21.
her aklıma geldikçe sinirlerim hoplatan haraç çeşidi.
vergiye karşı değilim ama haraca katlanamıyorum.
rahat anlaşılsın diye düz rakamlarla göstereyim nasıl bi haraç olduğunu;
bayiye gittiniz ve sıfır kilometre bir araba alacaksınız.
önünüzde 3 seçenek var.
a) 300k tl'lik bir araç - motor hacmi 1.4 cc
b) 400k tl'lik bir araç - motor hacmi 1.8 cc
c) 500k tl'lik bir araç - motor hacmi 2.4 cc
bu fiyatlar vergisiz araç fiyatları.
bak şimdi vergileri (ötv ve kdv) eklenince ne hale geliyorlar;
a) 300k'lık araç = [300 + 300x(%80)]x[1.20kdv] = 650 bin lira
b) 400k'lık araç =[400 + 400x(%150)]x[1.20kdv] = 1.2 milyon
c) 500k'lık araç =[500 + 500x(%220)]x[1.20kdv] = 1.9 milyon
bu vergi mi şimdi ?
vergi değil, bunun adı başka bi şey.
ötv oranlarında mevzuatta şöyle bi listeleme var. 2023 sonundan kalmış bir listeleme bu;
1.6cc hacime kadar;
000.000 tl - 184.000 tl arası - %45
184.000 tl - 220.000 tl arası - %50
220.000 tl - 250.000 tl arası - %60
250.000 tl - 280.000 tl arası - %70
280.000 tl - ve üzeri - %80
1.6cc - 2.0cc arası;
000.000 tl - 170.000 tl arası - %120
170.000 tl ve üzeri - %150
2.0cc ve üzeri;
fiyat sınırı yok - %220
amaaaaa.....
türkiyede vergisiz fiyatı en düşük araba fiat egea 1.4 easy gsr.
onun da vergisiz satış fiyatı 400 bin lira falan
yani ne yaparsanız yapın en az %80'den hesaplanacak o vergi oranı.
bunlar standart petrol yakıtlı araçlar için geçerli.
peki ya elektrikli araçlarda durum nasıl ?
daha güncel olduğu için listelemeler daha tutarlı.
şöyle;
1.450.000'tl'ye kadar olan elektrikli araçlarda vergi oranı %10
en yüksek vergi oranı ise %60. o da zaten tesla'nın performans araçlarında falan yani.
kısaca erk diyo ki;
"bak kardeşim, lamı cimi yok. elektrikli araba kullanacaksınız. sizi buna mecbur bırakıcam. dayatıcam. zorlıycam!"
elektrikli arabalara karşı nefretim de bu dayatmadan kaynaklı zaten.
teknoloji eksiklikleri, güvenilirlik sorunları vs. hala geçerli, ama bu dayatma ve zorlama olayına fazladan ayar oluyorum.
sonuçta, devletin şu an için sadece kendisini ve büyük şirketleri* kollayan bir mekanizma haline gelmiş durumda. tamam düşünsün, düşünecek zaten. ama arada bizi de düşünsün artık.
vergiye karşı değilim ama haraca katlanamıyorum.
rahat anlaşılsın diye düz rakamlarla göstereyim nasıl bi haraç olduğunu;
bayiye gittiniz ve sıfır kilometre bir araba alacaksınız.
önünüzde 3 seçenek var.
a) 300k tl'lik bir araç - motor hacmi 1.4 cc
b) 400k tl'lik bir araç - motor hacmi 1.8 cc
c) 500k tl'lik bir araç - motor hacmi 2.4 cc
bu fiyatlar vergisiz araç fiyatları.
bak şimdi vergileri (ötv ve kdv) eklenince ne hale geliyorlar;
a) 300k'lık araç = [300 + 300x(%80)]x[1.20kdv] = 650 bin lira
b) 400k'lık araç =[400 + 400x(%150)]x[1.20kdv] = 1.2 milyon
c) 500k'lık araç =[500 + 500x(%220)]x[1.20kdv] = 1.9 milyon
bu vergi mi şimdi ?
vergi değil, bunun adı başka bi şey.
ötv oranlarında mevzuatta şöyle bi listeleme var. 2023 sonundan kalmış bir listeleme bu;
1.6cc hacime kadar;
000.000 tl - 184.000 tl arası - %45
184.000 tl - 220.000 tl arası - %50
220.000 tl - 250.000 tl arası - %60
250.000 tl - 280.000 tl arası - %70
280.000 tl - ve üzeri - %80
1.6cc - 2.0cc arası;
000.000 tl - 170.000 tl arası - %120
170.000 tl ve üzeri - %150
2.0cc ve üzeri;
fiyat sınırı yok - %220
amaaaaa.....
türkiyede vergisiz fiyatı en düşük araba fiat egea 1.4 easy gsr.
onun da vergisiz satış fiyatı 400 bin lira falan
yani ne yaparsanız yapın en az %80'den hesaplanacak o vergi oranı.
bunlar standart petrol yakıtlı araçlar için geçerli.
peki ya elektrikli araçlarda durum nasıl ?
daha güncel olduğu için listelemeler daha tutarlı.
şöyle;
1.450.000'tl'ye kadar olan elektrikli araçlarda vergi oranı %10
en yüksek vergi oranı ise %60. o da zaten tesla'nın performans araçlarında falan yani.
kısaca erk diyo ki;
"bak kardeşim, lamı cimi yok. elektrikli araba kullanacaksınız. sizi buna mecbur bırakıcam. dayatıcam. zorlıycam!"
elektrikli arabalara karşı nefretim de bu dayatmadan kaynaklı zaten.
teknoloji eksiklikleri, güvenilirlik sorunları vs. hala geçerli, ama bu dayatma ve zorlama olayına fazladan ayar oluyorum.
sonuçta, devletin şu an için sadece kendisini ve büyük şirketleri* kollayan bir mekanizma haline gelmiş durumda. tamam düşünsün, düşünecek zaten. ama arada bizi de düşünsün artık.
devamını gör...