ankara asfaltı

batıdaki şehirlerimizde ankara'ya giden şehirlerarası yollara halk arasında verilen isimdi eskiden. şehirler büyüdü, bu yollar artık şehrin içinde kaldı ama eskiler hala bu yollara ''ankara asfaltı'' der.

bursa'da mesela kestel - eski santral garaj arasındaki 14 kilometrelik yolun tamamı yaşlılar tarafından ''ankara asfaltı'' olarak anılır.

gülen gözler filminde vecihi'nin de bu tabiri kullandığı görülür;

(bkz: ben koskoca boeingi ankara asfaltına indirdim)

istanbul için konuşursak şimdiki adıyla d100, eski adıyla e-5 karayolu'nun haremden başlayıp meskun mahal bitimine kadar olan kısmının adı.

bir samsun asfaltı değildir.

izmir de yeni asır gazetesinin oradan başlayarak bornovayı iki ayıran kemalpaşa ya kadar uzanan ankara caddesiolarak isimlendirilen yol

izmir’de diğer ucu ise karşıyaka ve alsancak, hatay bağlanır gider. 82 yi geçince hemen öpüyorlar.

eskilerin istanbul'daki e5 karayoluna verdiği isim.

1985 -2015 yılları arasında belediye "mücavir" sınırları içindeki cadde ve sokaklardaki asfalta verilen ad. yapıldıktan on beş gün sonra bozulmaya başlar. otuzuncu günde yenilenmek ister.
hatta bu yüzden bir mercedes e180 kazanmışlığım da vardır melik bey'imizden ama vermedi adi. çok övündüğü eryaman'da tek bir gölleşme olmadığını iddia etti. kendisine mayonu giy de gel. birlikte yüzeriz dedim. göster sana bir mercedes vereceğim dedi. e180 isterim dedi. üç tane birden fotoğrraf gönderdim. beni engelledi(ğini sandı).

ankara asfaltı hala var ,d-100'ün bostancı civarında yan yolunda olan bostancı tüneli alameti farikasıdır.
1956'da yapılmış istanbul girişi olarak bilinirmiş ,1970'lere kadar resmi adı ankara asfaltı idi. sonradan e-5 avrupa yolu eklendi bildiğim kadarı ile , ben çok geçmişimdir bostancı tünelinden ,burunlu şehirlerarası otobüs ile ,fazla kazada olmazdı.
esas kazalar mersedes-302 ler piyasaya sürüldüğünde başladı ,302'ler de o kadar çok insan öldü kü rekor kırdı .
dünyanın en lanetli aracıdır 302'ler ve konforsuz.
80'lerin ortası ,topkapı -man süspansiyonlu otobüs üretti , ilk bindiğimde gerçekten insan uçakta seyahat ediyormuş hissi verdi.
o ara özal avrupa'dan 2. el otobüs ithal etti e-5'de seyahat zevk oldu . 302 hala var onun ben ta a.ın. koyayım.

bostancı tüneli inşallah yıkılmaz türkiye'nin en uzun tüneli imiş yapıldığında doğduğum sene .
tarihi eser statüsünde olmalı .