yüz yılda bir olma ihtimali olup dünya çapında gerçekleşen bir salgın dönemine denk gelindiği takdirde formda kalmak ve tüm gün evden çıkmadığım/çıkamadığım için enerjimi atmama yarayan eylemdir.
14 mart'ta okulların kapanması dolayısıyla gitmem gereken bir işim olmadığı için ve de zorunluluktan dışarıda olanlara risk teşkil etmemek/riske girmemek için hayatımı 90 metrekareye sığdırdım.
fibromiyerji sebebiyle başladığım ama salondakileri gördükçe vaaav ben de bundan istiyorum, diyerek devam ettirdiğim spor serüvenim de bu zamanlarda sekteye uğramaya başladı. eve kapandığımız ilk günler herkes gibi zamanımın çoğunu yemeye ayırdım ben de. sonra baktım ki minnoş göbeğim iyice yumuşak bir hale bürünüyor, bedensel bir yorgunluk olmadığından uyku kalitem iyice düşüyor, hadi dedim bu evde de yapılabilir. sonra o video senin bu video benim derken sevgili inanç akbaş'a rastladım. yaklaşık 15 ila 20 dakikalık kısa videolarına denge, plates, fitness hareketlerini harmanlayarak birer konsept oluşturmuş kendileri. kardiyovasküler bir antrenman ile önce nabız yükseltiyorum . sonra üst vücut için bu video ile devam ediyorum, tabii pet şişe yerine dumbıl kullanıyorum. eğer bacak çalışacaksam bu video, sıkı birkarın istiyorsam da bu linkten devam ediyorum.
her videonun başında ısınma, sonunda da esneme bölümleri var yaklaşık 3-5 dakika kadar. ben sadece ilk videoda ısınıp son videoda esneyerek her videonun başlangıcında olan ısınma hareketlerini ve de sonunda bulunan esneme hareketlerini atlayarak 4 videoyu birleştirip yaklasık 50-60 dakika süren bir tüm vücut kombini yapıyordum ilk zamanlar. ve bunu bir gün spor bir gün dinlenme şeklinde ayarlanmıştım. ve sonuç olarak düzenli yapılan iki ay sonunda ciddi bir fark yarattı vücudumda. yazın bu spor haftada en fazla ikiye düştü ama yüzme ile perçinlediğim için yine çok boşlamamış oldum. havaların soğuması ile tekrar insansız alanlar azalmaya başlayınca inanç hoca ile daha çok buluşmaya başladım. şimdi yukarıda paylaştığım linkler haricinde seçtiğim 6 video ile birliktileğimizi sürdürüyoruz. bu arada beni yüzyüze gören ya da sosyal medyadan takip eden arkadaşlarımın bir çoğu sırrımı sordu. herkesin kendini saldığı bir dönemde ben nasıl karın kasları olan birine dönüşmüştüm? biraz sağlıklı beslenme, biraz disiplin ve harika dövmeli bu adam sayesinde.
sözlüğe üye olduktan sonra ilk girdi ne olsun diye düşünürken spor yapıyordum. dedim evet bu olsun, benim bu adama vefa borcum var. *bu arada kombin hareketlerinin, iyi performansının yanında inanılmaz kötü müzikleri olan videolar. ben çözümü hareketleri öğrendikten sonra sesi kısıp kendi müziğimi açmakta buldum. lafı da epey uzattım. eğer üşenmeyip buraya dek okuduysanız inanıyorum o sporu yapacak motivasyon da içinizde gizlidir. sağlıkla kalın. *

ferrari'nin 1987-1992 yılları arasında ürettiği kurucusu enzo ferrari'nin yapımında emeği geçtiği son otomobildir.. ferrari'nin 40. yılı anısına f40 ismini almıştır..

enzo ferrari'nin hakkında "mühendislerime dünyanın en iyi spor otomobilini üretmelerini söyledim, ve şimdi onun yanında duruyorum" dediği araçtır..
çıktığı yılın en hızlı ve en pahalı otomobiliydi.. fabrika çıkışı sıfır km'si 400.000$ idi.. ünlü f1 pilotu nigel mansell'e ait olan bir tanesi 1990 yılında 1 milyon dolara satılmıştı..

1984 yılında group b dünyasına girmek isteyen ferrari yöneticileri bu sınıf için bir araç yapalım der, küçük bir ekip oluşturur.. group b gibi haşin bir sınıfta artık turbolu motorların kontrol edilemeyecek güce sahip olmasından ve porsche'nin de 959 modeliyle group b'ye girmesinden dolayı ferrari'nin kendisini bu sınıfta kanıtlaması gerekiyordu.. bunun üzerine gto evoluzione adını verdikleri group b programını başlatırlar.. 1986 yılında 5 adet 288 gto evoluzione üretilir.. ama gelin görün ki, 1986 yılında group b iptal edilir.. yani temelli, komple group b organizasyonu kaldırılır fia tarafından.. ferrari elinde 5 tane group b aracıyla kalır.. bunun üzerine enzo ferrari bu araçlar üzerinden edindikleri tecrübe ile pahalı, hızlı, tarihte iz bırakacak bir araba yapma işine girişirler..

tasarımı pininfarina tarafından yapılmıştır.. motoru, şanzımanı yürüyeni büyük oranda 288 gto'nun geliştirilmiş, azıcık da trafikte kullanılabilmesi için geliştirilmiş versiyonudur.. 2.9 litrelik v8 motoru 471 hp güç üretir.. tork eğrisi üretilen her f40'ta farklıdır.. arka tarafta ortaya konumlandırılmış 3 egzoz çıkışı vardır, sağdaki ve soldaki normal egzoz gazlarını dışarı atarken ortadaki biraz küçük olanı ise turbodaki wastegate içindir, wastegate'den çıkan gazı dışarı atar..

