siyasilerin umurunda olmayacak, çaresizlik yüzünden hayatına kıymış gençtir. insanlar bile bile çaresiz bırakılmak isteniyor, verecekleri bir paket makarnaya muhtaç milyonlar olsun isteniyor. bu durumu umursayan insanlar ne yazık ki yine aynı ya da benzer durumda olan insanlar. ve kimsenin bir şeyleri değiştirecek gücü yok.
bu kişinin kendisine tek kızdığım nokta 3 çocuk sahibi olması. bu da aslında kişinin değil toplumun sorunu. çok fazla yerde insanlar evlenip çocuk yapmayan kişilere eksik gözüyle bakıyor. biraz kalıpların dışına çıkmak istemeyenler de bunun üstüne düşünmüyor, kendilerine ne öğretildiyse onu yapıyorlar. sonuç olarak da fakir daha fazla fakire sebep oluyor, çaresizlik daha fazla kişiye bulaşıyor.
ülke olarak siyasi, ekonomik, kültürel, toplumsal o kadar çok sorunumuz var ki. nereden, nasıl başlayacağız, neyi nasıl çözeceğiz bilmiyorum. gittikçe dibe batıyoruz. ve ne yazık ki bu genç, çaresizlikten dolayı canına kıyan tek genç olmayacak.
devamını gör...

amerikalı imalatçı olan boeing tarafından üretilmiş tarihte en çok üretilmiş olan dar göve orta menzil uçağı.
kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel

dünyada 114 ülkeden 360'a yakın havayolu 737 uçaklarıyla hizmet veriyor. kasım 2016'a kadar 9.295 uçak teslim edilmiştir ve 4.280 sipariş teslim beklemektedir. 737 serisi, nisan 2009 tarihi itibarıyla tarihteki en çok sipariş alan ve üretilen jet hava yolu uçağıdır. dünya üzerinde her an 1.250 adet 737 uçağı havadadır ve ortalama her beş saniyede bir uçak kalkış ve iniş gerçekleştirmektedir. boeing 737, dünya nüfusuna eşdeğer, yaklaşık yedi milyar yolcu taşımıştır.

tasarımında boeing 707 ve boeing 727'den ilham alınmıştır.
ayrıca boeing 737-100,200,300,400,500,600,700,800,900,max ve ng* modelleri de vardır.

737 klasik serileri (300, 400, 500) ile "yeni jenerasyon" (next-generation) serilerinde (600, 700, 800, 900) motorun ön yüzündeki hava giriş yüzleri, çoğu uçak motoru modeline benzer şekilde dairesel (yuvarlak) değildir. motorun alttan basık bir dairesel şekilde olmasından dolayı, önden arkaya doğru bakılırsa, saat 4 yönünde iken, eklenti dişliler saat 6 yönündedir. bu şekilde dizayn edilmesinin sebebi, 737'nin pek çok havayolu uçağına göre daha alçak gövde tasarımına sahip olması ve orijinal 737'lerin daha küçük p&w motorlar için tasarlanmış olması ve daha büyük olan cfm56 motorlar için daha çok yer açıklığına ihtiyaç duymasıdır. bu tasarımdan dolayı 737-300 ve sonraki versiyonlarda motorlar havacılıkta fod olarak bilinen yabancı cisimlerin motora girmesine daha eğimlidir.

737 uçaklarında yakıt boşaltma sistemi mevcut değildir. acil durumun türüne göre, 737'ler yakıtı yakmak için havada uçmaya devam ederler veya maksimum iniş ağırlığının üzerinde bir ağırlıkla inişe giderler. ağırlıktan kazanmak ve üretim masraflarını ve karışıklığı azaltmak için 737'lerde ana iniş takımları için ana bir kapak yoktur. gövde ortasında bulunan ve kanatların altındaki ana iniş takımları uçağın gövdesindeki kendilerine ait boşluğa girerler ve iniş takımlarının bacakları kısmen kapakla kapanır ve iniş takımı boşluğunda aerodinamik olarak kapanır. lastiklerin kenarları uçuş sırasında uçağın altında açıktadır. "jant kapağı" olarak adlandırabilecek yan yüzey tekerlerin aerodinamik profilini tamamlar. bu yan yüzey olmadan uçağın operasyonu yasaktır, çünkü anti-skid fren sistemi ile ilgili yer sürati sensörü buradadır.

kayda değer kazaları
bugüne kadar 140 boeing 737 kazasında, yaklaşık 3 bin 900 kişi yaşamını yitirdi. ölümlü kazaların önemli bölümü iniş sırasında gerçekleşti. işte en dikkat çekenleri:

8 ocak 1989: british midland havayolları'na ait 8 mürettebat ve 118 yolcu taşıyan boeing 737-400, east midlands havaalanı yakınlarında düştü. 47 yolcu öldü.

