bmw denildiğinde akla gelenler

çakkal kasa. (çakkal angara bebesinin "çakal"ı telaffuz ediş şeklidir)
bir de şirketin patronunun diğer ortaklara beş kuruş kâr payı vermeden kendisine 525bmw alması, ortakların kızıp ortaklıktan ayrılması, ayrılma bedeli olarak şirketin, bugün değeri 20 milyon olan mülkünü alımları, ayrıca şirketin kredi kullandığı bankadan kefaletlerini çekmeleri, bütün bunların sonucu olarak da şirketin batışı. 100bin dolar param gitti.

eskiden hakikaten klas insanların arabası iken şimdilerde barzo starter pack olması.

bana nedense tamamen şişirilmiş, sadece modern dünyada bir şekilde piyasa yapmış araba markası gibi geliyor. şahsen ben audi ya da mercedes dururken bir alt segmenti olarak gördüğüm bmw’ye binmem.

konfor ve hız için katıksız mercedes ve audi. tabi bunun üst segmenti olanlarda var ama benzer kategori içerisinde bmw’ye fark atacağını düşündüğüm arabalar bunlar.

kalpler tabi ki bir mustang eleanor ( 1967-69) , corvette stingray (1970) ya da bentley continental gt speed ister ama alt segmentte mercedes ve audi diyorum. bmw - audi- mercedes üçlemesinde tercih yapmam gerekirse, mercedes c180 tercih ederim.

ama bu üçlemenin dışında modern şase, son teknoloji yol tutuşu derseniz; katıksız bentley continental gt speed ! :)

adolf hitler.

amblemindeki "böbrek" tasarımı hayli değişti, değişti de hala "hitler bıyığı"nı hatırlatmaktan kurtulamadı *.

e39 kasa m5 ....daha iyisini yapan olmadı.

gurbetci turk

sadece almanya degil cogu avrupa ulkesinde gurbetcilerin ozellikle genclerin cogunluklu bindigi marka.

sedefli metalik beyaz renk
çelik jantlar
sunroof
krem rengi koltuklar
ay bana bi şeyler oluyor. *

çift turbolu dizel motor, zf şanzıman ve arkadan itiş.
evet tam bir (bkz: petrolhead)’im.