1.
ülkedeki en gereksiz işlerden birini yapan abiler, ablalar. adamın biri hata yaptığını söylüyor ve sen yapmadığını ispat edemiyorsun. tamam yapmadım diyemiyorum belki yapmışımdır ama kanıt gösterin diyorsun. gerek yok müfettişler zaten yalan beyanda bulunmazlara getiriyorlar konuyu.
evin otoparkından çıkarken sinyal vermemişim 132 tl ceza yazılmış. erken ödeme ile 99 tl olarak ödedim. sonra itiraz ettim. reddettiler.
evin otoparkından çıkarken sinyal vermemişim 132 tl ceza yazılmış. erken ödeme ile 99 tl olarak ödedim. sonra itiraz ettim. reddettiler.
devamını gör...
2.
2008 senesinde, sebebini bilmediğim halde adresime gelen ceza makbuzumu düzenleyen müfettiş. belki de yol vermediğim için ya da arabamı kıskandığı için ceza yazmadığını nereden bileceğim?
devamını gör...
3.
trafik müfettişinin adil ve objektif olup olmadığını denetleyen mekanizma var mı? yok. ceza yazarken kanıt var mı? yok. itiraz edince kabul gören işlem var mı? yok
o zaman trafik müfettişliğine de gerek yok.
o zaman trafik müfettişliğine de gerek yok.
devamını gör...
4.
yaşım tuttuğu an başvuracağım ve başlayacağım sivil toplum gereksinimi.
istanbulda yapmak mümkün değil diye hatırlıyorum.
istanbulda yapmak mümkün değil diye hatırlıyorum.
devamını gör...
5.
kendini ve karşıdakini riske atmadan kurallara uyan sürücüler için kimse bir şey diyemez, ceza yazamaz zaten.
kimse ego tatmini için böyle yapmaz.
ama öyle sürücüler var ki aman allah ım akla zarar. toplum olarak cepten para çıkmadığı sürece hiç bir kurala uyulmadığı çok aşikar çünkü para verince öfkeleniliyor.
en kısa zamanda bende aralarında bulunacağım inş. tabi kurallara uyan sürücüleri takdir edip, örnek göstereceğimi de belirtmek isterim.
kimse ego tatmini için böyle yapmaz.
ama öyle sürücüler var ki aman allah ım akla zarar. toplum olarak cepten para çıkmadığı sürece hiç bir kurala uyulmadığı çok aşikar çünkü para verince öfkeleniliyor.
en kısa zamanda bende aralarında bulunacağım inş. tabi kurallara uyan sürücüleri takdir edip, örnek göstereceğimi de belirtmek isterim.
devamını gör...
6.
ülkemizde trafik kuralları, trafik polisinin veya kameralarının olmadığı yerlerde işlemiyor. bunun önüne geçebilmek için 1996 yılında yürürlüğe giren bir kanunla trafik ekiplerine yardımcı olması için fahri trafik müfettişliği uygulamasına başlandı.
gereksiz bir iş değildir. trafikte sizin canınızı tehlikeye atanlara, kuralları hiçe sayıp sizin hakkınızı gasp edenlere, engelli otoparklarına kafasına göre park edenlere, seyir halindeyken yola çöp atanlara, kısacası uyulması gereken temel kurallara uymayanlara ceza yazılması şahsen beni memnun ediyor.
ancak yukarıda da söylendiği gibi denetleme mekanizması da olması gerekli. her yerde olduğu gibi burada da kötü niyetliler ya da kafasına göre ceza yazanlar vardır mutlaka. bu gibi tipler denetim altına alınırsa uygulamada daha başarılı olabilir.
uygun şartlara sahipseniz siz de olabilirsiniz.
müfettiş olacaklarda aşağıdaki şartlar aranır.
