ikinci el araba piyasası

dolar ,euro yükselince maaşımızı bununla mı alıyoruz sanki diyenler araba almayı denesinler . yakın zamanda kuzenim için araba bakıyoruz. 2010 model olup hurdadan hallice arabalara 80-100 bin gibi rakamlar isteniyor. 3, 4 yıl önce bu paraya sıfır araba alınırdı. şu an sıfır arabalar 150 binden başlıyor. bir bana, bir hatta 2 devlete olduğu sürece 2. el piyasası ölür. kimse ne satabiliyor ne de alabiliyor.

daha iyi günlerimiz bunlar. bizim ülkemizde fiyatlar her zaman çıkar ama asla düşmez. vergiler bu kadar can yakarken, kur almış başını her geçen gün zirve yaparken sadece otomobil piyasasının değil hiçbir şeyin fiyatı düşmez. 3 yıl önce 85 bin tl ye sıfır aldığım c segment arabaya bugün 175 bin tl bayi fiyat veriyor. 3. dünya ülkesi olmuşuz haberimiz yok. adamlar taliant diye araba çıkarıyor, araç 65 beygir, arka camlar çevirmeli evet şaka gibi. ve bu araç 180 bin tl.
bu piyasa nasıl düşsün ki.

ikinci ele paramız yetmedi sıfır aldık.

yakın zamanda fiyatları çok ciddi yükselecek sektördür.

bunu vavacars ya da arabam.com gibi sitelerin heryerde "arabanızı bize satın trink ödeme yapalım" tarzı reklamlardan rahatlıkla anlayabilirsiniz.

şampiyonlar liginden hallice piyasa. zira, barcelona ile başakşehir aynı gruba düşebilmekte.

bugün üzerine bir kürek daha toprak atılan piyasadır, yeni gelecek zamlarla çoğu araba %80'lik dilime bile girmiş olabilir.

firmalara diyecek bir söz yok, euro ve dolar kuru artık yerini sabitlediği için zam kaçınılmaz oldu.

eğer elinizde nakit tl varsa, ve araba almak istiyorsanız düşünmeyin, 1 ay sonda aldığınız fiyata araba olmayacak çünkü. ytd tabiki adettendir.

ınsanlarin olayi algilayis bicimi ne kadar farklı arkadaş yahu... yahu bakınız araba uretiyor mu senin ülken? hayir. peki nasil geliyor bu arabalar? ıthal ediliyor. ıthalat ne demek? doviz artisindan dogrudan etkilenir demek... 200 tl ilk çıktığında yaklasik 112 dolar alinabiliyormus, simdi ayni parayla 23 dolar falan alabiliyorsun. yani doviz karsisinda 4 kat fakirlesmissin (aslinda 5'e yakin ama iyimser olsun hadi) . eşim bulgaristan göçmeni, 2011de tanistigimizda bulgar levasi bizim paranin 4te biri o yuzden bulgaristan'dan alisveris yapariz derdi. simdi bulgar leva'si senin paranin 5 misli... artik bulgar geliyor senin ulkene somurmeye.... tamam doviz ithalat kismi bitti cepte var 1... senin ülkende otv ve kdv nin ne kadar etkili oldugu hakkinda bir fikrin de yok anlasilan. simdi gelin vw grubunun internet sitesine bir goz atalım. golf'un en ucuzu net fiyat 129 bin, otv 65 bin, kdv 35 bin... toplam vergi 99 bin iyi mi? tabi bu en ucuz modelde boyle. mesela passat'in en dolusuna bak net fiyattan cok vergi aliyor devlet? etti mi cepte 2... simdi sene 2011 megane 3 aldim sifir 45 bin lira, 2015te 40a sattim 65 bin tlye honda civic aldim. kabaca arabamin yari fiyati kadar ekledim ve sıfır araba aldim. simdi benim 2015 model arac 180 bin ediyor. "huuuoooooo nasil o para ya? 65e almissin kullanmissin 3 katına satiyorsun" dediğini duyar gibiyim. hadi honda civic'in benim aracin yeni modelije bakalim 308 bin tl olmus iyi mi? simdi ne yapmami istiyorsun sen benim? ıthalat kaynakli doviz artisi ile devletin artirdigi vergi oranlari kapsamında amme hizmeti yapip aracimi 65 bine aldigim icin sana 50ye mi satmaliyim? 5 yillik arabam, kazasi, belasi hiçbir kusuru yok. ben sana araci 140tan falan vereyim istiyorsun mesela belki. ne yapacagim kardesim peki? senin guzel hatrin icin bir araba fiyatindan da fazla cebimden mi odeyecegim sen araba sahibi ol diye? yok bunu hep birlikte yarattik. oyleyse araba sahibi olmak istiyorsan once araba sahibi olma "hava parasi" ni vereceksin mevcut araba sahiplerine. cunku ben ikinci el arac almak isteyen birisi degilim. ha sen diyorsan ki benim 100 bin liram var ve sana sifir civic'i 150 bin liraya alirim hemen gel anlasalim, ver 100 bini git. bu da cepte 3 oluyor. bir hikaye var ya hani iki arkadastan biri digerine soruyor

