zaman tüneli

capelocuğum yayın güzel gidiyor ama benim uykum gelmeye başladı, birazdan çıkmam lazım. iyi geceler ve iyi yayınlar :)

şimdi bir doritos cubun olsa mükemmel olmaz mıydı? kıtır kıtır yerdim. damaklarım soyulur ve ertesi gün çay içerken ağzım yanardı. parmaklarımın ucunda bir turuncu birikinti olurdu. onları da yalardım arada. paket bitince de kırıntıları tek tek toplardım. ziyan etmek olmaz. veya bir lays mevsim yeşillikli yoğurtlu, ruffles. ah ah.

bak 40 adet mum var ekmeğin üstünde.
40 evet 40 eder
doğum günü kutlu olasıca lanet uzun yazar seni.

honda'nın ürettiği en verimli, en ekonomi dostu, en az yakıt tüketen motorlarından birisidir.

4 silindirlidir ve 1339cc silindir hacmine sahiptir.

ülkemizde yasal ve vergisel durumlardan ötürü 1.4 motor olarak anılır. yani aslında piyasadaki 1.4 jazz'ların hepsi 1.3 motordur. ama performans açısından gaaaayet 1.5 gibi iş görür.

diğer 1.4 motorlardan en önemli farkları şu şekildedir;

- her silindirde iki adet buji vardır. silindir başına 2 bujinin sebebi i-dsi teknolojisidir.
- egr valfi bu motorun önemli bir parçasıdır.
- sohc (single overhead cam) mimariye sahiptir.
- motor soğutma tekniği o kadar başarılıdr ki, hararet göstergesinde standart araçlar gibi 5 kademe* değil, 3 kademe* bulunur.
- yakıt tüketimi konusunda bir harikadır. "ben safkan benzinli araca binmek istiyorum, ama yakıt belimi bükmesin" diyenlerin gözü kapalı tercih edebileceği türden bir motordur.
- bu motora sahip araçlar şehir içi kullanım için biçilmiş kaftandır.




l13a'nın a1, a2 ve a7 varyasyonları mevcuttur.

a1 versiyonu:
japon iç pazarı için üretilmiştir. kalite, verim, performans ve dayanıklılık açısından en düzgünü budur.
(bkz: jdm)

a2 versiyonu:
avrupa pazarı için üretilmiştir ve avrupa'nın bazı saçma emisyon kurallarına uyması için ideal tasarımının dışına çıkılmıştır. arıza oranı azcık daha yüksektir, ama diğer marka motorlara göre yine de çok çok çok düşüktür.
honda fit adı ile piyasada bulunmaktadır.

a7 versiyonu:
küçük bazı iyileştirmeler yapılmış ve 2008 sonrası jazz ve city modellerinde kullanılmıştır.

a1 ve a2 versiyonları 2001-2008 arası üretilen honda jazz ve honda city'lerde görebilirsiniz.

honda jazz gd1 (2001-2008)


honda city (2005-2008)

tıbbın birinci kuralı primum non nocore
yani önce hastana zarar vermedir..
hekim oraya gökten indirilen seçilmiş kişi değildir, maaşla çalışan orada görevi sorumluluğu olan kişidir..
bir hekimin görevi hastasının mahremiyetini herkesten korumaktır. hatta bazen kendinden bile..
bu anlamda genç asistanlar büyük bir yanlışın içine düşmüşler.. tıbbın ilk kuralını ihlal etmişler.. nasıl anayasanın birinci kuralını çiğneyen vatan haini olursa, tıbbın da ilk kuralını çiğneyen mesleğine ihanet eder, hekimlik yapabilecek ahlaka ve kabiliyete sahip değildir...

"çın çın ötüyor yüreğimin kökünde
şu dünyanın ıssızlığı.
tanrı kimsenin başına vermesin
böyle bir yalnızlığı! "

yaşar kemal "yalnızlık" şiirinde belki kendi yalnızlığından bahsediyordu ama bu dizeler bana artık sadece filistin'i hatırlatıyor.

insanların niye kendilerine bu zulmü yaptığını anlayamıyorum.

mekik çekerek abdominal yağlarınızı yakamazsınız, en iyi ihtimalle belinizi sakatlarsınız, ola ki sakatlamadınız oblikleriniz kalınlaşır, kütük gibi bir beliniz olur, hoffff!

galiba memur kentinin memur çocugu olmayan çocukları.ekonomik çöküş toplumsal çöküşü de tetikliyor.

çok güzel bir mini diziydi. finalin son bölümünde gelecek sezon için insanları beklentiye sokmuş ama geçen 19 senede hâlâ 2.sezonu gelmemiş ve gelmeyecektir.

suç ortaklığının konfora bürünmüş hali.

az önce ne yesem diye mutfağı güzel bir inceledim. tüm abur cuburlar tükenmiş. bir tek jelibon var. onu da sevmiyorum. dedim benim ne olacak bu halim. ani bir karar verdim. yarından itibaren mekik çekmeye başlıyorum. birden çok yüksek sayıları yapamam ama ne yaparsam kârdır. görürsünüz, yapacağım. başaracağım.


yapmayan erkek olsun.

yunan isyanına katkıda bulunmak için külüstür bir gemi alıp, kendince savaş gemisine çevirmeye çalışması, 'tam bir romantik' olduğunun kanıtlarındandır

osmanlıya karşı o külüstür gemiyle savaşa gitmeyi ciddi ciddi düşünmesi o kadar çocukça ki...

kendi savaş gemisi için paralı askerler de tutmuş... ilahi çocuk!

içinde bulunduğum yoğun stres hissi ve nude olayının azalması, ülkemizin bulunduğu vahim hal, işverenlerin balverenleşmesi, makus kaderim, abazanlığın yangısı, kemik uyanışlar, can simitleri ve desteklerin yerini gemi dirseklerine bırakması ve sürekli gülme tutması gibi nedenlerle sözlüğü bırakma kararı almak üzereyim. hızlı alamam bu kararları. mayıs ayına kadar bekleyip ikinci değerlendirmeyi yapacağım. o araya kadar, laf sokan ex'ler olsun, yeni üye olup hemen gelip sinirlenenler olsun, yemekteyiz programı gibi yaşayan sayko dul hanımlarımız olsun, her zaman olduğu gibi saldırılarına katlanacak, sessiz kalacağım. sadece küçük enişteyi kaşıyacağım çünkü bu adama taktım. bu adamın bana verdiği hazzı kimse vermiyor. temmuz ayında da 3. değerlendirmemi yapıp, eylül gibi bırakacağım. yayılımlı bırakılmalı sözlük. ani kararlar hoş değil bence.

(bkz: centaur)

acı.

göç psikolojisi dersini bırakıp psikofarmakoloji dersini alırken aklımda ne vardı acaba? sanki şu ana kadar hekimlerin girdiği derslerde çok başarılı oldum da üstüne bir de böyle bir karar aldım.

kendisinin özgüvenli bir şekilde "ben başarılı olacağımı zaten biliyordum. bundan 50 sene sonra da izlenecek filmlerim." demesi beni hayretlere düşüren insan.

her akşam bırakıyorum, sabah yeniden başlıyorum. tiryakisi olmuşum.