a) türkiye cumhuriyeti vatandaşı olmak,
b) en az kırk yaşında olmak,
c)en az yüksekokul mezunu olmak
d) en az on yıllık sürücü belgesi sahibi olmak,
e)asli kusurlu olarak ölümlü veya yaralamalı trafik kazasına sebebiyet vermemiş olmak
f) müracaat tarihinden geriye doğru toplam beş yıl içerisinde, hakkında 100 ceza puanı uygulaması sonucu sürücü belgesinin geri alınmamış olması,
g) kamu hizmetlerinden yasaklı olmamak,
h) taksirli suçlar ve aşağıda sayılan suçlar dışında tecil edilmiş hükümler hariç olmak üzere, ağır hapis veya 6 aydan fazla hapis veyahut affa uğramış olsalar bile devletin şahsiyetine karşı işlenen suçlara, zimmet, ihtiras, irtikap, rüşvet, hırsızlık, dolandırıcılık sahtecilik, inancı kötüye kullanma, dolaylı iflas gibi yüz kızartıcı veya şeref ve haysiyeti kırıcı suçtan veya istimal ve istihlak kaçakçılığı hariç, kaçakçılık, resmi ihale ve alım satımlara fesat karıştırma, devlet sırlarını açığa vurma suçlarından dolayı hükümlü bulunmamak.
gereksiz bir iş değildir. trafikte sizin canınızı tehlikeye atanlara, kuralları hiçe sayıp sizin hakkınızı gasp edenlere, engelli otoparklarına kafasına göre park edenlere, seyir halindeyken yola çöp atanlara, kısacası uyulması gereken temel kurallara uymayanlara ceza yazılması şahsen beni memnun ediyor.
ancak yukarıda da söylendiği gibi denetleme mekanizması da olması gerekli. her yerde olduğu gibi burada da kötü niyetliler ya da kafasına göre ceza yazanlar vardır mutlaka. bu gibi tipler denetim altına alınırsa uygulamada daha başarılı olabilir.
uygun şartlara sahipseniz siz de olabilirsiniz.
müfettiş olacaklarda aşağıdaki şartlar aranır.
a) türkiye cumhuriyeti vatandaşı olmak,
b) en az kırk yaşında olmak,
c)en az yüksekokul mezunu olmak
d) en az on yıllık sürücü belgesi sahibi olmak,
e)asli kusurlu olarak ölümlü veya yaralamalı trafik kazasına sebebiyet vermemiş olmak
f) müracaat tarihinden geriye doğru toplam beş yıl içerisinde, hakkında 100 ceza puanı uygulaması sonucu sürücü belgesinin geri alınmamış olması,
g) kamu hizmetlerinden yasaklı olmamak,
h) taksirli suçlar ve aşağıda sayılan suçlar dışında tecil edilmiş hükümler hariç olmak üzere, ağır hapis veya 6 aydan fazla hapis veyahut affa uğramış olsalar bile devletin şahsiyetine karşı işlenen suçlara, zimmet, ihtiras, irtikap, rüşvet, hırsızlık, dolandırıcılık sahtecilik, inancı kötüye kullanma, dolaylı iflas gibi yüz kızartıcı veya şeref ve haysiyeti kırıcı suçtan veya istimal ve istihlak kaçakçılığı hariç, kaçakçılık, resmi ihale ve alım satımlara fesat karıştırma, devlet sırlarını açığa vurma suçlarından dolayı hükümlü bulunmamak.
devamını gör...
7.
ilk tanımı yazdığımın üzerinden 7 ay geçmiş. yine aynı sebeple, aynı yerde ceza yazmışlar. yahu binanın otoparkından çıkıyorum. yol tek yön ve sağa dönmem gerekiyor. sinyal versem dahi soldan gelen arabanın sinyalimi görmesi mümkün değil. eee otoparktan çıkıyorum arkamdan da araç gelmiyor. etraftaki binalardan birinde bu işsizlerden var bir tane sanırım. itiraz ediyorsun ama sonuç belli; ret. şimdi bu uygulamanın gerekli olduğuna insanları nasıl inandıracaksın? gereksiz bir uygulama.
devamını gör...
8.
elime geçirirsem, bağıra bağıra ağlayacağım insan.
birine sayıp sayıp ağlayasım var.
nerdesin bakim sen?
bakalım beni teselli edebilecen mi?
neymiş telefonla konuşuyormuşum.
keyfimden mi konuşuyordum,işimiz gücümüz var.
saat sekizde ben kimle konuşabilirim?