"10 araban olsa birini verir misin bana"
"veririrm tabi"
"10 evin olsa birini verir misin peki"
"veririm tabi"
"10 gömlegin olsa birini verir misin?"
"vermem"
"neden?"
"cunku 10 gomlegim var"

bu hikayedeki gibi mal sahibi olmadan, malin nasil satilacagini, kaca satilacagini yorumlamayin.

gecenlerde peugot bayisine gittim mesela. 308'e bakacaktim, "yok" dedi adam. "ama isterseniz siparis verelim önümüzdeki 4 ay icin" diye ekledi. "nasil yani arabanin icini hic gormeden yuzlerce milyar mi verecegim size" dedim. "evet" dedi artik renk ve opsiyon bile sansa...

ben de suan kızıyorum araba piyasasina, cunku yenilemek istiyorum ama var olan arac bedeli kadar peşinatim da olmasi lazim. sadece 5 sene içerisinde dusun yani... ben kiziyorum ama yukarida anlatilanlar ışığında sifir arac fiyatının bu kadar yuksek olmasina sebep olanlara kiziyorum. sen de oyle yap emi?

dip not 1: bu girdi malum sitede fiyatlari asiri abartanlari ayri tutularak yazilmistir, burada abarti kistasi yukarida anlatilmistir

dip not 2: vw resmi sitesi fiyat listesine girdiğinizde "incele" kismina girerseniz aracin net ucreti ile vergi oranlarina erisebilirsiniz

uçak fiyatına araba satılan bir ülkede araba fiyatlarını eleştirmeyi saçma buluyorum.

son bir kaç yıldır inanılmaz bir şekilde yükselen piyasa. otomobilden anlamıyorsanız dolandırıcılma ihtimaliniz de çok yüksek.

fiyatlar 5k düşünce "hurrra indirim ***" diye arabalara saldıranlar oldukça iflah olmayacak piyasa

o sarı sayfa ve türevlerinin kapatılmasıyla olağan hale dönmesi ihtimal dahilinde..

bok gibi bir piyasadır.

saçma sapan bir hal almıştır, cidden söylenecek hiç bir şey yok..
para biriktirmeye çalışıyorum araç almak için ama ben biriktirmeye çalıştıkça fiyatlar çıkıyor, bir türlü yakalayamıyorum piyasayı.. artık bıraktım çabalamayı..
gerçekten artık bir petrolhead olarak hevesim kalmadı artık araç almak için.. çünkü bu piyasada alabileceğim araç 20-25 yaşında bir hurda yığını olacak.. modern klasik yada coupe bir araç alsam yine içim yanmaz, ancak broadway'lerin 50 bin lirayı, vtec2 civiclerin 80 bin lirayı gördüğü şu piyasanın sorumluları kim ise allah belasını versin..
otomobil tutkunu olmak için yanlış ülkede doğmuşum.. ne deyim ki lan, yazıp yazıp siliyorum, çok fena küfürler etmek istiyorum, çürüyen gençliğime, çabalarımın karşılığında istediğim otomobile, eve veya istediğim herhangi bir şeye hiç bir zaman rahatça sahip olamayacağımı bilmeme, artık günümüz gençlerinin büyük bir kısmının annelerimizin babalarımızın zamanlarındaki gibi hiç bir destek almadan kendi başlarına bir ev sahibi, araba sahibi olamayacağını bilmeme üzülüyorum, öfkeleniyorum, sinirleniyorum.. ben ne için yaşıyorum lan bu hayatı..? bunlar için mi..? bu ızdırabı çekmek için mi..? başka ülkelerdeki yaşıtlarım ufak tefek işlerde çalışarak biriktirdikleri bir kaç aylık maaşlarıyla benim sahip hiç bir zaman alamayacağım araçları alıp dünya turları yaparken, ben ne için çabalıyorum burada..? onların 15 bin euro ile aldıkları golf'e burada 300 binlira vermek için mi..? onların 2000 euro verdikleri w210 mercedes'e burada 120 bin lira vermek için mi..?
içim çok dolu, üzgünüm, öfkeliyim sözlük..
gel de ırmağının akışına öl, nesine öleyim, niye öleyim..

