gençler.gençliğinizin kıymetini bilin, zira en güzel zamanlar ilk 20 yılda yaşadığınız gençlik yıllarıdır.
sonra insanın eşeklik yılları başlar 25-30 yıl sürer, eşek gibi çalışırız bu yıllarda.
sonra insanın köpek lik yılları başlar, bu köpek lik yılları yaklaşık 15 yıl sürer, bu yıllarda,çalışıp yaptığımız serveti koruma yıllarıdır( ev,araba,tarla, yazlık vs..).
bu köpek lik yılları da bittikten sonra başlar, maymun luk yılları.
maymun luk yılları da yaklaşık 10 yıl sürer , nedir bu yıllar , artık yaşlanmış bakıma ihtiyacı olan bir insana dönmüş sun , çocuklarının yanına taşınmış sin , torunlarını eğlendirmeye, şaklabanlik yapmaya, onların seninle eğlenmeye başlaması, ile devam eder ta ki azrail ile tanışma vaktine kadar.
gençler bu günlerin tadını çıkarın, hepinize güzel bir ömür diliyorum.

(bkz: çirkin kalplilere tavsiyeler)
ilk görünüş önemli olabilir fakat kalp çirkinliğini bir ömür boyu çekemezsiniz insancıklar.

motosikletle gelmiş beni almaya *;

bu durumu yaşayan arkadaşa geçmiş olsun diyorum öncelikle.
olayın başını bilmiyorum ama bu başlıktan anladığım kadarıyla, başka başlıklarda bu arkadaş yine yargılanmış ki, ifade tutanağını yayınlamak zorunda kalmış. söylenen şeyleri az çok tahmin ediyorum. ben de şunu söylemeliyim; bir insan fiilen buna teşebbüs etmemiş bile olsa, aklından geçirmesi bile, zor bir durum içinde olduğunu gösterir. bu durumda birisini yargılamak hiçbirimize düşmez.
kaldı ki bu boyutta bir bunalım halinde olmayan birisinin aklına intihar gelmez.
nereden mi biliyorum? kendimden.
aklı başında hiç kimse ilgi çekmek için intihar edicem demez. hadi bir ihtimal dedi diyelim, siz yargılayınca ne değişecek.
o bir ihtimal dışında, bir ihtimal de intihar edebileceğini düşünün böyle durumlarda ve o saçma yargılarınızı kendinize saklayın.
herhangi birisi böyle bir düşüncesi varken, yapmaktan vazgeçse, ya da kötü sonuçlanmamış bir intihar teşebbüsü yaşasa bu en iyi haberdir. insanların hayatını yargılamayın.

lexus'un ürettiği ilk arabadır.. 1990 yılında piyasaya girmiştir..
proje aşamasındaki ismi f1 project'tir.. amerikada flagship denilen lüks segmente rakip olmak için kurulan lexus'un piyasaya güzel bir giriş yaptığı araçtır..
lexus'un tasarlarken hiç bir harcamadan kaçınmadığı, adeta açık çek verildiği, herhangi bir süre sınırlaması bile verilmediği üzerinde oldukça detaylı bir şekilde çalıştığı arabadır.. lexus toyota'nın alt markası olmasına rağmen ls 400'de hiç bir toyota parçası bulunmamaktadır.. bu markanın kurulmasındaki amaç döneminin lüks sayılan markaları mercedes-benz ve bmw ile rekabet edebilecek bir marka olmaktı.. bu sebeple ilk modelleri olan ls 400'de oldukça titiz bir çalışma yapılmıştır..

1983'de teknik olarak başlanan bu aracın geliştirilmesinde tam 60 tasarımcı, 1400 mühendisin oluşturduğu 24 ekip, 2300 teknisyen görev almış, yaklaşık 450 prototip yapılmış ve bunların maliyeti 1 milyar dolardan daha fazla paraya mâl olmuştur.. bu 450 prototip, ve 900 adet de motor prototipi, dünyanın her yerinde çöllerden avrupanın karlı buzlu yollarına, amerika'dan avusturalya'ya kadar her yerde, her türlü yol koşullarında test edilmiştir..

hatta bu araçta amerika pazarı öncelikli hedef olduğu için amerika'ya bir heyet gönderilmiş ve amerikan halkının araç seçiminde neleri göz önünde bulundurduğu, araç kullanırken nelere dikkat ettiği, nasıl araç kullandığı gibi araştırmalar yapmışlardır..

kodu 1-uz-fe olan 4 litrelik v8 motorunun ar-ge'sine 400 milyon dolar para harcanmıştır.. tabi ki de meyvelerini vermiştir, çok sağlam motordur..