şase karbon fiberden, kevlardan alüminyum'dan aklınıza gelebilecek hafif materyallerden yapılmıştır.. boru parçalar da mevcut tabi ki..

hafiflik için feragat edilen donanımlar tam sıralı liste:
ses sistemi
kapı kolları
torpido
deri iç trimler
yer döşemesi
kapıların iç panelleri..
normal cam.. (hafif olsun diye plastik cam kullanmışlar)
neyse ki klimamız mevcut..

hatta ilk üretilen 50 araçta lexan windows denilen yarış araçlarının çoğunda bulunan geriye doğru açılan küçük camlardan vardır, bu camlar kapının içine inmez, bildiğiniz kapıya vidalanmış camdır.. resimde görülen bir örneği.. neyseki sonraki üretilen araçlarda normal cam koymuşlar.. ama cam kol çevirerek açılıyor..


ülkemizde var mıdır..? yoktur.. ama bir tanesi körfez savaşında ırak, kuveyt'e girdiğinde, saddam'ın askerleri tarafından kuveyt'teki bir galeriden çalınmıştı.. saddam'ın oğlu uday usain'in savaş ganimeti olarak 2000'li yıllarda bakım için istanbul'a gelir giderdi.. savaş sonrası türkiye'ye kaçırılmıştı ama biz sonradan ırak hükumetine iade ettik aracı ve şu anda erbil'de kürt bölgesel yönetiminin elinde, adeta millete ibret olsun diye çürümeye terkedilmiş vaziyette yatmaktadır..

ermolettin silmeden yazayım dedim
araya bir kampanya ilave edelim
aşıkları eleştirirsen ama seni üzerim
gelmişkende bir çay ikram edelim.

uzun zamandır kullanmıyorum, çünkü eskidikçe çıkardığı havlar, midemi bulandırıyor. mikrofiber bezleri daha başarılı bulup onlara terfi ettim. çamaşır suyu + sarı bez ikilisi yerine mikrofiber bez + asperox sarı güç kullanıyorum. tavsiye ederim.

'dünyanın tepesinde' gibi bir anlama denk gelen ve imagine dragons'un 2012 tarihlinight visions albümünde yer alan harika bir şarkıdır.

video klibinde ise pek çok yere başarılı ve nükteli göndermeler yapılmıştır. bunlardan en göze çarpanı elbette 'amerikalı astronotların gerçekten aya çıkmadığı, bunu dünyada kurulan bir platformda sahneledikleri' inanışıdır* .
buna ek olarak yaya geçidindeki yürüyüş beatles'a; televizyondan amerikalıların uzaya çıkışını kıskançlıkla izleyen maymun ile kozmonotlar sovyet rusya ve soğuk savaşa göndermedir. başka göndermeler de mevcut ama hepsini söylersem parçanın ve klibin gizemi kalmaz:)

bu arada on top of the world ifadesi,dünyanın etrafımızda döndüğünü sandığımız ve o enerjiyle kendimizi dünyanın tepesinde hissettiğimiz gençlik dönemlerini tanımlıyor.

gerçekten de insanın kendisini genç hissedesi geliyor bu şarkıyı her dinlediğinde:
'cause i'm on top of the world 'ay

bir ara karanlıkta telefonumun feneriyle telefonumu aramıştım. itiraf ediyorum, sarhoş değildim.

ızu yarımadası, japonya'nın honshū adası'nda bulunan bir yarımadadır. yarımada, pasifik okyanusu kıyısında shizuoka prefektörlüğü sınırları içerisinde yer almakta olup derin girintili kıyılara sahip dağlık bir yapıya sahiptir. yarımadanın yüzölçümü 1,421.24 km² olup nüfusu 2005 yılı itibarı ile 473,942'dir.

izu yarımadası'na adanan gezi rehberi vardır ve bu 3 bölümdür;
ilki dağ'a: (link: www.japondan.com/2015/06/14...)
ikincisi okyanus'a: (link: www.japondan.com/2015/07/02...)
üçüncüsü de kültüre adanan: (link: www.japondan.com/2015/12/19...).

sevgili makinist, mavi ladin’in devamını 2. sayıda yazacak mısınız? ne olacak birol ile haset arasındaki serüven? merakta bırakmayın bizi yazın lütfen. yarım kaldı hikaye...

alize rüzgarları, 30 derece kuzey paralelleri ve 30 derece güney paralelleri çevresinde bulunan dinamik yüksek basınç alanlarından, ekvator'a doğru esen rüzgarlardır.