300 tl az para mı?
birde, söylediğim herkes sessiz kalmıyor mu, tam kuduruyorum.
sanki gezegende ilk trafik cezasını ben aldım.
az empati kurun, beraber bela okuyalım o trafik müfettişine.
yok arkadaş, düşeni kimse anlamıyor.
en iyisi, o trafik müfettişini bulayım, belki o dağıttığını toplar. olmadı zorla toparlattırırım.
benim ayarlarımla oynamayacaktın.
allah sana layığını versin.
birine sayıp sayıp ağlayasım var.
nerdesin bakim sen?
bakalım beni teselli edebilecen mi?
neymiş telefonla konuşuyormuşum.
keyfimden mi konuşuyordum,işimiz gücümüz var.
saat sekizde ben kimle konuşabilirim?
300 tl az para mı?
birde, söylediğim herkes sessiz kalmıyor mu, tam kuduruyorum.
sanki gezegende ilk trafik cezasını ben aldım.
az empati kurun, beraber bela okuyalım o trafik müfettişine.
yok arkadaş, düşeni kimse anlamıyor.
en iyisi, o trafik müfettişini bulayım, belki o dağıttığını toplar. olmadı zorla toparlattırırım.
benim ayarlarımla oynamayacaktın.
allah sana layığını versin.
devamını gör...
9.
adamlar pislik çıktı rıza baba.
trafikte giderken bir şey yapmasanız dahi sizden huy kapıp ceza yapabiliyor. çokça kulaklarının çınladığı aşikâr.
trafikte giderken bir şey yapmasanız dahi sizden huy kapıp ceza yapabiliyor. çokça kulaklarının çınladığı aşikâr.
devamını gör...
10.
ülkedeki en gereksiz şeydir. bir kere bana geçmediğim bir güzergahta ceza yazmış bir tanesi ama ceza yazdığı kişinin kim olduğunu bilmeden yazdığı için cezayı yazdığı kalemle üstünü çizdim.
devamını gör...
11.
ülkemizde gerekli ancak suistimal edilen uygulamalardan biridir. haklarında çok şikayet olmasının sebebi içlerinde elindeki yetkiyi kötü amaçla kullananların olmasıdır. ancak kendimden biliyorum şikayetlerin bir çoğu da haksızdır.
engelli park yerlerine park edenler, trafikte makas atanlar, seyir halindeyken yola çöp atanlar, trafikte beklerken sağdan soldan kaynak yapanların, kurallara uymayıp aslında hayatınızı riske atanların ceza alması şarttır. yukarıda saydığım kural ihlallerine itirazı olan çıkmaz herhalde.
ben bir sürücü olarak bu kurallara uymak için azami dikkat gösteriyorsam, aptal olduğum için değil bu kuralların siyaset üstü ve evrensel olduğunu bildiğimdendir. bir kişiyi bile o kurala uymaya yöneltebilsem yeter. para ödemeden anlamıyor bir çok kişi.
içinde bulunduğum gruptur.
engelli park yerlerine park edenler, trafikte makas atanlar, seyir halindeyken yola çöp atanlar, trafikte beklerken sağdan soldan kaynak yapanların, kurallara uymayıp aslında hayatınızı riske atanların ceza alması şarttır. yukarıda saydığım kural ihlallerine itirazı olan çıkmaz herhalde.
ben bir sürücü olarak bu kurallara uymak için azami dikkat gösteriyorsam, aptal olduğum için değil bu kuralların siyaset üstü ve evrensel olduğunu bildiğimdendir. bir kişiyi bile o kurala uymaya yöneltebilsem yeter. para ödemeden anlamıyor bir çok kişi.
içinde bulunduğum gruptur.
devamını gör...
12.