1 şubat 1991: usair flight havayolları'na ait 6 mürettebat ve 83 yolcu taşıyan boeing 737-300, los angeles havaalanı'na iniş sırasında düştü. kazada 2 mürettebat ve 20 yolcu öldü.

26 temmuz 1993: asiana havayolları'na ait boeing 737-500k dağa çarptı. 110 kişiden 68’si öldü.

8 eylül 1994: usair flight havayolları'na ait boeing 737-300, kontrolünü kaybetti ve pittsburg uluslararası havaalanı'nın dışında düştü. kazada kurtulan olmadı

29 aralık 1994: türk havayolları'na ait boeing 737-400 van'da düştü, 56 kişi öldü.

8 mayıs 1997: çin’in southern havayolları'na ait 9 mürettebat ve 65 yolcu taşıyan boeing 737-300, shenzen’e inişi sırasında düştü. kazada 2 mürettebat ve 33 yolcu öldü.

19 aralık 1997: silkair havayolları'na ait boeing 737-300 endonezya’da nehre düştü. kazada kurtulan olmadı.

7 nisan 1999: türk havayolları'na ait boeing 737-400 trakya uçağı, kalkışından kısa süre sonra, adana'nın ceyhan ilçesinde yerleşim alanı yakınındaki tarım arazisine düştü. hacıları almak üzere suudi arabistan'a giden uçağın 6 mürettebatından kurtulan olmadı.

5 mart 2000: southwest havayolları'na ait boeing 737-300, california burbank’ta inişe geçerken düştü. mürettebatın ve yolcuların tamamı öldü.

7 mayıs 2000: mısır havayolları'na ait 6 mürettebat ve 56 yolcu taşıyan boeing 737-500, tunus’ta inişe geçtiği sırada düştü. 3 mürettebat ve 11 yolcu öldü.

14 ağustos 2005: yunan havayolları'na ait 6 mürettebat ve 115 yolcu taşıyan boeing 737-300, hava basıncı nedeniyle bir tepeye çarptı. kazada yolcuların tamamı ve mürettebatın 5’i öldü.

1 ocak 2007: adam havayolları'na ait boeing 737-300, juanda uluslararası havaalanı’na inişe geçerken kontrolünü kaybetti. ölen olmadı.

7 mart 2007: endonezya garuda havayolları'na ait 7 mürettebat ve 133 yolcu taşıyan boeing 737-400 , adisucipto uluslararası havaalanı’na inişe geçerken düştü. 1 mürettebat ve 21 yolcu öldü.

14 eylül 2007: aerfolt flight’a ait boeing 737-500 inişe geçmeden kısa süre önce düştü. mürettebatın tümü ve 82 yolcu öldü.

20 aralık 2008: continental havayolları'na ait boeing 737-500 model uçak denver uluslararası havaalanı'nda pistten çıkarak yanmaya başladı. kazada hayatını kaybeden olmadı

25 şubat 2009 : türk hava yollarının 1951 sefer sayılı uçağı, hollanda'nın amsterdam kentinde schiphol havaalanına inişte yere çakıldı. uçak, havaalanına iniş sırasında 3 parçaya ayrıldı, nihai kaza raporunda hatalı altimetre yüzünden boeing’e, uçağı hızlı hareket etmeye zorlayan kuleye ve iniş hazırlığına geç başlayan pilotlara ağır eleştiriler yöneltildi. kazada 3 ü pilot toplam 9 kişi öldü.

emsalleri ise boeing 717 ve airbus a320'dir.

ayrıca the baby boeing takma adını almıştır.
devamını gör...

1545 senesi yapımı bronzino tablosu. isminden de anlaşılacağı üzere tabloda 4 belirgin figür vardır. venüs'ü en ortada bir elinde elma ve diğer elinde bir ok ile görüyoruz. aşk tanrısı cupid(eros) ise ona şehvetle sarılmış sol tarafta(bu ikisi ana-oğul bu arada). tablonun sağında ise ellerinde güller tutan bir çocuk görüyoruz ki bu da büyük olasılık ile neşe ve aptallığı temsil ediyor. en üstte ise kronos sırtında kum saati ile tabloyu içten yırtıp atmak istercesine çekiyor tabloyu kaplayan örtüyü.
hemen cupid'in arkasında ise tablonun en tezat karakteri duruyor. tam olarak kim olduğu bilinmese de kıskançlığa bir gönderme deniyor. çığlığını duymamak çok zor.
tam olarak neyi anlattığı bilinmiyor eserin. ama şahsen ben tüm olayın kronos'ta bittiğine ve tablonun esas karakterinin o olduğuna inanıyorum.

kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel
devamını gör...

ilk ezberlediğim şiirin şairidir kendisi.