aslında tam kuzeyden ve güneyden esmesi gereken bu rüzgarlar, yerkürenin dönmesi sonucunda yön değiştirirler.

kuzey yarım kürede kuzeydoğudan güneybatıya esen alize rüzgarları, güney yarım kürede ise güneydoğudan kuzeybatıya doğru esmektedir.

ekvator çevresinde yükselmiş olan hava, dengeyi sağlamak adına üstten dönencelere doğru eserek üst alizeleri oluşturmaktadır.

alize rüzgarları, karaların doğu kıyılarında şiddetli yağışlara neden olurken kara içlerinde ve karaların batı kıyılarında kuru bir rüzgar olarak esmektedir.

denizlerin üstlerinde ise karadakinden çok daha sert ve düzenli olarak eserek gökyüzünün bölgelerde çoğunlukla açık olmasını sağlar.

bu durum da alize rüzgarlarına açık olan adaların turizm merkezleri olmasını sağlamıştır.

alize rüzgarları, sürekli bir rüzgar olmaları ve yönlerinin belli olması nedeniyle tarih boyunca yelkenli gemiler için oldukça elverişli bir ortam oluşturmuştur.

hatta yelkenli gemilerin ticarette yoğun olarak kullanıldığı dönemlerde, amerika kıtası ve avrupa kıtası arasında ticareti sağladığı için bu dönemde alize rüzgarlarına ''ticaret rüzgarları'' da denmiştir.



kaynak.

çok sıkıcı yazarlar. giriyorum bomboş. entry'lerini okuyasım gelmiyor. hiçbir şey koyamıyorsan ağaç koy, çiçek koy, kedi koy bari. insan olduğunu bilelim.

insanların mutluluğu.

özelden kutlamış olsam da buradan da kutlamam mı ben hiçççççç. toplayın balonları konfetileri bugün burçdaşımın doğum günüüüü* çok çok çok mutlu ol armysuzym. senin için tek istediğim ve dilediğim şey bu. *

paylaşımlarıyla neşe katıyor sevgili yazarımız, takip etmekten keyif alıyorum vesselam ama bir eksiklik var işte. o da çok önemli bir eksiklik. allah yardımcın olsun limon kardeş. *

emime akçay'ın yoksullukla ve soğukla baş edemez hale gelip, saç kırutma makinasını çocuklarına verip intihar etmesi....

ismail devrim'in çocuğuma okul pantolonu alamıyorsam yaşamanın ne anlamı var diyerek intihar etmesi...

van'ın gürpınar ilçesine bağlı yalınca köyünde yolların kapalı olması nedeniyle ölmek zorunda kalan çocuğunu bir çuvalda sırtında taşıyan o baba...

yakılaran öldürülen ve ve katili cezasız kalan hande kader...

kanser hastası dilek'in cebine para sıkıştıran bakana " ben dilenci değilim.. görüyorum ki çaresizliği hiç tamamışsınız" feryadı...

kızının anne ölme feryatlarıyla boğazı kesilerek öldürğlen emine bulut...


şule çet'in intihar etmediği ortaya çıkınca savunmada bakire değildi denmesi...

50 lira için öldürülen çocuk isçi suriyeli
fahri ali...

en acısı tecavüz edilerek öldürülen 6 yaşındaki eylül...

şairin hayatındaki en önemli kırılma noktası, kurtuluş savaşı sırasında anadolu'da inebolu'ya geçtiğinde orada almanya'dan gelmiş spartakisler isimli birinci dünya savaşı sırasında almanya'da kurulan marksist örgüt ile karşılaşması. burada 19 yaşındayken sosyalist düşünceyle tanışmış. sonrasında, bolu'da bir müddet öğretmenlik yapar ve ardından rusya'da bir üniversitede ekonomi okuduktan sonra tamamen komünist olur.

bazen rahatlıktandır. bazen de vücut hatlarını saklamak içindir. bazen de kilolu olmanın getirilerindendir.

feodalizm ve derebeyliği, kral ve kralcılık bitti artık yeni çağdayız bu çağda kölelik yok hepimiz özgürüz yaşasın özgür dünya.(!)

yersen.

muhtemelen orta çağ'da hiçbir derebeyinin bu kadar toprağı olmamıştır.

planli yapilabilecek bir sey degil ki evlilik." su yasta evlenmeliyim" denilemez ki. 35 yasina kadar saglikli bir iliski kuramayan da var. 20 yaslarinda iliskisini evlilik yoluna goturen de var. dogru insani buldugunuza emin oldugunuz an, en guzel zaman. yas degil, insan onemli kisaca...

çoğunlukla moderatörlerin yaptığı eylem. maksat "çok güzel yazıyorsun, lütfen devam et" motivastonuyla sözlükte kalıcı olmanı sağlamaktır.

günaydın.
tüm yorgunluğumu geceye yükledim.
bu günün işleri ile yeniden yorulabilirim.
nerde hareket orda bereket.
güzel işlerle meşgul olmak dileğiyle,
günün sözü tolstoy'dan gelsin.