ülkemiz karayolları trafik mevzuatına göre, bir trafik ihlaline karşı ihbar neticesinde cezai müeyyide uygulanabilmesi için;
ihbarın 155 (112) hattı üzerinden yapılmasını müteakip ekiplerin ihlal yerine intikal etmesi, ihlale bizzat şahit olması gibi bir prosedürün işletilmesi gerekli.
mevzuatı oluşturan kanunların genelinin 30-40 küsür yaşında olması işi bozuyor. herkesin elinde görüntü kayıt yeteneği olan bir akıllı telefon bulunmasına rağmen, videolu ihbarlar dahil olmak üzere hiçbiri üzerinden ceza tatbik edilmiyor. (şu an sosyal medyaya düşenlere savcılıklar re'sen talimat verip cezai işlem uygulatıyor, yasal mı? değil)
trafik ihlalleri zaten çoğunlukla anlık şeyler. polisler de görev yeriyle sınırlı ceza kesebiliyor. sistem baştan tıkanık kurulmuş.
buna karşı devlet, 1996 yılında bir düzenleme yapıyor ve birtakım kriterler belirleyerek tırnak içinde dürüst vatandaş olduğuna kanaat getirdiği kimselere cezai işleme müstenit ihbar oluşturma hakkı tanıyor.
bu hak, bu kişilere devletin güvenmesi hakkında, ispat vasıtası aranmaksızın veriliyor. (polis de aynı şekilde görgüye dayalı ceza keser, beyanı esas kabul edilir.)
bu durum dönem şartlarına göre kabul edilebilir bir şey.
ancak yıl 2023 olmuş iken, araçlarda 360 derece kayıt yapabilen kameralar dahi bulunmakta iken bir ispat vasıtası aranmaması hayli saçmadır.
mesela fahri trafik müfettişi olan yakınlarım ilk ağızdan şunu söylüyor.
ben bir ihlal görüyorum, araçta kamera var. ceza ihbarını yapıyorum.
ihbar nedeniyle ceza kesiliyor, plaka sahibi itiraz ediyor.
emniyet benden ilgili kaydı talep dahi etmiyor, plaka sahibinin cezası "somut delil" yokluğundan iptal ediliyor.
ya da diğer arkadaşlarım video ile kayda alınmış ihlaller gönderiyor, bunlar ile ilgili ihbarda bulunamıyorum, neden? çünkü adam videoyu pendikten gönderiyor ben yarım saat önce büyükçekmeceden ceza göndermişim.
aslında ortada somut bir kanıt var ama bana emniyet diyor ki ben sadece senin görgünü kanıt kabul ederim.
ben iki farklı ilçeden, video ile ispatlı iki ceza kesemiyorum ama iki farklı ilçeden, 2 farklı günde tamamen mabadımdan uydurma ceza kesebiliyorum diyor.
yapılacak iş belli. yıl olmuş 2023,fahri trafik müfettişine delillendirme zorunluluğu getireceksin. delil yoksa ceza kesmeyeceksin.
sayıyı da 5 katına çıkaracaksın. millet milleti düzeltecek.
trafikte cezasız kalan ihlaller en büyük kavgaların, cinayetlerin nedeni. arabada çoluğu çocuğuyla giden adam biri makas atıp canını riske atınca bir ceza vermek istiyor. bu hakkın tanınması lazım.
60 yaş üstü dinazorların, balkondan oturup far sinyal cezası kesmesinden daha düzgün bir düzenlemeye ihtiyaç var. 2018 yılından beri yapılan başvurulardan anca birkaç yüz kişi eleyip atadılar istanbulda.
delillendirme zorunluluğu olsa 1 fahri trafik müfettişi bile küfür yemeyecek.
her işimiz gibi bu da maalesef kara düzen ilerliyor.
ihbarın 155 (112) hattı üzerinden yapılmasını müteakip ekiplerin ihlal yerine intikal etmesi, ihlale bizzat şahit olması gibi bir prosedürün işletilmesi gerekli.
mevzuatı oluşturan kanunların genelinin 30-40 küsür yaşında olması işi bozuyor. herkesin elinde görüntü kayıt yeteneği olan bir akıllı telefon bulunmasına rağmen, videolu ihbarlar dahil olmak üzere hiçbiri üzerinden ceza tatbik edilmiyor. (şu an sosyal medyaya düşenlere savcılıklar re'sen talimat verip cezai işlem uygulatıyor, yasal mı? değil)
trafik ihlalleri zaten çoğunlukla anlık şeyler. polisler de görev yeriyle sınırlı ceza kesebiliyor. sistem baştan tıkanık kurulmuş.