“ağlasam sesimi duyar mısınız,
mısralarımda;
dokunabilir misiniz,
göz yaşlarıma, ellerinizle?

bilmezdim şarkıların bu kadar güzel,
kelimelerinse kifayetsiz olduğunu
bu derde düşmeden önce.

bir yer var, biliyorum;
her şeyi söylemek mümkün;
epeyce yaklaşmışım, duyuyorum;
anlatamıyorum “
devamını gör...

iyi ki varız.. hepinizi seviyorum..
devamını gör...

kendisi en sevdiğim bilim insanlarından. akademik kariyeri dışında acıklı bir hayat öyküsüne sahiptir.
--- alıntı ---

1887 mart ayında planck, marie merck (1861-1909) ile evlendi. bu evliliğinden dört tane çocukları oldu. berlin-grunewald, wangenheimstrasse 21’de bir villada yaşamaya başladılar. o bölgede birçok profesör oturuyordu. planck’ların evi, yakın zamanda kültür ve sosyal merkezine dönüştü. albert einstein, otto hahn ve lise meitner gibi çok sayıda tanınmış bilim adamlarıyla birlikte muazzam bir şekilde müzik çalarak eğlenirlerdi. bu mutlu yılların ardından, trajik bir şekilde planck, karısının ve tüm çocuklarının ölüm acılarını yaşadı. karısı marie, 1909’da tüberkülozdan öldü. karl, 1916’da 1. dünya savaşı sırasında savaşta öldürüldü. grete 1917’de doğum sırasında öldü, ardından emma 1919’da doğum sırasında öldü. erwin, 1945’te naziler tarafından bir komplo planındaki şüpheli rolü nedeniyle idam edildi.

1909’ da ilk eşini kaybettikten sonra max planck 1911’in mart ayında marga von hoesslin (1882-1948) ile evlendi. aralık ayında beşinci çocukları hermann dünyaya geldi. 1944’ün başlarında, max’ın berlin’deki evi bir müttefik hava saldırısına uğradı. tüm kişisel belgeleri ve bilimsel kayıtları imha edildi. mayıs 1945’te avrupa’da savaş sona erdiğinde planck, karısı ve kalan oğlu hermann, ünlü alman üniversite şehri göttingen’de bir akrabasına sığındı. iki yıl sonra max planck, 4 ekim 1947’de 89 yaşında hayata veda etti. bugün kabri marga ve hermann ile birlikte göttingen’in eski şehir mezarlığı’nda bulunuyor.

--- alıntı ---
buradan
devamını gör...



şu müzik eşliğinde okuyunca ağlatan başlık ve tanımdır çok duygulandım lan.
devamını gör...

ben uzaylıları bekliyorum bu sene. yeter yani 2000 den beri gelemediler bir türlü yılları mı karıştılar ne yaptılar.
devamını gör...

eskiler akraba olmayana kız vermezlermiş.. e o akraba dediğin kim? eskinin emmi kızı şimdinin kuzeni oldu.. e o zaman aşıkta olunabilinir.. onaylar mıyım asla.. ama eleştirmekte haddim değil
devamını gör...

wes craven ve robert englund hayranıydım çocukken. ilk ve üçüncü filmde (ve hatta wes craven'sadece new nightmare'de oynayan heather langenkamp çok güzel bir kadındır gözümde.) ilk film çok iyiydi. ikinci aslında istenmemiş zorla çekmişler. üçüncü bir nebze daha iyidir ama dörtte artık tamamen işin gırgırı oldugunu korku öğelerinin sıfırlandıgını görebiliyorsun. eskiden blog yazardım eski korku filmleriyle ilgili kim bilir hangi tozlu sayfalara karıştı. çizgi roman temasına bürünmesini işte iskelet olarak dönmesi yok köpeğin çişiyle patlayıp yangından cıkması acayip can sıkıcı buldum ama wes bey kabul etmiş eğlenceli yapmışlar falan demiş bize pek söz düşmez. new nightmare bana göre noes serisininin ikincisi filmidir. (sonuncu filmidir esasen serisinden ayrı)
üçte yapmacık kristen çok uygundu.
jennifer'ın oynadıgı asi ve marjinal karakteriyle kendisini beğenmişimdir hatta filmlerini izledim hep sırf o var diye. ucuz ve çakma elm sokağı filminde ana karakteri (nancy gibi bir rol) oynamıştır sonrasında.
dokken çok iyi bir tercihti 3te. filmin başlangıcı çok iyiydi bir kere. freddys nightmare izleyerek uyudugum bir dönem de vardı o iyice suyu çıkmış komedi unsuru fakat 2.filmden kat kat iyidir.
4te kristen'ın değişmesini sevemedim çok uyumsuz ayrı karakterde olmuşlar ama tuesday knight şarkıları kesinlikle başkadır seksenlerin özündendir.
çok çarpıcı sahneler vardı,potansiyeli yüksek olup başarısız sahneler vardı. tekrar çekilse nasıl olurdu sorusuna cevap vermişlerdir 2010da bunu onca teknolojimiz var nasıl bunu yapamayızı gösterdiler sağolsunlar. o kadar alakasızdı ki. onu geçtim hadi esas bunu senaryoya dökülmesini sağlayan olayları bari çekseydiniz daha alakalı olurdu sanki. neyse. yaşasın freddy. jasonla karşılaşmasında iki sahne hariç çöp çünkü jason'ı oldum olası sevmem bir de taraf tutuyorlar alienla predatorlar savasıyor sanki. ehh.
ps: heather langenkamp'ın yaptıgı "i am nancy" documentry izlenilmeli alakadarsanız.
devamını gör...