üst paketlerinde piezo tems adı verilen elektronik kontrollü havalı yarı aktif süspansiyon sistemi vardır ki 1991 yılı için döneminin oldukça ötesinde bir süspansiyon sistemidir.. günümüzde muadili olarak bilinen sistem olan airmatic bile bundan tam 8 yıl sonra mercedes tarafından yapılmıştır..

lexus, bu kadar emeğinin karşılığını elbette almıştır, 2. jenerasyonu da dahil edersek piyasaya ilk çıktıktan sonraki 17 yılın 15'inde amerika'da en çok satan lüks sedan araç olmuştur.. istediği statüyü, ünü kazanmıştır, sevilmiştir, sayılmıştır..

üzerinde detaylı çalışılmış araç..

türkiye kurulduğundan beri bu kadar itibar kaybı yaşamadı. adamlar devletin verdiği özel pasaportla ülkeden kaçıyor üstelik devlet eliyle. devlet insan kaçakçılığı yapıyor bildiğin. gözüm çıksaydı da bu ülkeyi şu şekilde rezil rüsva halde görmeseydim.

şimdiye oranla gayet kaliteli eğitim almış nesildir. dikkat dağıtıcı birşey yok tek yapacağın oturup ders çalışmak ödevlerini yapmak ve derste konuşmamak eğer öğretmen de kaliteliyse deme şansına. şimdi durum böyle mi?

günümüzde internet ortamının ileri seviyeye yükselmesiyle birlikte, bilgiye çabuk erişim sağlandığından dolayı kütüphanelere olan ilgi ve merak azalmış durumda. eski dönemlerde kütüphane demek, ilim irfan deryası demekti. insanlar kütüphanelerdeki kaynaklara ulaşabilmek için yıllarını veriyor, bunun için binlerce kilometre öteden dahi geliyorlardı. bu sebeple iskenderiye kütüphanesi de, döneminin ihtişamı ile birer tarih olarak kalmıştır. milattan önce 300 yıllarında mısır'ın iskenderiye şehrinde kurulmuş, bu isimle bilinmiş. 150 bine yakın cildi dolduracak kitaplara ev sahipliği yapan bu kütüphane pagan inanışına karşı olan hıristiyanlar tarafından yıkılmıştır.

(bkz: seviştigini anlatmazsa ölecek erkek tipi)
simdi biz ekşiden buraya niçin geldik? niye geldik? nasıl geldik? *

uçaklar vasıtası ile havaya biyolojik veya kimyasal madde salınımı yapıldığını savunan teori.
kimileri iklim kontrolü için, kimileri ise insanları tabiri caizse hasta etmek için yapıldığını savunmaktadır. bu olay aslında o kadar da deli saçması değil keza bazı yerlerde devlet veya kurumlar tarafından varlığı kabul edildi fakat bunun bazı haşere, böcek ve bakterilere karşı bir ilaçlama olduğu söylendi. ayrıca isviçre de bazı bölgelerde topraktaki alüminyum oranındaki artıştan ötürü meclis tarafından bu konuya dair araştırma başlatıldı. bu iddialara destek veren birçok bilim insanı bulunmakta, sosyal medya aracılığı ile bulabilirsiniz.
uçak motorlarından çıkan doğal izden farklı olarak bu daha yoğundur ve havada saatlerce kalabilir ve güneşi örtebilir.

bu teoriden açıkçası haberim yoktu fakat son birkaç aydır yaşadığım bölgede tuhaf bulutumsu şeyler fark ettim. gözlemlerim sonucu bunun uçaklar tarafından çıkarılan gazlardan kaynaklandığını fark ettim. ama bu uçak izleri tuhaf bir şekilde yoğundu ve kaybolmuyordu bunun üzerine internette biraz bakındım ve bu teoriyi duydum ve gördüğüm şeyle tam olarak uyuyordu. sanırım her türlü şeyi deniyorlar.

"küs değiliz inşallah?" diye mesaj attığımda beni engellediğini üzülerek gördüğüm yazar. gönlünü almama fırsat vermedi.

bunu da görmeyecek ama ben yine de yazacağım. bilmeden, istemeden kırdığım için kendisinden özür diliyorum. umarım küslüğü devam etmez.