buna karşı devlet, 1996 yılında bir düzenleme yapıyor ve birtakım kriterler belirleyerek tırnak içinde dürüst vatandaş olduğuna kanaat getirdiği kimselere cezai işleme müstenit ihbar oluşturma hakkı tanıyor.
bu hak, bu kişilere devletin güvenmesi hakkında, ispat vasıtası aranmaksızın veriliyor. (polis de aynı şekilde görgüye dayalı ceza keser, beyanı esas kabul edilir.)
bu durum dönem şartlarına göre kabul edilebilir bir şey.
ancak yıl 2023 olmuş iken, araçlarda 360 derece kayıt yapabilen kameralar dahi bulunmakta iken bir ispat vasıtası aranmaması hayli saçmadır.
mesela fahri trafik müfettişi olan yakınlarım ilk ağızdan şunu söylüyor.
ben bir ihlal görüyorum, araçta kamera var. ceza ihbarını yapıyorum.
ihbar nedeniyle ceza kesiliyor, plaka sahibi itiraz ediyor.
emniyet benden ilgili kaydı talep dahi etmiyor, plaka sahibinin cezası "somut delil" yokluğundan iptal ediliyor.
ya da diğer arkadaşlarım video ile kayda alınmış ihlaller gönderiyor, bunlar ile ilgili ihbarda bulunamıyorum, neden? çünkü adam videoyu pendikten gönderiyor ben yarım saat önce büyükçekmeceden ceza göndermişim.
aslında ortada somut bir kanıt var ama bana emniyet diyor ki ben sadece senin görgünü kanıt kabul ederim.
ben iki farklı ilçeden, video ile ispatlı iki ceza kesemiyorum ama iki farklı ilçeden, 2 farklı günde tamamen mabadımdan uydurma ceza kesebiliyorum diyor.
yapılacak iş belli. yıl olmuş 2023,fahri trafik müfettişine delillendirme zorunluluğu getireceksin. delil yoksa ceza kesmeyeceksin.
sayıyı da 5 katına çıkaracaksın. millet milleti düzeltecek.
trafikte cezasız kalan ihlaller en büyük kavgaların, cinayetlerin nedeni. arabada çoluğu çocuğuyla giden adam biri makas atıp canını riske atınca bir ceza vermek istiyor. bu hakkın tanınması lazım.
60 yaş üstü dinazorların, balkondan oturup far sinyal cezası kesmesinden daha düzgün bir düzenlemeye ihtiyaç var. 2018 yılından beri yapılan başvurulardan anca birkaç yüz kişi eleyip atadılar istanbulda.
delillendirme zorunluluğu olsa 1 fahri trafik müfettişi bile küfür yemeyecek.
her işimiz gibi bu da maalesef kara düzen ilerliyor.
devamını gör...
13.
büyük çoğunluğu emekli olmuş tsk ve emniyet genel müdürlüğü personellerinin oluşturduğu meraklı köfteci diye tanımladığım kafasına göre ceza yazan fahri trafik memuru grubudur. genelde çoğunluğu tatil beldelerinde ve emekli şehirlerinde bulunurlar.
devamını gör...
14.
baya canı sıkılıyor bunların.
üzülüyorum biraz hayatlarına
araçta telefonla konuşmuşum, külli yalan. delil yok bi' şey yok, geliyor ceza tutanağı.
itiraz edin kardeşim
istikamet sulh ceza hakimliği.
üzülüyorum biraz hayatlarına
araçta telefonla konuşmuşum, külli yalan. delil yok bi' şey yok, geliyor ceza tutanağı.
itiraz edin kardeşim
istikamet sulh ceza hakimliği.
devamını gör...
15.
milleti kanırtmak icin can atanlar da var bunlarin icinde.hicbirsey nizami değil ki memlekette.
devamını gör...
16.
ben de fahri müfettiş gadget oldum geçen. çok faydalı tavsiye ederim.
devamını gör...