğini önceden öğrettiği için ekstra zamanı vardı. burak, kendini pars-cov-2'ye karşı kendini koruyacak olan hücreleri üretip, o hücreleri eğitip, ince ayarlarını yapıp, pozitif/negatif kontrol noktalarından geçirip antikor sentezini başlatana kadar zamanı bitti ve savaşı kaybetti. gülfem ise bu antikor üretim işini cok daha önceden, vücuduna aşı ile birlikte verilen antijenlerle başlatmıştı. vücut ve bağışıklık sistemi için antikorun neye karşı üretileceği önemli degildir (ister hastalık etkenini kendinize bulaştırıp hasta olun, ister etkeni öldürüp inaktif formda verin, ister etkenin sadece bir parçasını verin, isterseniz de o parçanın genetik kodunu verip parçayı kendi hücrelerinize ürettirin). aşı sayesinde gülfem'in vücudunda pars-cov-2'ye karşı antikorlar çoktan oluşmuştu, bu antikorları oluşturan hücreleri de mevcut bulunuyordu. ailesindeki pozitif kişiden gerçek virüs bulaştığı zaman hem kanındaki antikor, hem de bu önceden oluşturulan hücreler inanılmaz hızlı ve güçlü bir yanıt verip gülfem'i hem ölümden, hem de hastaneye yatmaktan korudu.

işte bütün bu hikayenin sonundaki "antijenle yeniden karşılaşıldığında verilen daha güçlü ve hızlı ikincil yanıt"a anamnestik yanıt denir.

*** kamu spotu ***
aşı olun. burak gibi olursunuz sonra.
*** kamu spotu ***

bu yıl içinmi geçerli yoksa her yıl güncellenecekmi sevgili yapabilme ücret sınırı dedirten başlık.