nitel araştırma tekniklerinden biri.

geçmişi normal ve somut bir biçimde ortaya koyma amacı vardır. veri kaynakları, kişi ve tarihi eserlerdir. burada veri toplama uzun ve titiz bir çalışmayı gerektirir.

iki çeşit geçerliliği bulunur:
- dışsal geçerlilik; verilerin orjinal olup olmaması.
- içsel geçerlilik; söylemlerin gerçek olup olmaması.
devamını gör...

(bkz: kıyafetleri hep aynı sırada giyen insan)lardan biriyimdir.
devamını gör...

dengesizliğim. ruh halim o kadar geçişli ki hızına yetişemiyorum.
devamını gör...

iki ucu b*klu değnek.

öyle çok can yakar ki. aslında iki taraf da kendine karşı bir şey hissedilip hissedilmediğine dair tereddüttedir. söylemek istersiniz ama tersleyecegini düşündüğünüzden kaybetme korkusu daha ağır basar.


her şey çok güzel olmasına rağmen zamanla arada ne olduğunuzu bilmemezliğin verdiği belirsizlik yüzünden aranızdaki mutluluk halini bir gerginlik, bir huzursuzluk hâli alır. birinden birinin gitmesi gerekiyordur.

bir taraf her zaman daha çok seviyordur. bu kesin. ister giden tarafta, ister kalan tarafta olsun en çok canı yanan kisi de bu çok seven taraf olacaktır.

kusura bakma, seni unutamadım.
devamını gör...

kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel
devamını gör...

tanımadığınız biri size selam verebilir.
sahilde otururken hemen yanınızda masa kurmuş bir kalabalık size tadımlıkta olsa yiyecek, içecek ikram edebilir.
insanlar kibar ve anlayışlı olabilir.
sokakta yaşayan canlılar dönüşümlü olarak beslenebilir.

bu ipe sapa gelmez berbat davranış bozuklukları listesi uzatılabilir.
o yüzden siz siz olun izmir'e asla gelmeyin... sakın!
devamını gör...

ben bu tasarrufu sıkça yapmaktayım. size de tavsiye ederim. her yıl milyonlarca nokta gereksizce israf ediliyor.
devamını gör...

diktatörler kendilerini özgürleştirirler. ama halkı esarete mahkûm ederler.
charlien chaplin
devamını gör...

yettiiim geldiiiim başkanım! kitap-edebiyat kulübüne birlikte ayak basacağımız, el ele verip çiçekler açtıracağımız eş başkanım kıymetli armysuzy. kendimden çok ona inanıyorum o derece.
bu arada geceleri ay ışığına bakarken ağlamak istediğin günler geride kaldı. artık pek nadide kulübümüz için neler yapsak etsek diye fikirler gelecek aklına geceleri. kötü günler geride kaldı armysuzy, şimdi sırada daha kötüleri var. *
devamını gör...

üç tip insandan oluşan türkiye'nin başkentidir: memurlar, pavyoncular ve diğerleri.
devamını gör...

normal sözlük'ü kullanarak 3. parti dahil tarayıcı çerezlerinin kullanımına izin vermektesiniz. Daha detaylı bilgi için çerez ve gizlilik politikamıza bakabilirsiniz.

online yazar listesini görmek için lütfen giriş yapın.
zaman tüneli köftehor rehberi portakal normal radyo kütüphane kulüpler renk modu online yazarlar puan tablosu yönetim kadrosu istatistikler iletişim