üst edit: okumaya üşenenler, golf 8 adlı araba çıkalı çıktıktan sonra 3 kere zam yedi, bu bile yeter.

düşmesini bekleyen insanlara söylüyorum. yaz geliyor, kış ayı borca girmeyelim hanım kafasında olan insanlar dahil millet yaz için araba aramaya çoktan başladı bile.

yani asla düşmeyecek olan piyasadır, fiyatlar köpük değil, artık budur. sebep olan herkese teşekkür ediyorum.

sarı site kapanırsa olay düzelir diyen insanlar için cevabım ise, sarı site gider, mavi site gelir. hepsini kapatsan, araba pazarında fiyat bellidir, durumu daha kötü bile yapabilir o sitelerin kapanması.

nasıl mi düşer peki?

1- dolar öyle yarım kuruş bir lira değil, şimdi hemen 5-6 lira gibi ütopik bir değer kaybetmesi lazım ki sıfır arabalar ucuzlasın, sıfır ucuzlayınca bilmem kaç bin kilometredeki halk tabiriyle totosu kırık arabaya kimse bakmayacak.

2- ötv indirimi bir diğer seçenek, ötv inerse 0 araçlar zaten peynir ekmek gibi satıyor örneklerini gördük, ve bu is galericilerin de işine gelir, 3-4 lira indirirler indirim var diye millete de satarlar, uyanık alıcılar iyi denk gelmiş araçlar ve güzel indirimler yakalayabilir.

3- vergilerin kaldırılması

imkansız fakat piyasayı bir gecede alt üst eder.

başka bir yol olduğunu sanmıyorum, sebebi sarı site değil, ekonomi ve döviz kurlarıdır, kapısında bmw 320d olan berber, öğretmen, manav al satçılar ve çakal galericiler tuzu biberidir.

not: bu başlıktaki kaçıncı entryim bilmiyorum fakat düşmeyecek hep dedim, hep söylüyorum.

31.12.2019 tarihinde 30 bin tl ye 20 yaşında otomatik vites aldığım aracı satıp üst model bir araba almayı düşünüyorum, aracın ederi nedir diye sarı siteden aracın değerlerine yakın arabalara baktım 65 bin tl den aşağı fiyat koyulmamış. aracı o fiyatlara koyup satsam gönlüm razı değil açıkcası diğer türlü alabileceğim bir araba da kalmadı herkes ederinin 2 katı üstüne koymuş burada suç devlette ötv zamları almış başını gitmiş 350k lık aracın vergisi kdv ile beraber 189k civarlarında yazık günah arkadaş herşeyin en pahalısını kullanmak zorundamıyız

iyi kötü birşey alarak kurtulduğum lanet piyasa

pandemi döneminde asla al-sat işlerine bulaşmayın.
tanım: sürekli dalgalanan rezil bir piyasadır.

ikinci el otomobiller sıfır araçlardan daha pahalı.
komik.

kur artışı ve sosyal medya nedeni ile fiyatlarının fırladığını düşündüğüm konudur. bu konuda neden böyle düşünüyorum gelin bir bakalım. ünal turan, muhtemelen otomobil ile ilgilenen çoğu kişinin duymuş olacağı kişidir. araçlara yüklediği anlam ve yaptığı modifiyeler, orijinal takıntısı nedeni ile ikinci el piyasasının artmasına neden olmuştur.

tofaş kartal sahibiyim, geçen yıl 10 bin tl'ye alıcı bulamadığım aracıma bu sene 23 bin tl teklif geliyor. nasıl oluyor bu iş? tofaş marka teneke araçların fiyatının artmasının en temel sebebinin sosyal medya fenomenleri olduğunu düşünmekteyim. elbette kur artışı, gelen zamlar vs. de oldukça etkili.

2019'da 200.000 tl'ye aldığımız araba şu an 394.000 tl. seçime yakın kurun tavan yaptığı bir dönemde satışa koyacağım piyasa. daha kötü günler gelecek.