hasar tespit çalışmaları

binanın dışından inceleyerek başlar işlem. taşıyıcı sistemin çeşiti tespit edilir. dışardan bakıldığında ağır hasar tespit edilirse işlem burada sonlanır. dışardan gözlem yeterli olmayacak ise iç kısıma geçilir.
en ağır hasar alan kat genel olarak en alt kat olacağı için bodrum varsa bodrumdan yoksa zemin kattan incelemeye devam edilir. hasar durumuna göre binanın durumu kaydedilir.
yığma yapılarda oluşan herhangi bir derin çatlak ağır hasar tespitine sebep olurken iskelet sistem taşıyıcılarda durum farklıdır. bu sistemlerde duvar veya döşeme hasarları ağır hasar tespitine sebep olmamaktadır. bu sistemlerde önemli olan kısımlar kolon ve kirişlerdir.
kolon veya kirişlerde kabuktaki 1mm gibi ince çatlaklar az hasar, 3mm çatlaklar orta hasar tespitine sebep olur.
kabuk atması, etriyelerin meydana çıkması, merkez betonda ezilme, etriyelerde eğrilme gibi durumlar kolon veya kirişin ağır hasarlı tespitine sebep olur.
ağır hasarlı unsurlardan 1 tane var ise bina orta hasarlı kabul edilir. güçlendirme yapılarak bina kurtarılabilir. ancak bu durum 2 veya daha fazla ise bina ağır hasarlıdır ve yıkım kararı verilir.

çevre ve şehircilik bakanlığı tarafından gerçekleştirilen ve bu konuda eğitim almış bir grup mimar ve inşaat mühendisi tarafından depremde yıkılmayan binalarda , evlerin içine girilerek ve kolonlara bakılarak yapılan bir tespit çalışması. tabi bu, evin depreme dayanıklılığı ve yıkılıp yıkılamayacağı sorusuna yanıt verebilecek bir çalışma değil. depreme dayanıklı olup olmadığını anlayabilmek için o binadan numuneler almak gerekir. alınan numunelerin laboratuvar analizi gerekir. binanın taşıyıcı sisteminin incelemesini yapmak gerekir. hasar tespit, sadece meydana gelen depremin binalardaki hasar ve zararlarını tespit etmeyi sağlıyor. bunun yapılmasındaki sebep de binadaki duruma göre bir güçlendirmenin yapılıp yapılamayacağı. bina hasarsız ise güçlendirmeye gerek olmadığına karar verilir, orta hasar almışsa bina o hasara göre bir güçlendirmeye karar verilebilir, ağır hasarlı binada güçlendirmenin boyut ve yıkım kararı düşünülebilir, eğer maliyeti çok yüksek olacak bir güçlendirme sözkonusu ise bundan vazgeçip sıfırdan bir bina yapmak tercih edilebiliyor. özellikle taşıyıcı sistem ve kolonların zarar görüp görmemesi belirleyici, duvarlardaki çatlaklar hasarı fazla belirlemiyor, duvar çatlamışsa fakat kolonlar sağlam kalmışsa bina hasarlı sayılmıyor.

maraş'taki hasar tespit çalışmaları bina sahibinin belediyede yetkili ve etkili kişilere takdim ettiği ıphone'lar vastırasıyla, uzaktan yapılıyor. çoğu da sağlam çıkıyor binaların.

bi daa şiddetli deprem olasılığı yüz yıldan öte diyorlar. ondan mı?