“savurgan, tutumsuz” anlamlarına gelen kelimedir.

kurabiye süslemelerinde kullanılan yumurta beyazı ve pudra şekerinden yapılan bir tür mereng.

bir yumurtanın beyazına 6.5 yemek kaşığı pudra şekeri ve 2 çay kaşığı limon suyu eklenerek yapılır. pudra şekerinin elekten geçirildikten sonra kullanılması gerekiyor pürüzsüz bir kıvam elde etmek için.

royal icing'in diğer mereng türlerinden farkı pişmemesi bu yüzden iyi çırpılması ve bir kaç damla limon ve vanilya ile çiğ yumurta kokusunun maskelenmesi gerekiyor.

evde denemek isteyenler için bir iki tüyo vermek lazım. öncelikle ortam ısısı çok önemli. yazın yapılacaksa ortamın olabildiğine serin tutulması ve kullanılan kadar malzeme alınıp geri kalan icing'in üstü kapatılarak buzdolabına kaldırılması lazım.

çırpma işlemi sırasında olup olmadığı kıvamından anlaşılır. bunun için malzememizin ortasına kaşık ile bir çizik atılır. eğer bu çizik hızlıca kapanırsa henüz olmamış ama oldukça yavaş kapanırsa ya da kapanmazsa tamamdır.

renklendirme için gıda boyası eklenecekse kıvamınının bozulmaması için toz gıda boyası eklenmeli.
ayrıca kurabiye evi yapımında hem kar efekti vermek için hem de kurabiye parçalarını birbirine yapıştırmak için de kullanılır.

talep varsa her arz ihtiyaçtır, ihtiyaç duyulan şey ihtiyaç sahibi için önem arz eder.
kimse size zorla küflü ekmek satmaz, kirli gömlek giydirmez, yırtık ayakkabı almak zorunda bırakmaz.
arz eder talep doğrultusunda resmileştirir topluma benimsetir.
her meslek zanaat olmayabilir, ama her uğraş bir sanat olabilir.
şu atasözü gibi: her topal satıcının kör alıcısı vardır.

kandırmayalım şimdi birbirimizi.
günü geldi hepimiz görünmez olmak istedik ve sanal alem şu anlık sadece farklı hesaplarla bunu bize sağladı. belki yakın zamanda hologram teknolojisiyle de sağlayacak.
*
işte duyarlar kasılır, vedalar edilir "beni bugünümden dünden ettiler" şarkıları söylenir ve hesap kapatılır ama işte 10 saniye sonra yeni hesap açılıp gelinilir.
işte arkandan tam "o nasıl gidişti" falan diyenlerin mesaj kutusunda bildirim belirir.
"selam canım ben x kişiyim bu yeni hesabım, y kişisine haddini bildirmek için hesabımı kapattım" şeklinde.

hayatta duymaktan en çok nefret ettiğim cümlelerden biri. türevlerinden de nefret ediyorum. ısrarla söylenmesinden de nefret ediyorum.

bak güzel kardeşim, eğer bu kadar önemliyse ve bana güvenmiyorsan söyleme. zaten bu cümleyi duyduğum an sana büyük büyük ihtimalle "boşver anlatma ben herkese söylerim" şeklinde bir cevap vermişimdir. anlatma ya anlatma. nolur anlatma.

bir kadın düşünün, dört büyük şair arasında paylaşılmayan. böyle bir kadını kıskanmamak elde değil. cemal süreya'nın, turgut uyar'ın, edip cansever'in dizelerinde ruhunuz olduğunu hissedin. tomris uyar'ın yerinde olmak istemez miydiniz?
"zamanı durdurdum yüreğimde
sensiz geçtiği için
akrep yelkonava küskündür
şu bozuk saat çalışsa benim için ölümdür
bil ki akrep yelkovanı geçerse
atan bu yüreğim durur
bırak bozuk kalsın, hiç değilse
bir bozuk saattir yüreğim, hep sende durur."

kadın için de, erkek için de geçerli olabilecek durumdur. yanlışlığı veya doğruluğu tartışılır. durum baktınız ki geçecek gibi değil, kendini sıkıp üzmektense boşanılır.
(bkz: ruh adam)

orman genel müdürlüğü “anneler günü” için herkesin annesi adına ücretsiz bir fidan sahiplenebileceği bir kampanya başlattı.

http://anneminagaci.com

hayatımdaki anneler sizi seviyorum.
gününüz kutlu olsun..

günaydın yeni uyananlar, hiç uyumayanlar, yalnızlar, mutsuzlar, kırgınlar..